QY50KD
| الكمية: | |
|---|---|
|
وصف
|
وحدة
|
قيمة المعلمة
|
|
|
الطول الكلي
|
مم
|
12850
|
|
|
العرض الكلي
|
مم
|
2550
|
|
|
الارتفاع الكلي
|
مم
|
3480
|
|
|
قاعدة العجلات
|
مم
|
4500+1350
|
|
|
مسار
|
مم
|
2074/1834/1834
|
|
|
إجمالي كتلة السيارة في تكوين السفر
|
كجم
|
33000
|
|
|
حمولة المحور
|
المحور الأمامي
|
كجم
|
7400
|
|
المحور الخلفي
|
12800
|
||
|
قوة المحرك المقدرة
|
كيلووات / (ص / دقيقة)
|
221/2200
|
|
|
عزم المحرك المقدر
|
نانومتر / (ص / دقيقة)
|
1250/1400
|
|
|
الأعلى. سرعة السفر
|
كم/ساعة
|
90
|
|
|
دقيقة. قطر الدوران
|
م
|
21
|
|
|
دقيقة. الخلوص الأرضي
|
مم
|
250
|
|
|
الأعلى. القدرة على الصف
|
%
|
40
|
|
|
زاوية الاقتراب
|
°
|
11
|
|
|
زاوية المغادرة
|
°
|
13.5
|
|
|
مسافة الكبح (عند 30 كم/ساعة، حمولة كاملة)
|
م
|
≥10
|
|
|
استهلاك الزيت لكل 100 كيلومتر
|
ل
|
≥30
|
|
تعيد الرافعة المتنقلة بوزن 50 طن تعريف كفاءة البناء على نطاق واسع، مع قدرة رفع قصوى تبلغ 50 طنًا (في دائرة نصف قطرها 5 أمتار) وذراع الرافعة كامل الامتداد 43 مترًا (ذراع الرافعة الفولاذية Q690 المكون من 7 أقسام) للمهام بعيدة المدى. مدعومًا بمحرك Cummins QSM11 بقدرة 250 كيلووات (يفي بمعايير الانبعاثات Euro 3) ومجهز بقطار قيادة 8×4، تصل سرعته على الطريق إلى 85 كم/ساعة لنقل موقع العمل بسرعة (على سبيل المثال، إكمال رحلة 300 كم في حوالي 3.5 ساعة). يضمن الوزن التشغيلي للرافعة البالغ 42,000 كجم (مع أثقال موازنة قياسية تبلغ 12 طنًا) وامتداد ذراع الامتداد 6 × 7.2 مترًا ثبات الرافعات الثقيلة، بينما تضمن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 5.2 مترًا وفرامل قرصية هوائية (مع نظام ABS) السفر الآمن على الطريق. يتضمن نظام تحكم عن بعد لإعداد مداد مستقل.
قطار الدفع 8×4 : قطار الدفع للخدمة الشاقة 8×4 مع 4 محاور قيادة وقفل تفاضلي وإطارات للطرق الوعرة مقاس 16.00R25 يضمن التنقل على الطرق الوعرة إلى مواقع البناء البعيدة - مثل مواقع مزارع الرياح الجبلية ومناطق بناء الطرق السريعة الريفية ومناطق التعدين ذات الطرق غير المعبدة.
نظام الرفع الفائق : يعمل نظام الرفع الهيدروليكي الفائق مع ثقل موازنة إضافي قدره 10 طن على زيادة قدرة الرفع بنسبة 30%، مما يسمح للرافعة بمعالجة أحمال 65 طنًا في دائرة نصف قطرها 5 أمتار لتركيب الآلات الثقيلة (على سبيل المثال، حفارات 50 طنًا، وجرافات 60 طنًا).
تصميم موفر للوقود : يستهلك محرك Cummins QSM11 المزود بحقن الوقود الإلكتروني والوضع الاقتصادي (يقلل من سرعة المحرك أثناء الخمول) 45 لترًا/100 كيلومتر فقط أثناء السفر على الطرق، مما يقلل تكاليف الوقود لعمليات النقل لمسافات طويلة (على سبيل المثال، رحلة 200 كيلومتر تستخدم وقود 90 لترًا مقابل 120 لترًا للرافعات المماثلة).
ركائز الإعداد السريع : ركائز هيدروليكية بطول 6 × 7.2 م مع وظيفة التسوية التلقائية (دقة ± 0.5 درجة) ومنصات مطاطية (قطر 500 مم) يتم نشرها في 5 دقائق - مما يلغي الضبط اليدوي ويسرع عملية الإعداد في الموقع؛ يتضمن مؤشر المستوى البصري للتحقق من المشغل.
بناء أساسات المباني على نطاق واسع: رفع أقفاص تقوية فولاذية 40 طنًا (للأكوام الخرسانية) وأكوام خرسانية 50 طنًا (بطول 15 مترًا) لبناء أساسات عميقة للمباني الشاهقة (أكثر من 20 طابقًا).
رفع مكونات توربينات الرياح: التعامل مع الكرات 45 طنًا (مبيتات التوربينات) وشفرات الدوار 30 طنًا (طول 60 مترًا) لتوربينات الرياح بقدرة 2 ميجاوات - تضع المكونات على ارتفاعات تصل إلى 80 مترًا عند إقرانها بذراع بطول 30 مترًا.
نقل وتركيب الآلات الثقيلة: تحميل/تفريغ حفارات 50 طنًا، وجرافات ذات عجلات 60 طنًا، وآلات رصف الأسفلت 40 طنًا على مقطورات النقل؛ تركيب غلايات صناعية 55 طن وآلات ضغط 50 طن في المصانع.
تجميع الهياكل الفولاذية للمباني التجارية: رفع دعامات فولاذية 40 طنًا وعوارض سقف 35 طنًا للمباني التجارية الكبيرة (على سبيل المثال، مراكز التسوق والمستودعات ذات الأسطح الممتدة 50 مترًا).
س: ما هو نصف قطر تأرجح الذيل؟
ج: يسمح نصف قطر تأرجح الذيل البالغ 4 أمتار بالتشغيل الآمن بالقرب من الهياكل القائمة (على سبيل المثال، المباني المجاورة وخطوط الكهرباء وخطوط الأنابيب تحت الأرض) مع الحد الأدنى من متطلبات التخليص - وهو مثالي لمواقع البناء الحضرية ذات المساحة المحدودة.
س: كم وزنه؟
ج: وزن تشغيلي يبلغ 42,000 كجم مع أثقال موازنة قياسية تبلغ 12 طنًا؛ يمكن إضافة أثقال موازنة إضافية بوزن 18 طنًا (عبر مقطورة نقل منفصلة) لمهام الرفع الثقيل، مما يؤدي إلى زيادة الوزن التشغيلي الإجمالي إلى 60,000 كجم وتوسيع قدرة الرفع إلى 65 طنًا في دائرة نصف قطرها 5 أمتار.
