XE210WB
| Infhaighteacht: | |
|---|---|
| Cainníocht: | |
Tá cab compordach, infheictheacht den scoth agus struchtúr cosanta ag an tochaltóir XE210WB. Comhlíonann sé caighdeáin astaíochtaí comhshaoil tánaisteacha. Tá sé feistithe le mór-acmhainn, oiriúntóir aer allmhairithe.
Feistithe le hinneall trí chéim nua-ghlúin, a thairgeann feidhmíocht níos cumhachtaí, freagairt níos tapúla, leibhéil torainn níos ísle, ídiú breosla laghdaithe, agus inoiriúnaitheacht fheabhsaithe;
Soláthraíonn trealamh oibre tromshaothair agus sorcóirí móra fórsa tochailte eisceachtúil, ag leathnú an raon oibre agus ag feabhsú inoiriúnaitheacht iomlán na feithicle.
Is féidir cothabháil agus seirbhísiú a dhéanamh ar an talamh, le rochtain éasca le haghaidh iniúchtaí agus athsholáthair, rud a fhágann go bhfuil cothabháil áisiúil;
Feabhsaíonn dearadh díon gréine mór agus scáthlán gréine compord na dtiománaithe, agus cinntíonn an dearadh aerchóirithe agus aerála go hiomlán uathoibríoch compord an oibreora sna limistéir chos agus aghaidh;
Laghdaíonn innill agus lucht leanúna íseal-torann go héifeachtach torann laistigh, rud a fheabhsaíonn compord iomlán an mheaisín.
|
Múnla
|
aonad
|
XE210WB
|
|
|
Meáchan oibriúcháin
|
Kg
|
20500
|
|
|
Cumas buicéad
|
m³
|
0.86
|
|
|
Inneall
|
Múnla
|
/
|
QSB7
|
|
Líon na sorcóirí
|
/
|
6
|
|
|
Cumhacht rátáilte/luas
|
kw/rpm
|
135/2050
|
|
|
Uaschasmhóimint/luas
|
Nm
|
740/1200
|
|
|
Díláithriú
|
L
|
6.7
|
|
|
Príomhfheidhmíocht
|
Luas taistil (H/L)
|
km/u
|
31/9.5
|
|
Luas swing
|
r/nóim
|
13
|
|
|
Grádúlacht
|
°
|
≤30
|
|
|
Fórsa tochailt lámh
|
kN
|
100
|
|
|
Córas Hiodrálacha
|
Príomhchaidéal
|
/
|
Dhá chaidéal loine
|
|
Sreabhadh rátáilte
|
L/nóim
|
2×220
|
|
|
Príomhbhrú comhla sábháilteachta
|
MPa
|
31.4/34.3
|
|
|
Brú córais taistil
|
MPa
|
31.4
|
|
|
Brú córas swing
|
MPa
|
28
|
|
|
Brú córas píolótach
|
MPa
|
3.9
|
|
|
Cumas Ola
|
Cumas umar breosla
|
L
|
305
|
|
Cumas umar hiodrálacha
|
L
|
202
|
|
|
Cumas ola innill
|
L
|
17.5
|
|
|
Dealramh
|
Fad iomlán
|
mm
|
9597
|
|
Leithead iomlán
|
mm
|
2552
|
|
|
Airde iomlán
|
mm
|
3590
|
|
|
Leithead an ardáin
|
mm
|
2490
|
|
|
Leithead iomlán an chassis
|
mm
|
2495
|
|
|
Bonn roth
|
mm
|
2850
|
|
|
Imréiteach frithmheáchan
|
mm
|
1250
|
|
|
Raon feidhme oibre
|
uas. airde tochailt
|
mm
|
9000
|
|
uas. airde dumpála
|
mm
|
7000
|
|
|
uas. doimhneacht tochailte
|
mm
|
6460
|
|
|
Uasdoimhneacht gearrtha le haghaidh bun an leibhéil 2240mm(8 tr).
|
mm
|
6285
|
|
|
Doimhneacht tochailt uasta.ingearach
|
mm
|
5810
|
|
|
uas. ga tochailt
|
mm
|
9840
|
|
|
Min. ga luascadh
|
mm
|
2820
|
|
|
Caighdeán
|
Fad Borradh
|
mm
|
5700
|
|
Fad Lámh
|
mm
|
2900
|
|
|
Cumas Buicéad
|
m³
|
0.86
|
|
1. Innealtóireacht Chathrach Tógáil agus Cothabháil
Oiriúnach do leagan píblíne uirbeach, tochailt bóithre, agus tógáil tírdhreachú. Ceadaíonn an meicníocht taistil bonn-suite athlonnú tapa (luas uasta de 35 km/h), cosnaíonn dearadh brú talún íseal dromchlaí asfalt, comhlíonann oibríocht íseal-torainn (<72 dB) ceanglais chomhshaoil, agus ceadaíonn stiúradh ceithre roth socrú solúbtha i spásanna cúnga.
2. Cúnamh Tógála Highway agus Droichid
Úsáidtear é le haghaidh grádú claífoirt mhórbhealaigh, tochailt bunús droichead, agus cobhsú fána. Feistithe le buicéad caighdeánach 0.86 m³, le fórsa tochailte 144 kN. Cinntíonn an córas cobhsaithe ceithre-chos sábháilteacht le linn oibríochtaí fána, agus cuireann an fheidhm aistrithe taobh borradh ar chumas tochailt imeall beacht.
3. Oibríochtaí Tógála Foirgníochta agus Láithreáin Tógála
Oiriúnach do thochailt fondúireachta réadmhaoine, do thionscadail créfoirt ar scála beag, agus do láimhseáil ábhar. Meáchan oibriúcháin de 20.5 tonna, le gléas caighdeánach mear-athrú a thacaíonn le hathrú tapa idir ceangaltáin mar scoradáin agus grapples. Comhlíonann airde ardaithe de 6.5 méadar na ceanglais luchtaithe le haghaidh trucailí dumpála.
4. Tógáil Bonneagair Talmhaíochta agus Caomhanta Uisce
Críochnaíonn tascanna ar nós tochailt díog, dreidireacht, agus athchóiriú talamh feirme. Le ga casadh íosta de 7.2 méadar, déanann sé oiriúnú do chosáin pháirce cúnga. Cuireann buicéad béal dorais roghnach 0.6 méadar ciúbach ar leithead le héifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe mórchóir. Coscann an struchtúr rothlach séalaithe dul isteach deannaigh agus uisce, ag leathnú shaol na seirbhíse.
Tús/Stop Cliste: Tar éis tosú fuar, díomhaoin ar feadh 3 nóiméad chun téamh suas, ansin tosú ar an oibríocht nuair a shroicheann an teocht ola hiodrálach 40°C. Cumasaigh 'Mód Geilleagair' chun an t-aschur cumhachta a bharrfheabhsú go huathoibríoch agus chun coigilteas fuinnimh 10% a bhaint amach.
Oibríocht Éifeachtach: Uasluas le linn aistrithe mhórbhealaigh ≤35 km/u; na ceithre cosa a leathnú go hiomlán chun cobhsaíocht a chinntiú; Cumasaigh 'Mód Micri-Ghluaiseachta' le haghaidh oibríochtaí beachta.
Caighdeáin Sábháilteachta: Nuair a bhíonn tú ag feidhmiú ar fhánaí, ní mór na outriggers a leibhéalta; gníomhachtú 360 ° soilsiú LED san oíche; monatóireacht a dhéanamh ar fhaisnéis aláraim painéal ionstraim fíor-ama.
1. FUAIM Sceitheadh AER ATÁ AG ÉISTEACHT ÓN IOMLÁR IONTAOBHAITHE NUAIR A GHLUASÚ?
Naisc scaoilte nó scáinte sa líne ionghabhála ón turbocharger go dtí an t-idirfhuaraitheoir nó an t-inneall.
2. AN CUMHACHT INNEALL LÍONÚ TAR ÉIS AN Scagaire AER A ATHCHÓIRIÚ?
Seiceáil an bhfuil an tionól scagaire aer séalaithe go docht nó an bhfuil an tsamhail eilimint scagaire ceart. Féadfaidh scagairí inferior a bheith ina chúis le friotaíocht ionghabhála níos mó.
3. CONAS A CHINNEADH AN dteastaíonn ATHSHOLAMH HIDIRÁLACH A CHUR CHUN CINN?
Modh simplí: Cuir braon de sheansreabhán ar scagpháipéar. Má tá fáinne idirleata seachtrach sainmhínithe go soiléir ag an láthair dorcha sa lár, léiríonn sé leibhéil eisíontais ard agus éilíonn sé athsholáthar.
4. AN FÉIDIR GRUAIGE BEALAITHE Ó BRANDANNA ÉAGSÚLA A CHUMASÚ?
Dímholadh go láidir. Tá tiúsóirí agus breiseáin éagsúla i greases de bhrandaí agus de ghráid éagsúla. Féadfaidh meascadh feidhmíocht a dhíghrádú nó frithghníomhartha díobhálacha a chur faoi deara.
5. AR CHÓIR AN TREALAMH A DHÚSÚ LÁITHREACH TAR ÉIS OIBRIÚCHÁN TROM TUAIRISCE FEIDHME?
Ceart. Lig don inneall a bheith díomhaoin ar feadh 3-5 nóiméad chun fuarú aonfhoirmeach an turbocharger agus an innill a chinntiú, rud a chosc damáiste áitiúil róthéamh.
6. CÉ NA RÉIMSÍ A BHFUIL AIRD AR leith Agat AR UISCE-DHÍOLÚ LE LINN GLANADH TREALAIMH?
Comhpháirteanna leictreacha (ECU, nascóirí braite), alternator, mótair tosaithe, iontógáil scagaire aeir, agus gach calafort líonadh sreabhach.