XE420GK
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La XE420GK est une pelle hydraulique sur chenilles robuste et hautes performances, spécialement conçue pour les environnements de travail difficiles tels que les mines, les carrières et la construction d'infrastructures à grande échelle. Il intègre une puissance de sortie puissante, un contrôle intelligent et une structure durable, équilibrant l'efficacité, l'économie de carburant et la fiabilité. Équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 272 kW et d'un godet à roches robuste de 2,2 m³, il offre une excellente force d'excavation et une capacité de fonctionnement continu avec des charges lourdes. Le système hydraulique optimisé et la conception structurelle renforcée lui permettent de s'adapter aux conditions de travail complexes telles que les plateaux, les températures élevées et les fortes poussières. Avec une cabine humanisée et une conception facile à entretenir, il garantit non seulement le confort de l'opérateur, mais réduit également les coûts de maintenance quotidiens, ce qui en fait un équipement de base fiable pour divers projets d'ingénierie lourds.
Puissant et efficace : équipé d'un moteur diesel turbocompressé à faible régime et couple élevé de 272 kW, il fournit un puissant support de puissance pour les opérations à charge lourde. Le système de commande hydraulique adaptatif intelligent optimise la correspondance entre le moteur et le système hydraulique, augmentant l'efficacité de travail de 12 % et réduisant la consommation de carburant de 4 % par rapport à des produits similaires.
Durable et résistant à l'usure : la flèche, le bras et le godet sont en acier allié à haute résistance et subissent un traitement de trempe, améliorant efficacement la résistance aux chocs et à l'usure. Le train de roulement robuste doté de chaînes de chenilles améliorées et de rouleaux renforcés prolonge la durée de vie à plus de 10 000 heures de travail, s'adaptant ainsi aux opérations minières à long terme.
Intelligent et précis : équipé d'un moniteur intelligent à écran tactile de 10 pouces, il intègre des fonctions de surveillance des données en temps réel, d'alarme de défaut et de réglage des paramètres. Le système hydraulique à débit positif réalise des actions composées fluides et un contrôle précis des micromouvements, adaptés aux scénarios d'opérations précis tels que le creusement de fondations.
Confortable et sûr : La cabine pressurisée entièrement fermée est équipée d'un siège à suspension amortissant les chocs (réglage du dossier à 150°), d'un support lombaire et d'une climatisation automatique, réduisant ainsi la fatigue de l'opérateur lors des longs quarts de travail. La vision panoramique à 360°, la caméra de recul et le dispositif d'arrêt d'urgence garantissent une sécurité opérationnelle totale.
Entretien facile : l'accès au niveau du sol aux filtres, au réservoir de carburant et aux composants électriques simplifie l'inspection et l'entretien quotidiens. Le système de filtration du carburant à trois étages et le radiateur de grande capacité s'adaptent au diesel de mauvaise qualité et aux environnements à haute température, protégeant ainsi les composants principaux contre les dommages.
Paramètre |
Spécification |
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Modèle |
XE420GK |
Poids opérationnel |
40 700 kg |
Puissance du moteur (nominale) |
272 kW |
Capacité du godet standard |
2,2 m³ (godet à roche) |
Max. Profondeur de creusement |
7 500 millimètres |
Max. Rayon de creusement |
11 200 millimètres |
Max. Hauteur de levage |
8 300 millimètres |
Pression du système hydraulique |
35 MPa |
Largeur des patins de piste |
600 millimètres |
Capacité du réservoir de carburant |
700 litres |
Type de moteur |
Moteur diesel turbocompressé à injection directe |
Vitesse de travail |
3,2 km/h (faible), 5,5 km/h (élevée) |
Opérations minières : Convient à l'excavation, au décapage, au chargement et au transport de roches dans les mines à ciel ouvert, en particulier pour les mines de métaux non ferreux et les mines de charbon à moyenne et grande échelle.
Travaux en carrière et en granulats : Utilisé pour l'excavation, le concassage et le chargement de pierres dans les carrières, fournissant un support efficace pour la production d'agrégats et le traitement des matériaux de construction.
Construction d'infrastructures : appliquée au terrassement, au creusement de fondations, au creusement de tranchées et à la réduction des pentes pour les autoroutes, les ponts, les immeubles de grande hauteur et les projets de transport ferroviaire urbain.
Travaux de terrassement robustes : convient au transfert de terrassement à grande échelle, à la remise en état des terres et au nivellement de sites dans les parcs industriels, les ports et la construction d'aéroports.
Projets environnementaux spéciaux : optimisés pour les zones de plateau, à haute température et froides, applicables à la construction de routes de plateau, à l'exploitation minière dans les régions froides et au développement des zones désertiques.
Vérifiez les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement, d'huile hydraulique et de carburant et complétez-les à temps s'ils sont insuffisants.
Inspectez les chaînes de chenille, les rouleaux, les rouleaux et les pignons pour déceler toute usure, tout jeu ou tout dommage ; ajustez la tension des chenilles si nécessaire.
Vérifiez les dents du godet, les bords coupants et les axes du godet pour déceler tout jeu, usure ou déformation ; Remplacez les pièces endommagées à temps.
Vérifiez les dispositifs de sécurité de la cabine (ceinture de sécurité, bouton d'arrêt d'urgence), les feux, le klaxon et la caméra de recul pour vous assurer qu'ils fonctionnent normalement.
Inspectez les flexibles et les joints hydrauliques pour déceler toute fuite d'huile ; serrez-les ou remplacez-les en cas de fuite.
Entrez dans la cabine, attachez la ceinture de sécurité, réglez la hauteur du siège et l'angle du dossier et réglez les rétroviseurs pour assurer une vue dégagée.
Insérez la clé, tournez-la sur la position « ON », attendez l'auto-vérification du système (environ 20 secondes) et confirmez qu'il n'y a pas d'alarme de défaut.
Appuyez sur le bouton de démarrage en un clic pour démarrer le moteur, laissez tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour réchauffer le moteur et le système hydraulique.
Actionnez le joystick gauche pour contrôler le balancement du haut du corps et le levage/abaissement de la flèche ; actionner le joystick droit pour contrôler l'expansion du bras et l'ouverture/fermeture du godet.
Utilisez les pédales pour contrôler la direction et la vitesse du déplacement ; appuyez sur la pédale de frein pour vous arrêter si nécessaire. Évitez les accélérations ou décélérations brusques pendant le déplacement.
Après l'opération, abaissez le godet au sol, coupez le moteur, retirez la clé et fermez la porte de la cabine.
Ne surchargez pas le godet au-delà de sa capacité nominale (2,2 m³) pour éviter des dommages structurels ou un renversement.
Ne pas opérer sur des pentes supérieures à 30° ; évitez de tourner sur les pentes pour éviter de glisser.
Gardez une distance de sécurité (au moins 5 mètres) du personnel, des véhicules et des obstacles pendant le fonctionnement ; interdire au personnel de se tenir sous la flèche ou le godet.
Arrêtez le moteur et coupez l'alimentation électrique avant d'effectuer un entretien, une inspection ou un remplacement de pièce.
N'utilisez pas la pelle par temps violent, comme de fortes pluies, des vents forts ou un brouillard épais, pour garantir la sécurité opérationnelle.
Q1 : Quelle est la consommation de carburant du XE420GK dans des conditions de travail standard ?
A1 : Dans des conditions d'exploitation minière ou de terrassement standard, la consommation de carburant est d'environ 20 à 24 L/h, ce qui peut varier légèrement en fonction de la charge d'exploitation, de l'environnement de travail et des habitudes d'exploitation.
Q2 : Le XE420GK peut-il fonctionner normalement à haute altitude ?
R2 : Oui. Le moteur est spécialement optimisé pour l'adaptabilité aux plateaux, avec un compresseur et un système de compensation d'altitude, qui peuvent garantir une puissance de sortie stable à des altitudes allant jusqu'à 5 500 mètres.
Q3 : Quelle est la période de garantie standard du XE420GK ?
A3 : La période de garantie standard est de 1 an ou 2 000 heures de travail (selon la première éventualité). Nous proposons également des services de garantie prolongée (1 à 2 ans) pour les besoins des clients.
Q4 : Quels types de godets sont disponibles pour le XE420GK ?
A4 : La configuration standard est un godet à roches robuste de 2,2 m³. Les godets en option comprennent un godet polyvalent de 2,4 m³, un godet étroit de 2,0 m³ et un marteau hydraulique pour différents scénarios de travail.
Q5 : À quelle fréquence l’entretien de routine doit-il être effectué ?
A5 : L'entretien de routine (vidange d'huile, remplacement du filtre) doit être effectué toutes les 250 heures de travail ; entretien mineur (inspection du système hydraulique, réglage de la voie) toutes les 500 heures de travail ; entretien majeur (révision du moteur, inspection de la pompe hydraulique) toutes les 2 000 heures de travail.
Q6 : Que dois-je faire si le système hydraulique fuit de l’huile ?
A6 : Tout d’abord, arrêtez le moteur et coupez l’alimentation électrique. Vérifiez le point de fuite (tuyau, joint ou composant hydraulique), resserrez le joint desserré s'il s'agit d'une fuite de joint ; Remplacez le tuyau ou le composant endommagé s'il s'agit d'un composant endommagé. Ne continuez pas le fonctionnement jusqu'à ce que la fuite soit résolue pour éviter d'autres dommages au système hydraulique.