Опис товару

XE420GK — це високопродуктивний важкий гідравлічний гусеничний екскаватор, спеціально розроблений для важких робочих умов, таких як видобуток корисних копалин, кар’єрів та будівництво інфраструктури. Він поєднує потужну вихідну потужність, інтелектуальне керування та міцну структуру, ефективність балансування, економію палива та надійність. Оснащений дизельним двигуном із турбонаддувом потужністю 272 кВт і потужним ковшем для порід об’ємом 2,2 м³, він забезпечує чудову силу копання та здатність безперервно працювати під великим навантаженням. Оптимізована гідравлічна система та посилена конструкція дозволяють йому адаптуватися до складних умов роботи, таких як плато, висока температура та сильний пил. Завдяки гуманізованій кабіні та зручному в обслуговуванні дизайну він не тільки забезпечує комфорт оператора, але й знижує щоденні витрати на технічне обслуговування, що робить його надійним основним обладнанням для різноманітних важких інженерних проектів.

Переваги продукту

• Потужний і ефективний : оснащений низькошвидкісним дизельним двигуном з турбонаддувом і високим крутним моментом потужністю 272 кВт, він забезпечує потужну підтримку потужності для роботи з великим навантаженням. Інтелектуальна адаптивна гідравлічна система керування оптимізує узгодження між двигуном і гідравлічною системою, підвищуючи ефективність роботи на 12% і знижуючи споживання палива на 4% порівняно з аналогічними продуктами.

• Довговічний і зносостійкий : стріла, рукоятка та ковш виготовлені з високоміцної легованої сталі та проходять гартувальну обробку, ефективно покращуючи ударостійкість і зносостійкість. Надміцна ходова частина з удосконаленими гусеничними ланцюгами та посиленими роликами продовжує термін служби до понад 10 000 робочих годин, адаптуючись до тривалих гірничих робіт.

• Інтелектуальний і точний : Оснащений інтелектуальним монітором з 10-дюймовим сенсорним екраном, він інтегрує моніторинг даних у реальному часі, сигналізацію про несправність і функції налаштування параметрів. Гідравлічна система позитивного потоку реалізує плавні складні дії та точний контроль мікропереміщень, що підходить для сценаріїв точної роботи, наприклад копання фундаменту.

• Комфортно та безпечно : повністю закрита герметична кабіна оснащена сидінням з амортизуючою підвіскою (спинка регулюється на 150°), поперековою підтримкою та автоматичним кондиціонером, що зменшує втому оператора під час довгих змін. Панорамний огляд 360°, камера заднього виду та пристрій аварійної зупинки забезпечують повну безпеку експлуатації.

• Просте технічне обслуговування : доступ до фільтрів, паливного баку та електричних компонентів з рівня землі спрощує щоденний огляд і обслуговування. Триступенева система фільтрації палива та радіатор великої ємності адаптуються до неякісного дизельного пального та високотемпературного середовища, захищаючи основні компоненти від пошкоджень.

Параметри продукту

Застосування продукту

• Гірничодобувні роботи : підходить для виїмки гірських порід, розкриття, завантаження та транспортування у відкритих шахтах, особливо для середніх і великих шахт кольорових металів і вугільних шахт.

• Робота з кар’єрами та заповнювачами : використовується для видобутку каменю, дроблення та завантаження в кар’єрах, забезпечуючи ефективну підтримку виробництва заповнювачів і обробки будівельних матеріалів.

• Будівництво інфраструктури : застосовується для земляних робіт, риття фундаменту, траншей і обрізки схилів для автомагістралей, мостів, висотних будівель і проектів міського залізничного транспорту.

• Земляні роботи для важких навантажень : підходить для великомасштабного перенесення земляних робіт, рекультивації землі та вирівнювання майданчиків у промислових парках, портах та будівництві аеропортів.

• Спеціальні екологічні проекти : оптимізовано для плато, високотемпературних і холодних зон, застосовно для будівництва доріг на плато, видобутку корисних копалин у холодних регіонах і розвитку пустель.

Інструкції з експлуатації

1 Передексплуатаційний огляд

1. Перевірте рівень моторного масла, охолоджуючої рідини, гідравлічного масла та палива та вчасно доповнюйте їх, якщо їх недостатньо.

2. Перевірте гусеничні ланцюги, ролики, натяжні колеса та зірочки на наявність зносу, ослаблення чи пошкодження; при необхідності відрегулюйте натяг гусениці.

3. Перевірте зуби ковша, ріжучі кромки та штифти ковша на наявність розхитаності, зносу чи деформації; своєчасно замінювати пошкоджені частини.

4. Перевірте пристрої безпеки кабіни (ремінь безпеки, кнопку аварійної зупинки), світло, звуковий сигнал і камеру заднього виду, щоб переконатися, що вони працюють нормально.

5. Огляньте гідравлічні шланги та з’єднання на предмет витоку масла; затягніть або замініть їх, якщо є витік.

2 Запуск і експлуатація

1. Зайдіть у кабіну, пристебніть ремінь безпеки, відрегулюйте висоту сидіння та кут нахилу спинки, а також відрегулюйте дзеркала заднього виду, щоб забезпечити чіткий огляд.

2. Вставте ключ, поверніть у положення 'ON', зачекайте на самоперевірку системи (приблизно 20 секунд) і переконайтеся, що сигналізації про несправність немає.

3. Натисніть кнопку старту одним натисканням, щоб запустити двигун, попрацюйте на холостому ходу 3–5 хвилин, щоб прогріти двигун і гідравлічну систему.

4. Керуйте лівим джойстиком, щоб керувати поворотом верхньої частини тіла та підйомом/опусканням стріли; використовуйте правий джойстик, щоб керувати розширенням рукава та відкриттям/закриттям ковша.

5. Використовуйте педалі для керування напрямком руху та швидкістю; натисніть педаль гальма, щоб зупинитися, коли це необхідно. Уникайте різкого прискорення або уповільнення під час подорожі.

6. Після закінчення роботи опустіть ківш на землю, вимкніть двигун, витягніть ключ і закрийте двері кабіни.

3 Примітки з техніки безпеки

• Не перевантажуйте ківш понад його номінальний об’єм (2,2 м³), щоб уникнути пошкодження конструкції або перекидання.

• Не працюйте на схилах крутіше 30°; уникайте поворотів на схилах, щоб запобігти ковзанню.

• під час роботи дотримуйтеся безпечної відстані (не менше 5 метрів) від персоналу, транспортних засобів і перешкод; заборонити персоналу стояти під стрілою або ковшем.

• Зупиніть двигун і відключіть живлення перед виконанням технічного обслуговування, огляду або заміни деталей.

• Не використовуйте екскаватор в сувору погоду, наприклад сильний дощ, сильний вітер або сильний туман, щоб забезпечити безпеку експлуатації.

FAQ

Q1: Яке споживання палива XE420GK за стандартних умов роботи?

A1: За стандартних умов видобутку або земляних робіт споживання палива становить приблизно 20–24 л/год, що може незначно змінюватися залежно від робочого навантаження, робочого середовища та звичок роботи.

Q2: Чи може XE420GK нормально працювати на великій висоті?

A2: Так. Двигун спеціально оптимізований для адаптації до плато з нагнітачем і системою компенсації висоти, яка може забезпечити стабільну вихідну потужність на висоті до 5500 метрів.

Q3: Який стандартний гарантійний термін XE420GK?

A3: Стандартний гарантійний термін становить 1 рік або 2000 робочих годин (залежно від того, що настане раніше). Ми також надаємо послуги розширеної гарантії (1–2 роки) для потреб клієнтів.

Q4: Які типи ковшів доступні для XE420GK?

A4: Стандартна конфігурація — 2,2 м³ ковш для важких порід. Додаткові ковші включають 2,4 м³ відро загального призначення, 2,0 м³ вузьке відро та гідравлічний молот для різних робочих сценаріїв.

Q5: Як часто слід проводити планове технічне обслуговування?

A5: Регулярне технічне обслуговування (заміна масла, заміна фільтра) слід проводити кожні 250 робочих годин; дрібне технічне обслуговування (перевірка гідросистеми, регулювання колії) кожні 500 годин роботи; капітальне технічне обслуговування (ремонт двигуна, перевірка гідронасоса) кожні 2000 годин роботи.

Q6: Що робити, якщо з гідравлічної системи витікає масло?

A6: Спочатку зупиніть двигун і відключіть живлення. Перевірте місце витоку (шланг, з’єднання або гідравлічний компонент), затягніть ослаблене з’єднання, якщо воно є витоком; замініть пошкоджений шланг або компонент, якщо це пошкоджено компонент. Не продовжуйте роботу, доки витік не буде усунено, щоб уникнути подальшого пошкодження гідравлічної системи.