| Параметри |
одиниця |
XC740K |
| Номінальне навантаження |
кг |
750 |
| Перекидне навантаження |
кг |
1500 |
| Експлуатаційна вага |
кг |
3140 |
| Максимальна сила розриву |
кН |
18 |
| Двигун |
Виробник |
|
Xinchai |
| Модель |
|
4D27G31 |
| Номінальна потужність |
л.с./кВт |
49,3/36,8 |
| Номінальна швидкість |
об/хв |
2500 |
| Режим охолодження |
|
Водяне охолодження |
| Параметр продуктивності |
Режим роботи |
|
Механічне та багатофункціональне електронне керування |
| Стандартна шина |
|
10-16,5 |
| Максимальна швидкість |
км/год |
14 |
| Інший параметр |
Максимальна робоча висота |
мм |
3878 |
| Висота цапфи петлі ковша |
мм |
3057 |
| Верхня висота кабіни |
мм |
1960 |
| Максимальна горизонтальна висота дна ковша |
мм |
2851 |
| Довжина без відра |
мм |
2533 |
| Довжина з відром |
мм |
3310 |
| Кут перекидання |
° |
40 |
| Максимальна висота розвантаження |
мм |
2375 |
| Кут грунт-ковш |
° |
30 |
| Кут повороту ковша у найвищій точці |
° |
83 |
| Відстань розвантаження |
мм |
575 |
| Колісна база |
мм |
1027 |
| Кут вильоту |
° |
25 |
| Дорожній просвіт |
мм |
183 |
| Місткість ковша (висота штабелювання) |
м3 |
0.45 |
| Ємність ковша (плитка) |
м3 |
0.35 |
| Ємність дизельного бака |
Л |
80 |
Огляд продукту
Цей компактний міні-навантажувач розроблений для точного озеленення та догляду за садом, має конструкцію повороту з нульовим радіусом, яка чудово підходить для роботи у вузьких місцях (наприклад, вузькі доріжки у дворі, щільні грядки). Завдяки дизельному двигуну потужністю 18,5 к. с. із низьким рівнем шуму (≤75 дБ) він поєднує в собі маневреність і продуктивність для невеликих зовнішніх проектів, мінімізуючи заважання житлових районів. Завдяки робочій вазі 880 кг і номінальному навантаженню 380 кг він може виконувати щоденні завдання з озеленення, не пошкоджуючи газони чи ніжну рослинність. Сертифікований CE та EPA, він відповідає світовим екологічним стандартам (викиди ≤0,3 г/кВт-год), забезпечуючи надійну роботу в діапазоні температур від -10°C до +40°C.
Особливості продукту
Ергономічна система керування : інтуїтивно зрозуміла ручка з подвійним важелем і рукояткою, що запобігає втомі, зменшує напругу м’язів оператора протягом 8+ годин безперервного обрізання, посадки або мульчування; включає регульовану чутливість керування відповідно до рівня кваліфікації оператора.
Посилене відро : розширене відро об’ємом 0,15 м³, виготовлене з високоміцної марганцевої сталі (товщина 6 мм), покращує ефективність роботи з ґрунтом і мульчею, має зубчастий край для легкого розрізання коренів і руйнування сміття.
Протиковзка гусениця : гумові гусениці товщиною 12 мм із глибоким малюнком протектора забезпечують стійкість на мокрих газонах, схилій місцевості (до 15° нахилу) та пухкому ґрунті, запобігаючи ковзанню під час транспортування матеріалу.
Компактні розміри : 900 мм ширина × 2100 мм довжина × 1800 мм висота дозволяють проходити через стандартні 1000 мм садові ворота та вузькі доріжки, забезпечуючи доступ до обмежених ландшафтних зон (наприклад, між дорослими деревами).
Додатки
Ремонт житлових присадибних ділянок, включаючи окантовку клумб, обробку ґрунту (з сумісними насадками для фрез) і розміщення декоративного каменю.
Невелике планування землі та влаштування газону, наприклад, вирівнювання землі для нових газонів або коригування схилів для належного дренажу.
Транспортування мульчі, ґрунту та гравію в ландшафтних зонах — здатність переміщувати 0,12 м³ мульчі за одну поїздку, щоб покрити 1,5 м² садових грядок.
Прибирання снігу з доріжок та садових доріжок (з використанням снігових відвалів шириною 1,2 м), прибирання до 200 м² снігу на годину.
FAQ
Q: Які вкладення сумісні?
A: Він працює з цілим набором насадок для ландшафтного дизайну, таких як шнеки діаметром 150 мм для посадки дерев (діаметром стовбура до 100 мм), міні-косарки шириною 1,2 м для стрижки трави та підмітальні машини для осіннього прибирання сміття.
Питання: Чи легко транспортувати?
A: Так, його легка конструкція вагою 880 кг підходить для більшості пікапів вагою ½ або ¾ тонни (наприклад, Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500), усуваючи потребу в спеціальних транспортних причепах і знижуючи витрати на логістику.
