Введение продукта
Автогрейдер GR3005 — это высококачественный продукт, сочетающий в себе высокую производительность, усовершенствованную гидравлическую трансмиссию, прочную конструкцию и гуманный дизайн. Он представляет собой передовой уровень отечественных тяжелых автогрейдеров и особенно подходит для крупномасштабных инженерных проектов, к которым предъявляются чрезвычайно высокие требования к эффективности работы, надежности оборудования и точности нивелирования. С точки зрения производительности, комфорта или стоимости обслуживания, GR3005 является высококонкурентным выбором для средних и крупных проектов по выравниванию земляных работ.
Преимущество продукта
Мощная и эффективная система питания:
Хорошо известные двигатели: обычно оснащаются двигателями высокого давления с системой Common Rail высокого давления Cummins или Shangchai, которые соответствуют стандартам выбросов National III/National IV. Этот двигатель отличается высокой мощностью, достаточным запасом крутящего момента (обычно ≥35%), низким расходом топлива и низким уровнем шума. Он легко справляется с тяжелыми рабочими нагрузками, обеспечивая эффективную работу и одновременно принимая во внимание экономичность.
Передовая технология гидравлической трансмиссии (основное преимущество)
Полная гидравлическая трансмиссия: она использует форму трансмиссии «гидравлический насос + двигатель», заменяя традиционную механическую коробку передач и обеспечивая бесступенчатое изменение скорости.
Простота управления: для управления движением автомобиля вперед и назад, а также изменением скорости требуется всего одна ручка. Операция очень проста и не требует усилий.
Автоматическое переключение передач: система может автоматически регулировать скорость и тяговое усилие в зависимости от нагрузки, предотвращая остановку двигателя и обеспечивая более высокую эффективность производства.
Превосходное управление микродвижениями: гидравлическая трансмиссия делает низкоскоростное управление микродвижениями очень плавным и точным, что облегчает выполнение точных и плоских операций.
Технические параметры
|
Элемент
|
GR3005
|
|
Основные параметры
|
Модель двигателя
|
QSL8.9-C325-30
|
|
Номинальная мощность/скорость
|
242 кВт/2100 об/мин
|
|
Габаритные размеры (стандартные)
|
10615x3280x3960 мм
|
|
Общий вес (стандартный)
|
28000кг
|
|
Спецификация шин
|
20,5-25
|
|
Дорожный просвет (передняя ось)
|
450 мм
|
|
Пространство передней и задней оси
|
7617 мм
|
|
Пространство средних и задних колес
|
1960 мм
|
|
производительности
Параметры
|
Скорость движения вперед
|
5,8,11,19,23,40км/ч
|
|
Обратная скорость
|
5,11,23км/ч
|
|
Тяговое усилие f=0,75
|
140кН
|
|
Максимальная способность преодолевать подъемы
|
30%
|
|
Давление в шинах
|
330 кПа
|
|
Рабочее давление системы
|
22МПа
|
|
Давление в коробке передач
|
/
|
|
Рабочие параметры
|
Максимальный угол поворота переднего колеса
|
±45°
|
|
Максимальный угол наклона переднего колеса
|
±17°
|
|
Максимальный угол качания передней оси
|
±15°
|
|
Максимальный угол качания коробки равновесия
|
вперед15°, назад15°
|
|
Максимальный угол поворота рамы
|
±23°
|
|
Минимальный радиус поворота
|
9м
|
|
Скребковый нож
|
Максимальная высота подъема
|
419 мм
|
|
Максимальная глубина резания
|
438 мм
|
|
Максимальный угол наклона
|
90°
|
|
Угол резания
|
40°
|
|
Угол поворота
|
360°
|
|
Длина и высота хорды
|
4572x686 мм
|
Использование продукта
Высококачественные автодороги: выравнивание земляного полотна, расчистка откосов, рытье траншей.
Крупные аэропорты: фундамент взлетно-посадочной полосы выровнен, а также большая площадь перрона.
Горнодобывающая площадка: Обслуживание дорожного покрытия шахты, выравнивание рабочих площадок горнодобывающей зоны.
Охрана водных ресурсов сельскохозяйственных угодий: Масштабная планировка земель, строительство водохранилищ и насыпей.
Индустриальный парк: Выравнивание фундаментов крупных объектов.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы осмотрите машину и пристегните ремень безопасности. Холостой ход для предварительного прогрева после запуска. Единственная ручка управляет ходьбой и движением скребка (подъем, боковое перемещение и вращение). Действуйте плавно и избегайте резких толчков или рывков. После завершения операции скребок касается земли. После того, как обороты холостого хода остынут, заглушите двигатель и плотно затяните стояночный тормоз. Подробную информацию см. в руководстве по произвольному выбору.
Часто задаваемые вопросы
1. Система трансмиссии механическая или гидравлическая? Какая разница?
О: GR3005 оснащен полностью гидравлической трансмиссией. По сравнению с традиционной механической трансмиссией, гидравлическая трансмиссия не требует переключения передач, более удобна в эксплуатации, обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости, автоматически адаптируется к изменениям нагрузки, имеет большую силу тяги и обеспечивает более стабильное управление на низкой скорости, что делает ее более подходящей для точных и плоских операций.
2. Как выбрать правильный угол наклона отвала при эксплуатации автогрейдера?
A: Угол скребка необходимо регулировать в соответствии с конкретным содержанием операции.
Операция выравнивания: скребок можно установить под меньшим положительным углом (острием вперед), что способствует скатыванию материалов вперед и обеспечивает плавное толкание.
Операция очистки склона: необходимо использовать функцию вращения скребка, чтобы сформировать определенный угол с поверхностью склона.
Операция переноса почвы: можно использовать больший отрицательный угол (острие лезвия назад) для увеличения глубины резания и повышения эффективности.
Принцип: начните с небольшого угла и выполните точную регулировку в зависимости от фактического эффекта и нагрузки двигателя, чтобы избежать остановки двигателя или серьезного воздействия на оборудование из-за слишком большого угла.
3.Почему тяга моего автогрейдера недостаточна?
Ответ: Возможные причины:
Неправильное давление в шинах. Чрезмерное давление может уменьшить площадь контакта с землей и вызвать занос. Если давление слишком низкое, сопротивление будет слишком большим. Надувание должно осуществляться при давлении, указанном в инструкции.
Блокировка дифференциала не активируется: При работе на грязных и мягких дорогах блокировку дифференциала следует активировать, чтобы предотвратить пробуксовку одной стороны колес и повысить возможность выхода из сложных ситуаций.
Лезвие режет слишком глубоко: нагрузка слишком велика и превышает тяговую силу двигателя. Лезвие должно быть соответствующим образом поднято или угол резания уменьшен.
Слишком высокая передача трансмиссии: в условиях большой нагрузки следует использовать пониженную передачу, чтобы обеспечить больший крутящий момент.
4.Насколько комфортна работа в кабине?
О: Кабина имеет гуманный дизайн, просторный салон, хорошую герметизацию и низкий уровень шума. Оснащенный подвесным сиденьем, пилотным гидравлическим управлением (усилие срабатывания рукоятки очень легкое) и панорамным обзором, он позволяет значительно снизить утомляемость оператора в течение длительного рабочего времени.
5.Удобно ли обслуживание и ремонт оборудования?
О: Удобно. Расположение ключевых точек технического обслуживания разумно и легкодоступно. Он также может быть дополнительно оснащен автоматической централизованной системой смазки, которая может автоматически наносить смазку на каждую точку шарнира одним щелчком мыши, что значительно сокращает время и трудозатраты на ежедневное обслуживание.
6. КАКИЕ ТОВАРЫ ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ У НАС?
Наша основная продукция включает в себя колесный погрузчик, экскаватор-погрузчик, автокран, гусеничный кран, башенный кран, дорожный каток, двигатель.
грейдер, экскаватор, бульдозер, вилочный погрузчик, самосвал, прицеп, тягач, специальный автомобиль, морская техника и все их запасные части.
