পণ্য পরিচিতি
GR2403 মোটর গ্রেডার একটি ভারী-শুল্ক আর্থমুভিং মেশিন যা পরিপক্ক প্রযুক্তি, শক্তিশালী কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব সহ। এটি আধুনিক জলবাহী প্রযুক্তির সুবিধার সাথে ঐতিহ্যবাহী যন্ত্রপাতির নির্ভরযোগ্যতাকে পুরোপুরি একত্রিত করে। মানবিক নকশা এবং ঐচ্ছিক বুদ্ধিমান সিস্টেমের মাধ্যমে, এটি ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন গুরুতর নির্মাণ চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে সহায়তা করে। এটি এমন ব্যবহারকারীদের জন্য আদর্শ পছন্দ যারা উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ মানের এবং কম ব্যাপক অপারেটিং খরচ অনুসরণ করে।
পণ্যের সুবিধা
শক্তি-সঞ্চয় এবং শব্দ-হ্রাস: কম গতির ইঞ্জিন ট্রান্সমিশন লাইন ব্যবহার করা হয়, জ্বালানী খরচের নির্দিষ্ট পয়েন্ট কম, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষা; ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি কম গতিতে কনফিগার করা হয়েছে, গড় জ্বালানী খরচ প্রায় 8% হ্রাস পেয়েছে।
Dongkang উচ্চ-দক্ষতা স্টেট III পরিবর্তনশীল পাওয়ার ইঞ্জিন ব্যবহার করে। হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ উন্নত, ব্লেড ঘূর্ণমান বল ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি quenching গিয়ার রিং, পরিধান প্রতিরোধের এবং আয়ু, লোড ঘূর্ণন অর্জন. হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটরগুলির স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি করুন এবং সিলিন্ডারের গতি 20% বৃদ্ধি করুন।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| আইটেম |
GR2403 |
| মৌলিক পরামিতি |
ইঞ্জিন মডেল |
QSB6.7 |
| রেট করা শক্তি/গতি |
178kW/2000rpm |
| সামগ্রিক মাত্রা (মান) |
8970x2625x3420 |
| মোট ওজন (মান) |
17000 কেজি |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন |
17.5-25 |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (সামনের এক্সেল) |
430 মিমি |
| ট্রেড |
2156 মিমি |
| সামনে এবং পিছনের অক্ষের স্থান |
6219 মিমি |
| মাঝখানে এবং পিছনের চাকার স্থান |
1538 মিমি |
| কর্মক্ষমতা পরামিতি |
ফরোয়ার্ড বেগ |
5,8,11,19,23,38 কিমি/ঘন্টা |
| বিপরীত গতি |
5,11,23 কিমি/ঘন্টা |
| আকর্ষণীয় প্রচেষ্টা f=0.75 |
87 kN |
| সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা |
≥25% |
| টায়ার মুদ্রাস্ফীতির চাপ |
260kPa |
| কাজের সিস্টেমের চাপ |
20MPa |
| ট্রান্সমিশন চাপ |
1.3-1.8Mpa |
| কাজের পরামিতি |
সামনের চাকার সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণ |
±48° |
| সামনের চাকার সর্বোচ্চ তির্যক কোণ |
±17° |
| সম্মুখ অক্ষের সর্বাধিক দোলক কোণ |
±15° |
| ভারসাম্য বাক্সের সর্বাধিক দোলক কোণ |
±15° |
| ফ্রেমের সর্বোচ্চ স্টিয়ারিং কোণ |
±27° |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ |
7.3 মি |
| ছুরি ছুরি |
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা |
400 মিমি |
| সর্বোচ্চ কাটিয়া গভীরতা |
500 মিমি |
| সর্বাধিক কাত কোণ |
90° |
| কাটিং কোণ |
28°-70° |
| বিপ্লবের কোণ |
360° |
| দৈর্ঘ্য এবং জ্যা উচ্চতা |
3965x610 মিমি |
| তেল ভর্তি পরিমাণ |
কুল্যান্ট |
50L |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
280L |
| ইঞ্জিন |
24L |
| সংক্রমণ |
38L |
| ব্যালেন্সিং বক্স |
46L |
| ড্রাইভ এক্সেল |
28L |
| হাইড্রোলিক তেল |
110L |
পণ্য ব্যবহার
হাই-গ্রেড হাইওয়ে: রোডবেড লেভেলিং, স্লোপ ট্রিমিং এবং ওয়াটার-স্ট্যাবিলাইজড লেয়ার পেভিং।
বিমানবন্দর নির্মাণ: রানওয়ের বড় আকারের ভিত্তি সমতলকরণ।
কৃষিজমির জল সংরক্ষণ: বড় আকারের জমি সমতলকরণ এবং খাদ খনন।
খনি এলাকা: খনি রাস্তার পৃষ্ঠতল রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাইট সমতলকরণ।
শিল্প সাইট: বড় শিল্প পার্ক এবং পোর্ট টার্মিনালের জন্য সাইট সমতলকরণ।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
GR2403 পরিচালনা করার সময়, অনুগ্রহ করে প্রথমে ম্যানুয়ালটি পড়ুন এবং প্রতিটি জয়স্টিকের ফাংশনগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করুন৷ শুরু করার আগে একটি মেশিন উইন্ডিং চেক পরিচালনা করুন। অপারেশন চলাকালীন, পাইলট হাইড্রোলিক হ্যান্ডেলটি স্ক্র্যাপারের উত্তোলন, কাত, ঘূর্ণায়মান এবং পার্শ্বীয় আন্দোলনকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। দৃষ্টিশক্তির একটি ভাল লাইন বজায় রাখার দিকে মনোযোগ দিন এবং মসৃণভাবে কাজ করুন। ঢালে কাজ করার সময় অতিরিক্ত সতর্কতা প্রয়োজন, এবং প্রবিধান লঙ্ঘন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জামের দক্ষ এবং দীর্ঘস্থায়ী অপারেশন নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি।
FAQ
1. এটা কি ধরনের ট্রান্সমিশন সিস্টেম ব্যবহার করে? সুবিধা কি?
উত্তর: এটি জলবাহী যান্ত্রিক সংক্রমণ গ্রহণ করে। এই সিস্টেমটি হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনের স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্যের সাথে যান্ত্রিক সংক্রমণের উচ্চ দক্ষতাকে একত্রিত করে, বৃহত্তর ট্র্যাকশন বল, মসৃণ অপারেশন এবং উন্নত জ্বালানী অর্থনীতি প্রদান করে। এটি ভারী-লোড অপারেশনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
2. কর্দমাক্ত বা নরম মাটিতে কাজ করার সময় কি পিছলে যাওয়া সহজ?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার-হুইল ড্রাইভে ইতিমধ্যেই ভাল পারফরম্যান্স রয়েছে, তবে গ্রাহকরা বিকল্প হিসাবে অল-হুইল ড্রাইভ (অল-হুইল স্টিয়ারিং) ফাংশন বেছে নিতে পারেন। কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে, অল-হুইল ড্রাইভ সক্ষম করা উল্লেখযোগ্যভাবে গ্রিপ এবং প্যাসিবিলিটি বাড়াতে পারে, কার্যকরভাবে স্কিডিং প্রতিরোধ করতে পারে এবং কঠিন পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার ক্ষমতা উন্নত করতে পারে।
3. এই ডিভাইসটি কি স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ অর্জন করতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। GR2403 GPS বা লেজার স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ সিস্টেমের ঐচ্ছিক ইনস্টলেশন সমর্থন করে। এই সিস্টেমের মাধ্যমে, উচ্চ-নির্ভুলতা স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ ক্রিয়াকলাপগুলি অর্জন করা যেতে পারে, উল্লেখযোগ্যভাবে অপারেটরের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভরতা হ্রাস করে, নির্মাণের গুণমান এবং দক্ষতার উন্নতি করে এবং বড় সাইটগুলিতে সুনির্দিষ্ট সমতলকরণ অপারেশনগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
4. দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ কি সুবিধাজনক?
উত্তর: নকশা বজায় রাখা খুব সহজ। সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ইঞ্জিন হুডটি একটি বড় কোণে খোলা যেতে পারে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এটি মান হিসাবে একটি কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। শুধু এক পর্যায়ে গ্রীস যোগ করুন, এবং এটি দ্রুত একাধিক গুরুত্বপূর্ণ কব্জা পয়েন্টগুলির তৈলাক্তকরণ সম্পূর্ণ করতে পারে, সময় এবং প্রচেষ্টা বাঁচাতে পারে এবং কার্যকরভাবে সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে।
5. কাজের সময় ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে অ্যালার্ম ইন্ডিকেটর লাইট দেখা দিলে আমার কী করা উচিত?
উত্তর: অবিলম্বে কাজ বন্ধ করা উচিত। অ্যালার্মের অর্থ নিশ্চিত করতে ম্যানুয়ালটি পড়ুন। সাধারণগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিনের তেল চাপের অ্যালার্ম, অত্যধিক উচ্চ জলের তাপমাত্রার অ্যালার্ম, ইত্যাদি৷ যদি এটি নিজে থেকে সমাধান করা না যায়, তাহলে আপনার অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেওয়া উচিত এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করা উচিত৷
6. গাড়িটি দুর্বল বা ধীর গতিতে চলার অনুভূতির কারণ কী হতে পারে?
উত্তর: অনেক কারণ থাকতে পারে, উদাহরণস্বরূপ:
ইঞ্জিন জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা (যেমন আটকানো ফিল্টার, ইত্যাদি)।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের সমস্যা (অপ্রতুল হাইড্রোলিক তেল, আটকে থাকা ফিল্টার উপাদান, সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ ফুটো)।
অনুপযুক্ত অপারেশন (গিয়ার খুব বেশি সেট করা)।
এটি সহজ চেক (যেমন তেল এবং ফিল্টার উপাদান) দিয়ে শুরু করার সুপারিশ করা হয়। যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে তবে এটি একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ দ্বারা মেরামত করা উচিত।
