QY50KD
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |

|
বর্ণনা
|
ইউনিট
|
পরামিতি মান
|
|
|
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য
|
মিমি
|
12850
|
|
|
সামগ্রিক প্রস্থ
|
মিমি
|
2550
|
|
|
সামগ্রিক উচ্চতা
|
মিমি
|
3480
|
|
|
হুইল বেস
|
মিমি
|
4500+1350
|
|
|
ট্র্যাক
|
মিমি
|
2074/1834/1834
|
|
|
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর
|
কেজি
|
33000
|
|
|
এক্সেল লোড
|
সামনের এক্সেল
|
কেজি
|
7400
|
|
রিয়ার এক্সেল
|
12800
|
||
|
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি
|
kw/(r/min)
|
221/2200
|
|
|
ইঞ্জিন রেট টর্ক
|
Nm/(r/min)
|
1250/1400
|
|
|
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
90
|
|
|
মিন. বাঁক ব্যাস
|
মি
|
21
|
|
|
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
|
মিমি
|
250
|
|
|
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা
|
%
|
40
|
|
|
অ্যাপ্রোচ কোণ
|
°
|
11
|
|
|
প্রস্থান কোণ
|
°
|
13.5
|
|
|
ব্রেকিং দূরত্ব (30 কিমি/ঘন্টা, সম্পূর্ণ লোড)
|
মি
|
≤10
|
|
|
প্রতি 100 কিলোমিটারে তেল খরচ
|
এল
|
≤30
|
|
50 টন মোবাইল ক্রেনটি বৃহৎ আকারের নির্মাণ দক্ষতাকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে, যার সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা 50 টন (5 মিটার ব্যাসার্ধে) এবং 43 মিটার ফুল-এক্সটেন্ড বুম (7-সেকশন Q690 স্টিল বুম) দীর্ঘ-প্রসারিত কাজের জন্য। একটি দ্বারা চালিত (ইউরো 3 নির্গমনের মান পূরণ করে) এবং একটি 8x4 ড্রাইভ ট্রেনের সাথে সজ্জিত, এটি দ্রুত কাজের স্থান স্থানান্তরের জন্য 250 কিলোওয়াট কামিন্স QSM11 ইঞ্জিন গতিতে পৌঁছায় 85 কিমি/ঘন্টা (যেমন, 300 কিলোমিটার ট্রিপ ~3.5 ঘন্টায় সম্পন্ন)। ক্রেনের 42,000 কেজি অপারেটিং ওজন (স্ট্যান্ডার্ড 12 টি কাউন্টারওয়েট সহ) এবং 6x7.2 মিটার আউটরিগার স্প্যান ভারী লিফটগুলির জন্য স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে, যখন এর 5.2 মিটার হুইলবেস এবং এয়ার ডিস্ক ব্রেক (এবিএস সহ) নিরাপদ সড়ক ভ্রমণের গ্যারান্টি দেয়। এটি স্বতন্ত্র আউটরিগার সেটআপের জন্য একটি রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে।
8x4 ড্রাইভ ট্রেন : 4 ড্রাইভিং এক্সেল, ডিফারেনশিয়াল লক এবং 16.00R25 অফ-রোড টায়ার সহ 8x4 হেভি-ডিউটি ড্রাইভ ট্রেন দূরবর্তী নির্মাণ সাইটগুলিতে অফ-রোড গতিশীলতা নিশ্চিত করে—যেমন পাহাড়ী বায়ু খামারের অবস্থান, গ্রামীণ হাইওয়ে নির্মাণ অঞ্চল এবং কাঁচা রাস্তা সহ খনির এলাকা।
সুপার-লিফ্ট সিস্টেম : 10t অতিরিক্ত কাউন্টারওয়েট সহ হাইড্রোলিক সুপার-লিফ্ট সিস্টেম 30% দ্বারা উত্তোলন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, ক্রেনকে ভারী যন্ত্রপাতি স্থাপনের জন্য 5m ব্যাসার্ধে 65t লোড পরিচালনা করতে দেয় (যেমন, 50t এক্সকাভেটর, 60t বুলডোজার)।
জ্বালানী-দক্ষ ডিজাইন : ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন এবং ইকো-মোড সহ কামিন্স QSM11 ইঞ্জিন (অলস সময় ইঞ্জিনের গতি কমায়) রাস্তা ভ্রমণের সময় মাত্র 45 L/100 কিমি খরচ করে- দূর-দূরত্বের স্থানান্তরের জন্য জ্বালানী খরচ কমানো (যেমন, 200 কিমি ট্রিপে 90L জ্বালানী ব্যবহার করা হয়।
কুইক-সেটআপ আউটরিগার : স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ ফাংশন (±0.5° নির্ভুলতা) এবং রাবার প্যাড (500 মিমি ব্যাস) সহ 6x7.2m-স্প্যান হাইড্রোলিক আউটরিগার 5 মিনিটের মধ্যে স্থাপন করা হয় - ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য দূর করে এবং সাইটে সেটআপের গতি বাড়ায়; অপারেটর যাচাইকরণের জন্য একটি ভিজ্যুয়াল স্তর নির্দেশক অন্তর্ভুক্ত।
বড় মাপের বিল্ডিং ফাউন্ডেশন নির্মাণ: উঁচু ভবনের (20+ তলা) গভীর ভিত্তি তৈরি করতে 40t স্টিলের রিইনফোর্সমেন্ট খাঁচা (কংক্রিটের স্তূপের জন্য) এবং 50t কংক্রিটের স্তূপ (15 মি দৈর্ঘ্য) উত্তোলন।
উইন্ড টারবাইন কম্পোনেন্ট উত্তোলন: 2MW উইন্ড টারবাইনের জন্য 45t ন্যাসেলস (টারবাইন হাউজিং) এবং 30t রটার ব্লেড (60 মিটার দৈর্ঘ্য) হ্যান্ডলিং - 30 মিটার জিবের সাথে পেয়ার করা হলে উপাদানগুলিকে 80 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় অবস্থান করে।
ভারী যন্ত্রপাতি পরিবহন এবং ইনস্টলেশন: লোডিং/আনলোডিং 50t এক্সকাভেটর, 60t হুইল লোডার, এবং 40t অ্যাসফল্ট পেভার পরিবহন ট্রেলারগুলিতে; কারখানায় 55t শিল্প বয়লার এবং 50t প্রেস মেশিন ইনস্টল করা।
বাণিজ্যিক ভবন ইস্পাত কাঠামো সমাবেশ: বড়-স্প্যান বাণিজ্যিক ভবনের জন্য 40t স্টিলের ট্রাস এবং 35t ছাদের বিম উত্তোলন (যেমন, শপিং মল, 50 মিটার স্প্যানের ছাদ সহ গুদাম)।
প্রশ্নঃ টেইল সুইং ব্যাসার্ধ কত?
উত্তর: 4 মিটার টেইল সুইং ব্যাসার্ধ বিদ্যমান কাঠামোর (যেমন, সংলগ্ন বিল্ডিং, পাওয়ার লাইন, ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন) ন্যূনতম ছাড়পত্রের সাথে নিরাপদ অপারেশনের অনুমতি দেয়—স্থানের সীমাবদ্ধতা সহ শহুরে নির্মাণ সাইটের জন্য আদর্শ।
প্রশ্নঃ এর ওজন কত?
উত্তর: 42,000 কেজি অপারেটিং ওজন স্ট্যান্ডার্ড 12t কাউন্টারওয়েট সহ; ভারী উত্তোলনের কাজের জন্য অতিরিক্ত 18t কাউন্টারওয়েট যোগ করা যেতে পারে (একটি পৃথক ট্রান্সপোর্ট ট্রেলারের মাধ্যমে), মোট অপারেটিং ওজন 60,000 কেজিতে বৃদ্ধি এবং 5m ব্যাসার্ধে 65t পর্যন্ত উত্তোলন ক্ষমতা প্রসারিত করা যেতে পারে।