XGC120T
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
Mahsulot taqdimoti
Sanoatdagi eng uzun bom uzunligiga ega bo'lgan yagona silindrli pinli tizim qabul qilingan; keng qamrovli ishlash boshqa shunga o'xshash tonnajli mahsulotlardan 11% ga yuqori. Keng o'lchovli + tor o'lchovli + 360 litrli ishlash funktsiyasiga ega, muhandislik qurilishining moslashuvchanligi yuqori darajada yaxshilanadi.
Mahsulot afzalligi
25 tonnalik kichik teleskopik paletli kran XGC25T, 4 qismli teleskopik bom, to'liq kengaytirilgan bom uzunligi 33 m, jib uzunligi 8,15 m, bom uzunligi oralig'idagi barcha ish radiusiga javob beradi.
XGC25T teleskopik paletli kran demontajsiz integratsiyalangan transport dizayni bo'lib, transport xarajatlarini sezilarli darajada tejaydi. (transport kengligi 2,95 m, tashish og'irligi ≤ 34,9 t).
Kengaytiriladigan paletli yo'l yuqori barqarorlik bilan ko'tarish ishlarining talablariga javob beradi, shuningdek, kran konturining o'lchami uchun transport talablariga javob beradi.
XGC25T demontajsiz integratsiyalashgan transport dizayni bo'lib, transport xarajatlarini sezilarli darajada tejaydi. (transport kengligi 2,95 m, tashish og'irligi ≤ 34,9 t).
Texnik parametrlar
|
Element
|
Birlik
|
Parametr qiymati
|
||
|
O'lchov parametri
|
Kranning umumiy uzunligi
|
mm
|
14776
|
|
|
Kranning umumiy kengligi (cho'zish / orqaga tortish)
|
mm
|
6300/3996
|
||
|
Kranning umumiy balandligi
|
mm
|
3758
|
||
|
Qo'zg'aluvchan rolik va boshqariladigan rolik orasidagi markaz masofasi
|
mm
|
6410
|
||
|
Paletli poyabzal kengligi
|
mm
|
900
|
||
|
Og'irlik parametri
|
Sayohat holatidagi umumiy massa
|
kg
|
117106
|
|
|
Sayohat parametri
|
Yuksiz sayohat tezligi
|
km/soat
|
2.3
|
|
|
To'liq yuk bilan sayohat tezligi
|
km/soat
|
1.1
|
||
|
Min. yerni tozalash
|
mm
|
305
|
||
|
Maks. darajali qobiliyat
|
%
|
50
|
||
|
Tuproq bosimi
|
MPa
|
0.097
|
||
|
Quvvat parametri
|
Quloq yaqinidagi shovqin
|
dB(A)
|
80
|
|
|
Dvigatel modeli
|
-
|
QSL
|
||
|
Dvigatel nominal quvvati
|
kVt
|
242
|
||
|
Dvigatelning nominal tezligi
|
r/min
|
1800
|
||
|
Ovoz parametri
|
Gidravlik moy tankining hajmi
|
L
|
1050
|
|
|
Yoqilg'i bakining hajmi
|
L
|
640
|
||
|
Asosiy ishlash parametri
|
Maks. nominal ko'tarish qobiliyati
|
t
|
120
|
|
|
Min. nominal radius
|
m
|
2.5
|
||
|
Maks. yuklanish momenti
|
Asosiy bum
|
kN·m
|
4165
|
|
|
Ko'tarish balandligi
|
Asosiy bum
|
m
|
13
|
|
|
Eng uzun bum
|
m
|
55.6
|
||
|
Eng uzun bom+jib
|
m
|
71.2
|
||
|
Bom uzunligi
|
Asosiy bum
|
m
|
12.2
|
|
|
Eng uzun bum
|
m
|
56
|
||
|
Eng uzun bom+jib
|
m
|
74.1
|
||
|
Jibning siljish burchagi
|
°
|
0°,15°,30°
|
||
Mahsulotdan foydalanish
1. Shahar va ko‘prik muhandisligi
Ushbu uskuna shahar infratuzilmasi loyihalarida keng qo'llaniladi, masalan, avtomagistrallarni yangilash va qafasni ko'tarish operatsiyalarini kuchaytirish. Uning teleskopik bum dizayni cheklangan joylarda va tor maydonlarda samarali ishlash imkonini beradi, moslashuvchanlik va aniqlik uchun shahar muhandislik talablariga javob beradi va qurilish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.
2. Energiya inshooti qurilishi
Ayniqsa, minora kranlarini o'rnatish kabi elektr energiyasini qurish stsenariylari uchun javob beradi. Kran loyqa yoki tik qiyaliklar kabi murakkab erlarda barqaror ishlashni ta'minlaydi. O'z-o'zidan yig'iladigan paletli shassi dizayni yordamchi uskunalarga bo'lgan ishonchni kamaytiradi, bu esa uni dala elektr uzatish liniyasini o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish uchun ideal qiladi.
3. Chelik konstruksiya va zavod qurilishi
Yirik sanoat korxonalari va savdo majmualari uchun po'lat konstruktsiyalarni o'rnatishda ajoyib ishlashni ta'minlaydi. 120 tonna yuk ko'tarish quvvati va 56 metr asosiy bom uzunligi bilan u massiv po'lat qismlarga ishlov beradi. 360 graduslik aylanish qobiliyati zamonaviy po'lat konstruktsiyaning yuqori intensiv talablariga javob beradigan aniq joylashishni aniqlash imkonini beradi.
4. Tunnel va kon ishlari
Ichki tunnel qurilishi va karerlarda materiallarni qayta ishlash uchun ideal. Uning mustahkam shassi dizayni va yuqori barqarorligi notekis erlar va murakkab geologik sharoitlarga bardosh beradi, aqlli boshqaruv tizimlari va xavfsizlikni himoya qilish qurilmalari qiyin muhitda xavfsiz ishlashni ta'minlaydi.
5. Aeroport va yirik loyihalar
Sichuandagi Leshan aeroporti kabi yirik qurilish loyihalarida ishtirok etgan. Kranning yuqori harakatchanligi va tez yig'ish/demontaj qilish imkoniyatlari yirik qurilish maydonchalari bo'ylab tez ko'chirish va turli operatsion talablarga moslashish imkonini beradi, bu esa loyihaning umumiy rivojlanishini tezlashtiradi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
XGC120T ni ishlatishdan oldin siz professional tayyorgarlikdan o'tishingiz va qo'llanmani diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak. Ishlamasdan oldin uskunaning holatini, yog 'darajasini va atrof-muhitni tekshiring. Erning mustahkam va tekis ekanligiga ishonch hosil qiling va barqarorlikni saqlash uchun ustunlarni to'liq kengaytiring. Ish paytida, yuk momentini cheklovchi ko'rsatkichlarini diqqat bilan kuzatib boring va hech qachon nominal quvvatdan oshmang. To'satdan to'xtash yoki ishga tushmaslik uchun boshqaruv tutqichlarini silliq boshqaring. Aylanayotganda yoki burilayotganda, bom va uning atrofidagi to'siqlar o'rtasida xavfsiz masofani saqlang. Ishni tugatgandan so'ng, bomni belgilangan joyiga torting va muntazam texnik xizmat ko'rsating. Xavfsizlik - bu asosiy tamoyil.
TSS
1. SEL ARQAMLAR, SLANGLAR VA BOSHQA ARKALARNI KUNDALIK TEKSHIRISH KERAKMI?
Ha, har foydalanishdan oldin ular tekshirilishi kerak. Singan simlar, deformatsiyalar, eskirish yoki korroziya kabi har qanday nuqsonlar darhol olib tashlanishi va almashtirilishi kerak.
2. BUM YOKI DIPPER RODGA O'XSHISH TUZILMA QO'SHIMCHALARDA YORIQLAR PAYLANSA NIMA QILISH KERAK?
Ulardan foydalanishni darhol to'xtating! Payvandlash yoki ruxsatsiz mustahkamlash qat'iyan man etiladi. Yoriqlarni baholash va ularni malakali ishlab chiqaruvchi tomonidan ta'mirlash uchun professional sotuvdan keyingi xodimlar bilan bog'laning.
3. NEGA TURLI BRANDLARNING GIDRAVLIK MOG'LARINI ARAŞTIRISh KERAK?
Turli markalardagi gidravlik moylar turli xil qo'shimcha formulalarni o'z ichiga olishi mumkin. Ularni aralashtirish kimyoviy reaktsiyalarni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa neftning buzilishiga, ishlashning yomonlashishiga va nozik gidravlik komponentlarning shikastlanishiga olib keladi.
4. GIDRAVLIK YOG HARORATI HAMORATDAN YUQORI XAVFLARI QANDAY?
U yog'ning oksidlanishini va degradatsiyasini tezlashtiradi, yomon soqolga olib keladigan yog 'plyonkasini buzadi, muhrlarga zarar etkazadi, gidravlik komponentlarda ichki qochqinni oshiradi va samaradorlikni sezilarli darajada pasaytiradi.
5. MASHINALARNI DRIFTLANISHGA NIMA SABAB KELADI?
Mumkin bo'lgan sabablarga quyidagilar kiradi: chap/o'ng g'ildiraklardagi shinalar bosimining notekisligi, tormozning tortilishi, harakat motori yoki klapan yig'ilishining noto'g'ri ishlashi yoki izning mos kelmasligi.
6. ISHLATISH VAROQIDA NORMAL SAVVON YOKI VIBRASYON BO'LSA NIMA QILISH KERAK?
Darhol ishlashni to'xtating va shovqin/tebranish manbasini aniqlang. Potentsial sabablar orasida bo'shashgan komponentlar, rulmanlarning shikastlanishi, gidravlik tizimga havo kirishi yoki strukturadagi yoriqlar kiradi. Professional diagnostika talab qilinadi.