Présentation du produit
Le rouleau XD100 est un produit très mature et classique. Il hérite des excellents gènes de la fabrication de machines lourdes XCMG et se distingue particulièrement en termes de rapport coût/performance, de durabilité et de facilité d'entretien. Pour les unités de construction engagées dans le terrassement et la construction de plates-formes routières, il s'agit d'un outil de production fiable qui peut créer une valeur stable.
Avantage du produit
Forte capacité de compactage : équipé d'un moteur dédié de grande capacité et d'un système de vibration efficace, il présente une forte force d'excitation, une profondeur d'influence profonde et une efficacité de compactage élevée.
Fiabilité exceptionnelle : les composants clés (tels que les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux moteurs et les éléments hydrauliques) proviennent tous de marques nationales et internationales bien connues. L'ensemble de la machine a une structure robuste et peut s'adapter aux conditions de travail difficiles.
Excellent confort de conduite : Équipé d’une luxueuse cabine climatisée, il offre un large champ de vision. Le système de commande est conforme à l'ergonomie, réduisant l'intensité du travail du conducteur.
Entretien et maintenance pratiques : le capot peut être ouvert à un grand angle et les points d'inspection et d'entretien quotidiens sont facilement accessibles, ce qui rend l'entretien pratique et réduit efficacement les temps d'arrêt.
Large applicabilité : il peut être utilisé pour compacter divers matériaux tels que le sable, le gravier, la pierre concassée et le béton bitumineux.
Paramètres techniques
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Article
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Contenu
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Unité
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XD100
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Poids
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Poids opérationnel
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kilos
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2650
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Poids opérationnel maximum
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kilos
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3250
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Poids de l'essieu avant
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kilos
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1250
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Poids de l'essieu arrière
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kilos
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1400
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Charge linéaire statique
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N/cm
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122/137
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Maniabilité
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Vitesse de fonctionnement
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km/h
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0-10
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Capacité de pente
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%
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30
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Rayon de braquage minimum (extérieur)
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mm
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3600
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Garde au sol minimale
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mm
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275
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Empattement
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mm
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1773
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Angle de braquage
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°
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±32
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Angle d'oscillation
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°
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±8
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Paramètres de compactage
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Fréquence des vibrations
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Hz
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63/67
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Amplitude nominale
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mm
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0.5
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Force d'excitation
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kN
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30/34
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Diamètre du tambour
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mm
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720
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Largeur du tambour
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mm
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1000
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Moteur
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Modèle
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D1803
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Émission
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EU Stage V/EPA TIER4F
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Puissance nominale
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KW
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24.6
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Vitesse nominale
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tr/min
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2400
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Capacités
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Réservoir à carburant
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L
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35
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Réservoir d'eau
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L
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210
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Utilisations du produit
Autoroute : Compactage du sol de fondation et de la couche de base.
Sol de fondation ferroviaire : Compactage de la couche de fondation ferroviaire.
Piste d'aéroport : Compactage de la couche de base et du tablier.
Grands barrages et réservoirs : Compactage des terrassements et maçonneries.
Sites industriels et portuaires : Compactage des fondations et aires de stockage.
Autres projets de construction d’infrastructures à grande échelle.
Guide d'utilisation du produit
Vérifiez le niveau d'huile avant l'utilisation. Au ralenti pour le préchauffage après le démarrage. Sélectionnez l'amplitude et la fréquence appropriées en fonction du matériau. La vibration commence lors de la marche et s'arrête lorsque l'on avance. Les vibrations ne doivent pas être activées sur des routes dures. Tournez lentement le volant lorsque vous tournez. Après l'opération, nettoyer la machine, l'arrêter sur un terrain plat et utiliser le frein à main. Pour un fonctionnement détaillé, assurez-vous de vous référer au manuel d'instructions aléatoires.
FAQ
1.Comment sélectionner la fréquence et l’amplitude des vibrations du XD100 ?
R : Suivez les principes : « pression statique d'abord, puis vibration », « vibration faible d'abord, puis vibration forte » et « basse fréquence d'abord, puis haute fréquence ».
Haute amplitude (~ 1,8 mm)/basse fréquence : convient au compactage de couches épaisses, de sols argileux et de graviers, avec une forte force d'impact et une profondeur d'influence profonde.
Faible amplitude (~ 0,9 mm)/haute fréquence : convient au compactage de couches minces, de couches de sol non argileuses et de couches de surface asphaltées, il peut obtenir une surface plus plate et une densité plus élevée.
2. Que dois-je faire si je sens que la puissance est insuffisante lorsque le rouleau compresseur monte une pente ou travaille ?
R : Veuillez vérifier
Si l'accélérateur du moteur est à la position de régime nominal.
Le filtre à air est-il bouché ?
Vérifiez si le filtre à diesel est bouché et si le passage du carburant n'est pas obstrué.
Vérifiez s'il y a un glissement dans l'embrayage (une inspection professionnelle est requise).
3.Qu’est-ce qui fait que le véhicule dévie de sa trajectoire pendant la conduite ou le travail ?
R : Les principales raisons sont
Si les pressions des pneus à gauche et à droite sont incohérentes : Tout d'abord, vérifiez-les et ajustez-les à la même pression standard.
Désengagement incomplet des freins : Les freins d'un côté peuvent se bloquer.
La gravité de l’usure des pneus varie.
4.Quelles vérifications doivent être effectuées quotidiennement avant le démarrage ?
R : Trois contrôles doivent être effectués :
Vérifiez l'huile : si l'huile moteur, le diesel, l'huile hydraulique et le liquide de refroidissement se situent dans la plage standard.
Vérifiez l'eau : le niveau du liquide de refroidissement et s'il y a des fuites.
Vérifiez l'électricité : si la connexion de la batterie est bien serrée et si les lumières et les instruments sont normaux.
Inspection périphérique : vérifiez la pression des pneus, s'il y a des adhérents sur les roues en acier et s'il y a des signes de fuite d'huile ou d'eau.
5.Le système de vibration (valve de vibration/moteur) est-il le principal point de maintenance ? À quelle fréquence faut-il changer l’huile hydraulique ?
R : Oui, le système hydraulique de vibration est au cœur. L'huile hydraulique et l'élément filtrant doivent être remplacés après les 500 premières heures. Par la suite, dans des circonstances normales, ils doivent être remplacés toutes les 1 000 heures. Si l'environnement de travail est difficile, le cycle de vidange d'huile doit être raccourci de manière appropriée.
6.Quels types d’huile moteur et de diesel doivent être utilisés pour le moteur ?
R : Veuillez sélectionner le moteur en stricte conformité avec les exigences du manuel de la marque du moteur (Shanghai/Weichai).
Huile moteur : Généralement, une huile moteur diesel 15W-40 de qualité CF-4 ou supérieure est recommandée.
Diesel : Seul du diesel propre répondant aux normes nationales, telles que 0# ou -10#, doit être utilisé. La sélection doit être basée sur la température ambiante. L'utilisation de diesel de qualité inférieure est strictement interdite.
