পণ্য পরিচিতি
XZ200 অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিং রিগ, যার কমপ্যাক্ট কাঠামো এবং আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে, বিভিন্ন উন্নত প্রযুক্তি এবং কোম্পানির মালিকানাধীন প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং এর প্রধান কার্যক্ষমতার পরামিতি এবং নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি বিশ্ব উন্নত স্তরে পৌঁছেছে। হাইড্রোলিক সিস্টেম, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলি শীর্ষ-গ্রেড দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
পণ্যের সুবিধা
* শক্তিশালী শক্তি: 112kW হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনটি নিশ্চিত করার জন্য গৃহীত হয় যে ড্রিলিং রিগ সমস্ত ধরণের জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার অধীনে পাইপ স্থাপনের কাজগুলি সম্পূর্ণ করতে পারে।
* দ্বি-গতির ইউনিট হেড: মসৃণ নির্মাণ নিশ্চিত করতে ইউনিট হেড ড্রিলিং এবং পুলব্যাকের সময় কম গতিতে কাজ করে; এবং যখন অপসারণযোগ্য ড্রিল রড নো-লোডের সাথে প্রতিস্থাপন করে তখন সহায়ক সময় কমাতে এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করতে এটি একটি ত্বরিত গতিতে স্লাইড করতে পারে।
* রাবার ক্রলার: রাস্তা, লন এবং দর্শনীয় স্থানগুলিতে এটির একটি ন্যূনতম প্রভাব রয়েছে।
* ফ্লোটিং-টাইপ ভাইস: এটি কোম্পানির মালিকানাধীন ফ্লোটিং-টাইপ ভাইস প্রয়োগ করে, যা কার্যকরভাবে ড্রিল রডের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে।
* ঘূর্ণনযোগ্য কন্ট্রোল ডেস্ক: এটি চাক্ষুষ ক্ষেত্রকে প্রশস্ত করে এবং ড্রিলিং রিগ অপারেশনকে আরও সহজ এবং আরামদায়ক করতে অপারেটরের ক্লান্তি হ্রাস করে।
* ড্রিল রডের স্বয়ংক্রিয় হ্যান্ডলিং ডিভাইস: এটি দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং অপারেটরদের শ্রমের তীব্রতা এবং নির্মাণ কর্মীদের সংখ্যা কমাতে পারে।
* স্বয়ংক্রিয় অ্যাঙ্করিং: হাইড্রোলিক ড্রাইভ মোড প্রয়োগ করা হয়, এবং অ্যাঙ্করের ড্রিলিং এবং পুলব্যাক তেল সিলিন্ডার এবং কম-গতির উচ্চ টর্ক মোটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়; অপারেশন সহজ এবং সুবিধাজনক।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
বর্ণনা
|
ইউনিট
|
XZ200
|
|
মাত্রা LxWxH
|
মিমি
|
6200x2250x2400
|
|
সামগ্রিক ওজন
|
t
|
8.5
|
|
ইঞ্জিন মডেল
|
|
6BTAA5.9-C150
|
|
ইঞ্জিন শক্তি
|
কিলোওয়াট
|
112
|
|
থ্রাস্ট-টান মোড
|
|
তাক এবং পিনিয়ন
|
|
সর্বোচ্চ পুলব্যাক/থ্রাস্টিং
|
কে.এন
|
200/200
|
|
সর্বোচ্চ স্পিন্ডল টর্ক
|
Nm
|
6350
|
|
টাকু গতি
|
r/মিনিট
|
0-155
|
|
টাকু ভ্রমণ গতি
|
মি/মিনিট
|
0-26
|
|
ব্যাকরিয়ামিং ব্যাস
|
মিমি
|
600
|
|
পাইপের দৈর্ঘ্য (একক)
|
মি
|
3
|
|
পাইপ ব্যাস
|
মিমি
|
60
|
|
প্রবেশ কোণ
|
0
|
10-22
|
|
সর্বোচ্চ কাদা প্রবাহ হার
|
লি/মিনিট
|
200/250
|
|
সর্বোচ্চ. কাদা চাপ
|
বার
|
80
|
পণ্য ব্যবহার
ফাউন্ডেশন পিট সমর্থন এবং ঢাল শক্তিশালীকরণ: ফাউন্ডেশন পিট তৈরির জন্য নোঙ্গর তারের ড্রিলিং এবং প্রাকৃতিক বা কৃত্রিম ঢালের নোঙ্গর করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি মাটিকে স্থিতিশীল করতে এবং ধস প্রতিরোধে সহায়তা করে।
টানেল এবং ভূগর্ভস্থ প্রকৌশল: টানেল নির্মাণে, এটি পাইপ ক্যানোপি সমর্থনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে (একটি ক্যানোপি ফ্রেম সুরক্ষা তৈরি করতে টানেল খননের সামনের খিলানের শীর্ষে স্টিলের পাইপগুলি চালিত করা), গ্রাউটিং ড্রিলিং এবং টানেলে জরুরি উদ্ধার কাজ।
ফাউন্ডেশন ট্রিটমেন্ট এবং বিশেষ ক্রিয়াকলাপ: ফাউন্ডেশন শক্তিশালীকরণ বা অ্যান্টি-সিপেজ পর্দা তৈরির জন্য মাইক্রো-পাইল নির্মাণ এবং উচ্চ-চাপের ঘূর্ণমান জেট গ্রাউটিং অপারেশন ইত্যাদি করতে সক্ষম। উপরন্তু, এটি ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান গর্ত নির্মাণের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
প্রাক-অপারেশন পরিদর্শন: জলবাহী তেল, ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্ট স্তর পরীক্ষা করুন; বন্ধন উপাদান; অপারেশন এলাকা সাফ করুন এবং মাটির দৃঢ়তা এবং সমতলতা মূল্যায়ন করুন।
স্টার্ট-আপ এবং ট্রায়াল অপারেশন: পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করুন, ধীরে ধীরে ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং এটিকে গরম করার জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন। একটি নো-লোড পরীক্ষা চালান এবং যন্ত্র এবং জলবাহী সিস্টেম পরিদর্শন করুন।
ড্রিলিং অপারেশন: ড্রিলিং রিগটি মসৃণভাবে সরান এবং এটিকে সঠিকভাবে অবস্থান করুন। ড্রিলিংয়ের জন্য পাওয়ার হেড এবং কন্ট্রোল কনসোল পরিচালনা করুন। সমস্ত অপারেটিং পরামিতি নিরীক্ষণ মনোযোগ দিন।
অপারেশন পরবর্তী নিয়ম: সরঞ্জাম পরিষ্কার করুন এবং সঠিকভাবে সংরক্ষণ করুন; প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ (যেমন তৈলাক্তকরণ এবং ফিল্টার পরিদর্শন); সরঞ্জাম অপারেশন রেকর্ড পূরণ করুন.
FAQ
1. এই ড্রিলিং রিগটি কোন ডিভাইসে ঐচ্ছিকভাবে সজ্জিত করা যেতে পারে?
কনফিগারেশনটি বেশ নমনীয় এবং এটি বিভিন্ন কার্যকরী মডিউল যেমন একটি ক্যাব, গরম এবং শীতল করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার, সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়/আধা-স্বয়ংক্রিয় গ্রিপার (ড্রিল পাইপ বক্স), ডবল অ্যাঙ্করিং, কাদা বিরোধী হিমায়িত এবং পরিষ্কার করার ডিভাইস ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
2. XZ200 ড্রিলিং রিগ পরিচালনা করার সময় কোন নিরাপত্তা প্রবিধানগুলি লক্ষ করা উচিত?
ড্রিলিং RIGS-এর জন্য সাধারণ নিরাপত্তা অপারেশনের মূল বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে: অপারেশনের আগে সাইটে উচ্চ-ভোল্টেজ লাইন এবং ভূগর্ভস্থ পাইপলাইনগুলি পরিদর্শন করা; স্থল স্তর রাখুন; অপারেটরদের অবশ্যই ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম যেমন নিরাপত্তা হেলমেট এবং প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরতে হবে। যখন গর্তে একটি ড্রিলিং টুল থাকে, তখন নির্ধারিত পদ্ধতির প্রয়োজন ছাড়া স্লুইং ডিভাইসটিকে বিপরীত করার অনুমতি দেওয়া হয় না।
3. ড্রিলিং রিগ শুরু করার আগে কী পরীক্ষা করা দরকার?
এটি RIGS ড্রিলিং করার জন্য একটি সাধারণ প্রয়োজন, কিন্তু এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। হাইড্রোলিক তেল, ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্টের স্তরগুলি পর্যাপ্ত এবং পরিষ্কার কিনা তা নিশ্চিত করার আগে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সমস্ত তেলের পাইপ সংযোগ সঠিক কিনা এবং সমস্ত সংযোগকারী বোল্ট শক্ত করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। মোটরটি সংক্ষিপ্তভাবে জগ করুন এবং পরীক্ষা করুন যে মোটরের ঘূর্ণনের দিকটি গিয়ার পাম্পের বডিতে রেট করা ঘূর্ণন দিকটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা।
4. সরঞ্জামগুলির স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করতে দৈনিক ভিত্তিতে কোন দিকগুলিকে অগ্রাধিকার হিসাবে বজায় রাখা উচিত?
হাইড্রোলিক সিস্টেম: জলবাহী তেল এবং ফিল্টার উপাদানগুলি নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করুন যাতে অমেধ্যগুলি জলবাহী সিস্টেমে প্রবেশ করতে না পারে এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।
একই সময়ে, হাইড্রোলিক সিস্টেমে কোন তেল ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও ফুটো থাকে তবে সিলিং অংশগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
কাঠামোগত উপাদান: সমস্ত সংযোগকারী অংশগুলি শক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনটি আলগা পাওয়া যায়, অবিলম্বে তাদের শক্ত করুন।
পাওয়ার সিস্টেম: কোনো অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই মসৃণ ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করুন।
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা: নিশ্চিত করুন যে তারগুলি ক্ষতিগ্রস্থ নয় এবং কন্টাক্টর এবং রিলেগুলির মতো উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে।
5. ড্রিল পাইপ ব্যবহার এবং সংরক্ষণ করার সময় কি সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
সঞ্চয়স্থান: ড্রিল পাইপগুলিকে মাটি থেকে কমপক্ষে 0.3 মিটার উপরে চলমান ড্রিল পাইপ র্যাকের উপর সুন্দরভাবে স্থাপন করা উচিত এবং মরিচা এবং বাঁকানো বিকৃতি রোধ করার জন্য পর্যাপ্ত সমর্থন পিয়ার সহ।
ব্যবহার: ড্রিল পাইপ ইনস্টল করার আগে, পুরুষ এবং মহিলা থ্রেডগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন এবং অকাল পরিধান বা ক্ষতি রোধ করতে বিশেষ থ্রেড তেল (অন্য বর্জ্য তেল বা কম চাপের তেল ব্যবহার করবেন না) প্রয়োগ করুন। ড্রিল পাইপের প্রতিটি অংশের পরিধানের অবস্থা পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন। অস্বাভাবিক পরিধান ঘটলে, কারণ সময় চিহ্নিত করা উচিত।
6. একটি ইঞ্জিন শুরু না হওয়ার সাধারণ কারণগুলি কী কী?
ইঞ্জিন চালু করতে ব্যর্থ হতে পারে এমন সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে
পাওয়ার সাপ্লাই সমস্যা: ড্রিলিং রিগের ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয়ে গেছে, সার্কিটটি আলগা বা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে।
স্টার্টার মোটর ব্যর্থতা: মোটরের দাঁত জীর্ণ বা স্প্রিং ভেঙে গেছে, বা স্টার্টার মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল নিজেই ত্রুটিযুক্ত বা কোনও ভোল্টেজ নেই।
ইঞ্জিন নিজেই সমস্যা: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন থেকে ব্লক করা হয়েছে.
