Présentation du produit
Le XCA1200 est principalement conçu pour l'installation d'éoliennes et peut basculer de manière flexible entre des opérations à usage général et des modèles d'éoliennes spécifiques. Il est le pionnier d'une flèche auto-repliable spécialement conçue pour les applications éoliennes, capable de se replier automatiquement en 25 minutes. Cela permet à la machine de transporter toutes les rampes opérationnelles entre les sites, avec le temps d'emballage global le plus court, soit seulement 2 heures, ce qui réduit considérablement les coûts de déménagement.
Avantage du produit
La XCA1200 est une grue tout-terrain puissante et polyvalente. Cette grue est spécialement conçue pour effectuer des tâches de levage lourdes dans un large éventail de projets de construction et industriels. Grâce à sa technologie avancée et ses performances exceptionnelles, le XCA1200 est très apprécié dans l'industrie.
Le XCA1200 présente une capacité de levage impressionnante et une longue portée de flèche, ce qui le rend adapté au levage de charges lourdes à des hauteurs importantes. Équipée d'une flèche télescopique pouvant s'étendre sur des longueurs considérables, cette grue permet un levage efficace et un placement précis des matériaux. Son tableau de charge exceptionnel et ses systèmes de contrôle précis garantissent des opérations de levage sûres et précises.
Paramètres techniques
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Article
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Paramètre
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Unité
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Longueur totale
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26300
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mm
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Largeur hors tout
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13000
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mm
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Hauteur hors tout
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8460
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mm
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Poids de levage nominal maximum
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1200
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tonne
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Hauteur de levage maximale - stabilisateur complet
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110
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m
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Capacité de levage maximale
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>400
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tonne
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Capacité du réservoir de carburant
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500
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L
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Longueur de la flèche
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18,5-102
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m
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Puissance nominale
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482
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kW
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Max. couple de sortie
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3000
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Nm
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Max. capacité scolaire
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38
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%
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Max. vitesse de déplacement
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80
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Km/h
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Utilisations du produit
1. Installation et entretien des éoliennes
Le XCA1200 est spécialement conçu pour l'installation et la maintenance d'éoliennes de 2,0 à 2,5 MW. Sa flèche principale en 7 sections de 89 mètres et sa flèche d'éolienne auto-repliante de 25,3 mètres répondent sans effort aux exigences de construction d'énergie éolienne de 2,5 MW. L'entreprise a atteint un record de l'industrie en installant une turbine de 2,0 MW par jour dans un parc éolien de Mongolie intérieure, réalisant ainsi les installations au rythme d'une turbine par jour et demi.
2. Construction d'infrastructures à grande échelle
Largement déployé sur les grands chantiers de construction comme les autoroutes et les ponts, il gère des composants préfabriqués lourds, de grandes sections d'acier et d'autres matériaux de construction. Sa capacité de levage exceptionnelle et ses configurations de flèche étendues permettent de s'attaquer efficacement aux tâches de levage de longue portée et très difficiles.
3. Levage de gros équipements pour les projets pétrochimiques
Dans les usines pétrochimiques et projets similaires, il gère le levage de grandes tours de réaction, de canalisations lourdes et d’équipements critiques. Sa capacité précise de micro-mouvements et sa stabilité exceptionnelle garantissent une installation et un retrait en toute sécurité de gros équipements dans des espaces d'usine confinés, garantissant ainsi un positionnement précis des machines clés.
4. Opérations sur terrain complexe et conditions routières difficiles
Grâce à ses capacités tout-terrain robustes et à sa suspension huile-gaz, le XCA1200 s'adapte aux terrains exigeants comme les montagnes, les collines et les conditions boueuses après la pluie, tant pour le déplacement que pour l'exploitation.
5. Délocalisation efficace et déploiement rapide
Le XCA1200 offre une efficacité de relocalisation de pointe. Sa technologie de bras d'éolienne auto-repliable, pionnière au niveau mondial, permet le transport avec le bras attaché. Une opération à un seul bouton permet au bras de se mettre en position sans nécessiter de véhicules auxiliaires.
Guide d'utilisation du produit
Le fonctionnement du XCA1200 doit être strictement standardisé. Avant de commencer le travail, assurez-vous que tous les stabilisateurs sont complètement déployés et soutenus sur un sol solide et plat. Surveiller en permanence le limiteur de couple pendant le fonctionnement ; la surcharge est strictement interdite. Utilisez le système de contrôle intelligent pour faire fonctionner la flèche en douceur, en accordant une attention particulière aux fonctions intelligentes de rétraction et d'extension de sa structure de flèche repliable automatiquement.
FAQ
1. QUELS LIQUIDES DOIVENT ÊTRE CONTRÔLÉS AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL CHAQUE JOUR ?
Vérifiez si les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement, de liquide hydraulique, de carburant et de liquide de frein se situent dans la plage standard.
2. COMMENT INSPECTER CORRECTEMENT LES PNEUS OU LES CHENILLES ?
Vérifiez si la pression des pneus est normale et si la bande de roulement présente des coupures ou une usure anormale ; vérifiez si la tension des chenilles est appropriée et si les plaques ou les axes de chenille présentent des dommages ou une usure excessive.
3. PUIS-JE EFFECTUER TOUTE LA MAINTENANCE MOI-MÊME ?
De simples contrôles quotidiens sont acceptables, mais une maintenance complexe doit être effectuée par des professionnels qualifiés.
4. QUELLES PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DU DÉMARRAGE DU MOTEUR ?
Chaque tentative de démarrage ne doit pas dépasser 15 secondes, avec au moins 1 minute entre les tentatives. Si trois démarrages consécutifs échouent, arrêtez-vous et recherchez la cause.
5. EXISTE-T-IL DES ÉTAPES PARTICULIÈRES POUR DÉMARRER LA MACHINE PAR TEMPS FROID ?
Préchauffez d'abord le moteur. Utilisez le carburant et l’huile à basse température appropriés. Évitez de faire tourner le moteur à plein régime. Laissez le moteur tourner à des régimes faibles à moyens jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement et la pression d'huile atteignent les plages normales.
6. QUELLES PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DES OPÉRATIONS DE DÉPLACEMENT ?
Faites retentir le klaxon pour alerter les environs avant de partir. Déplacez-vous à basse vitesse sur des pentes, des terrains irréguliers ou des sols meubles. Évitez les virages serrés pour éviter de basculer.
