Ознайомлення з продуктом
QAY1200 надає пріоритет високоефективній роботі та інтелектуальній безпеці. Оснащений подвійним режимом роботи, надпідйомним пристроєм Y-типу з подвійним співвідношенням і технологією самодемонтажу, він підвищує ефективність підйому та полегшує переміщення місця. Розширені функції, включаючи багаторежимну систему рульового управління з електронним керуванням, систему керування кількома гальмами та інтегровану технологію керування сенсорним екраном, забезпечують точну, безпечну та надійну роботу, одночасно підтримуючи дистанційну діагностику несправностей.
Перевага продукту
Всюдихідний кран QAY1200 призначений в основному для монтажу та обслуговування вітрових турбін потужністю 2,0-2,5 МВт. Він також підходить для роботи в типових робочих умовах, таких як підйом мостів, висотних будинків і нафтохімічне будівництво. Застосовується інноваційна спеціальна стрілова головка для вітрової енергії. Стрілу та стрілу можна транспортувати під час переміщення великого вантажу на робочому місці між вітровими турбінами, і для перетворення між робочою конфігурацією та конфігурацією переміщення робочого місця не потрібен автомобіль-помічник. Застосовується незалежна система важкої підвіски з одним поперечним важелем, а мін. дорожній просвіт може досягати 530 мм, що відповідає вимогам переміщення робочого місця в гірських районах.
Завдяки модульній конструкції можливе гнучке перетворення між версією вітрової енергії та стандартною версією, що робить кран придатним для більш широкого застосування. Піонерський 6-осьовий механічний привід оснащений гідравлічним приводом G1 з великим передаточним числом, утворюючи чудові 7 осей, що приводяться в рух подвійною силою, яка бере участь у русі.
Технічні параметри
|
На всю довжину
|
20490
|
мм
|
|
Повна ширина всієї машини
|
3000
|
мм
|
|
Вся машина висока
|
4000
|
мм
|
|
колісна база
|
1500+2170+1500
|
мм
|
|
протектор
|
2590
|
мм
|
|
Навантаження на вісь
|
10800×3+11170+10870
|
кг
|
|
Номінальна потужність двигуна
|
260/1800
|
кВт/(об/хв)
|
|
Номінальний крутний момент двигуна
|
1750/1300
|
Нм/(об/хв)
|
|
Максимальна швидкість пересування
|
≥75
|
км/год
|
|
Мінімальна стабільна швидкість бігу
|
≤2
|
км/год
|
|
Мінімальний діаметр точіння
|
≤30
|
м
|
|
Максимальний підйом
|
40 (95 т)
|
%
|
|
Мінімальний дорожній просвіт
|
278
|
мм
|
|
Кут наближення
|
12
|
°
|
|
Кут вильоту
|
28
|
°
|
|
Максимальна номінальна загальна вага
|
1200
|
t
|
|
Мінімальний рейтинг
|
3
|
м
|
|
Максимальний підйомний момент основного плеча
|
35280
|
кН·м
|
|
Радіус повороту
|
10700
|
мм
|
Використання продукту
1. Встановлення та обслуговування вітрових турбін
QAY1200 розроблено спеціально для ринку вітрової енергії. Спеціальна конфігурація стріли вітрової турбіни ефективно справляється із завданнями встановлення та обслуговування вітрових турбін потужністю до 2,5 МВт. Він стабільно працює на складних рельєфах, таких як гори та пагорби, завдяки потужній вантажопідйомності та винятковому робочому радіусу, які ефективно вирішують проблеми, коли леза неможливо транспортувати до місць встановлення.
2. Розширення масштабного нафтохімічного проекту
Широко використовується в нафтохімічному машинобудуванні для підйому великогабаритного обладнання, наприклад реакційних веж, метанолових веж і котлів-утилізаторів. Його винятковий контроль мікро-переміщень і точна маневреність дозволяють безпечно, ефективно розбирати та складати важке обладнання в замкнутих приміщеннях фабрики, що було продемонстровано, зокрема, у проекті хімічного заводу Zhangzhou Gulai Chemical Plant.
3. Будівництво електростанцій та великі енергетичні проекти
Підходить для будівництва, встановлення обладнання та обслуговування великих енергетичних проектів, таких як теплоелектростанції та атомні електростанції. Його величезна вантажопідйомність відповідає вимогам підйому надважких і великогабаритних компонентів у цих галузях, таких як важкі статори генераторів і модулі котлів.
4. Будівництво мостів та іншої великої інфраструктури
Бере участь у масштабних інфраструктурних проектах, таких як шосейні та залізничні мости, підйом масивних компонентів мостів і важких сталевих конструкцій. Його розширена конфігурація стріли та надійна стійкість ефективно виконують складні завдання з підйому великого прольоту та високої складності.
5. Залізничний транзит та особливі умови
Підходить для підйому великих збірних балок або обладнання в проектах залізничного транспорту. Його система багатовісного приводу та повного рульового керування забезпечує відмінну адаптивність до дороги та маневреність, відповідаючи суворим вимогам будівельних майданчиків.
Інструкція з експлуатації продукту
Робота QAY1200 повинна бути суворо стандартизована. Перед початком роботи переконайтеся, що всі опори повністю висунуті та спираються на тверду рівну землю. Контролюйте обмежувач крутного моменту під час роботи; перевантаження суворо заборонено. Плавно керуйте рухом стріли за допомогою консолі керування, використовуючи точність, яку пропонують передова гідравлічна система та електронна технологія керування. Під час вантажопідйомних операцій спеціальна особа, яка відповідає за сигналізацію, повинна керувати операціями, щоб гарантувати надійне кріплення вантажу та відсутність персоналу. Після роботи повністю втягніть і закріпіть стрілу, а також виконуйте регулярне технічне обслуговування. Оператори повинні бути сертифіковані.
FAQ
1. НА ЯКІ АСПЕКТИ ПОТРІБНО ЗВЕРНУТИ УВАГУ ПІД ЧАС ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ?
Регулярно перевіряйте рівень рідини та якість масла, очищайте повітряний фільтр і перевіряйте затягнення болтів у всій машині.
2. ЯКИХ ЗАХОДІВ ПОТРІБНО ВЖИВАТИ ПРИ ДОВГОТРИВАЛЬНОМУ ЗБЕРІГАННІ?
Припаркуйте обладнання на рівній землі, втягніть усі циліндри, від'єднайте мінусову клему акумулятора та вживіть заходів для запобігання іржі.
3. ЯК ВИРІШИТИ СЛАБКУ ТЯГУ?
Перевірте рівень трансмісійної рідини та перевірте, чи не працює зчеплення або гідротрансформатор. Долийте трансмісійну рідину та обслуговуйте трансмісію.
4. ЯК ВИРІШИТИ ВАЖКЕ КЕРМУВАННЯ?
Перевірте тиск у гідравлічній системі рульового керування та перевірте рульовий механізм на наявність несправностей. Відрегулюйте тиск у системі та обслуговуйте рульовий механізм.
5. ЩО ПРИЧИНА НАДЗИМОВОГО ШУМУ ГІДРАВЛІЧНОЇ СИСТЕМИ?
Як правило, через недостатню кількість гідравлічної рідини, погіршення якості масла, засмічення фільтра всмоктування або потрапляння повітря в гідравлічний насос. Перевірте рівень рідини, замініть гідравлічне масло та фільтр, усуньте витік повітря у впускних лініях.
6. ЧОМУ ОБЛАДНАННЯ ВІДХИЛЯЄТЬСЯ ВІД КУРСУ ПІД ЧАС ПОДОРОЖІ?
Перевірте, чи стабільний тиск у шинах або натяг гусениці, чи гальмівна система демонструє однобічний опір, чи не працює система трансмісії.
