XDR80T
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Présentation du produit
Le XDR80T est équipé d'un moteur diesel à commande électronique Yuchai de 480 CV, qui présente une bonne économie de carburant et une puissance abondante ; le système de surveillance du moteur peut surveiller les conditions de travail de chaque cylindre en temps réel, prolonger la durée de vie du moteur et réduire les coûts ; le système de contrôle avancé entièrement électronique garantit les meilleures performances du moteur dans différentes conditions de niveau de la mer et de charge.
Avantage du produit
• Forte puissance et transmission efficace : équipé de la configuration classique de « moteur haute puissance + système d'entraînement CA », il présente une forte capacité de montée, d'excellentes performances d'accélération et convient aux conditions routières complexes dans les zones minières.
• Structure robuste et durable : les composants structurels clés (tels que le châssis, la caisse de chargement et le système de levage) sont fabriqués en acier à haute résistance et de conception optimisée, offrant une forte résistance aux chocs et à la fatigue, ainsi qu'une longue durée de vie.
• Système de contrôle intelligent : intégré à un système de gestion de véhicule avancé (VMS), il peut surveiller l'état du véhicule, la consommation de carburant, la pression des pneus, la charge et d'autres données en temps réel, permettant ainsi une gestion intelligente de la flotte et une maintenance préventive.
• Sûr et fiable : équipé de plusieurs systèmes de freinage (dont le freinage électrique, le freinage hydraulique, le freinage d'urgence et le freinage de stationnement), d'un système de stabilité de carrosserie, d'un système de protection incendie, etc., pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules.
• Conduite et conduite confortables : la cabine spacieuse et confortable est équipée de sièges suspendus avancés, de systèmes de climatisation et de conceptions de réduction du bruit, réduisant efficacement la fatigue du conducteur et améliorant l'efficacité du travail.
• Facile à entretenir : Grâce à un système de lubrification centralisé et à une conception modulaire des composants clés, l'accessibilité des points de maintenance est élevée, réduisant considérablement le temps et les coûts de maintenance quotidienne.
Paramètres techniques
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Paramètres de performances
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Charge utile
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76000 kg
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Poids à vide
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34000kg
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Poids brut du véhicule (GVW)
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110000kg
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Configuration des essieux
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6×4
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Max. vitesse du véhicule
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45 km/h
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Capacité de nivellement maximale
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30%
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Min. diamètre de tournage
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22m
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Dimension hors tout (VIDE, L×L×H)
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9308×4578×4345mm
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Moteur
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Puissance/vitesse nominale
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353 kW/1 900 tr/min
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Max. Couple/Vitesse
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2 200 Nm/1 100 ~ 1 500 tr/min
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Transmission
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Transmission
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FAST8DS240A
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Utilisations du produit
Le décapage et le transport du charbon des grandes mines de charbon à ciel ouvert
Transport de minerai provenant de mines de fer, de cuivre et d'autres mines de métaux à grande échelle
Transport de terrassement dans le cadre de projets de conservation de l'eau et d'infrastructures à grande échelle
Guide d'utilisation du produit
L'exploitation du camion-benne XDR80T nécessite un certificat valide et le strict respect des règles de sécurité. Avant de commencer l'opération, un contrôle circulaire doit être effectué pour s'assurer que la pression des pneus, l'éclairage, le système hydraulique et les composants structurels sont normaux.
Démarrez et arrêtez-vous en douceur pendant la conduite et utilisez raisonnablement le système de freinage électrique lent. Lors du déchargement, le véhicule doit être stationné de manière stable sur un sol solide et plat. Après avoir vérifié qu'il n'y a personne à proximité, soulevez le compartiment à bagages. Après le déchargement, assurez-vous que le compartiment à bagages est complètement abaissé et verrouillé avant de conduire. La surcharge, le chargement irrégulier, la conduite avec la caisse de chargement levée et la conduite en roue libre au point mort sont strictement interdites. Les opérateurs doivent toujours être vigilants aux angles morts, opérer de manière standardisée et assurer la sécurité des personnes et des véhicules. Pour les étapes détaillées, veuillez vous référer au manuel d'utilisation officiel.
FAQ
R : Son système de freinage électrique Retarder doit être pleinement utilisé. Ajustez la force de freinage en contrôlant la poignée pour maintenir le véhicule en descente à une vitesse constante. Cela réduira considérablement la fréquence d'utilisation des freins de service traditionnels (freins à pied) et empêchera le système de freinage de tomber en panne en raison d'une surchauffe (défaillance thermique des freins). La pédale de frein sert de moyen auxiliaire et ultime de stationnement.
1. Stationnement sur place : Une plateforme de déchargement plate et solide doit être sélectionnée. Le véhicule doit s'arrêter complètement et le frein à main doit être serré.
2. Observez l'environnement : assurez-vous qu'il n'y a absolument personne ni aucun obstacle derrière le véhicule et dans l'espace de levage.
3. Régime moteur : Avant le levage, le régime moteur doit être augmenté jusqu'à la plage nominale pour garantir que la pompe hydraulique a une puissance suffisante.
4. Il est strictement interdit de conduire avec la caisse soulevée : Une fois le déchargement terminé, il faut confirmer que la caisse est complètement rabattue et verrouillée avant de déplacer le véhicule. Il s’agit d’une règle inviolable pour empêcher un renversement.
R : Avant le travail quotidien, les opérations suivantes doivent être effectuées :
• Inspection aller-retour : vérifiez la pression et les dommages des pneus, s'il y a des fuites d'huile, si les lumières et le klaxon sont normaux et s'il y a des fissures dans les composants structurels.
Après le démarrage, vérifiez : Observez le tableau de bord (si la pression d'huile, la température de l'eau, la tension, etc. sont normales) et écoutez tout bruit anormal provenant du moteur.
• Vérification du système : testez si les freins sont efficaces.
Le XDR80T est équipé d'un tableau de bord intelligent. Lorsque le système détecte un défaut, il l'affiche sous la forme d'un code défaut. L'opérateur doit enregistrer le code immédiatement.
La réflexion de base pour le jugement est la suivante :
Reportez-vous au manuel : dans la section des codes d'erreur du « Manuel d'utilisation et d'entretien » fourni avec le véhicule, vous pouvez rapidement localiser les causes possibles du défaut et proposer des suggestions de manipulation basées sur les codes.
R : Commencez principalement par les aspects suivants :
• Fonctionnement standardisé : évitez les accélérations brusques, les freinages brusques et les manipulations brusques pour économiser le carburant et l'usure des pneus.
• Maintenance préventive : la maintenance régulière doit être effectuée en stricte conformité avec la ou les heures spécifiées dans le manuel de maintenance. Utilisez de l’huile et des éléments filtrants d’origine pour éviter les problèmes avant qu’ils ne surviennent.
• Utiliser les données : surveillez la consommation de carburant, la pression des pneus, la charge et d'autres données via le système de gestion embarqué, analysez et optimisez l'efficacité opérationnelle.
• Formation des conducteurs : Un conducteur compétent et bien élevé est la clé pour réduire les coûts d'exploitation.