Termék bemutatása
Az RP903 egy extrém munkakörülményekre és a legmagasabb színvonalú útburkoló. Nemcsak méretében és teljesítményében felülmúlja, hanem új iparági mércét állít fel a stabilitás, az intelligencia és az építési minőség terén. Az RP903 kétségtelenül a stratégiai eszköz az olyan szupernagy projektekhez, amelyek maximális hatékonyságot és kifogástalan laposságot kívánnak elérni.
Termékelőny
Maximális burkolóképesség: 9 méteres ultraszéles egyszeri öntés, nagymértékben csökkenti a hosszirányú illesztéseket, jelentősen javítva az útfelület általános síkságát és az építési hatékonyságot.
Kiváló síkossági teljesítmény: Több intelligens vezérlési technológiával felszerelt, rendkívül magas és egyenletes síkságot biztosít még rendkívül széles szélességen is.
Páratlan stabilitás: A rendkívül erős szerkezeti merevség, a nagy teherbírású alváz és a fejlett hidraulikus rendszer abszolút munkastabilitást biztosít széles szélességű és nagy terhelésű körülmények között.
Intelligens építés: A 'pilóta nélküli' építési interfészek és az intelligens felügyeleti platformok integrálása az intelligens építkezések és a digitális átalakulás felé történő elmozdulás alapvető eszköze.
Műszaki paraméterek
|
Tétel
|
RP903
|
|
dimenzió
|
7150×3000×3950 mm
|
|
Súly
|
24,3-27,2t
|
|
Vezetési sebesség
|
0-2,6 km/h
|
|
Alapburkolat szélesség
|
3-9m
|
|
Maximális burkolatszélesség
|
9 m
|
|
Maximális rétegvastagság
|
300 mm
|
|
Maximális burkolási sebesség
|
16 m/perc
|
|
Garatűrtartalom
|
15t
|
|
Maximális fektetési arány
|
800t/h
|
|
Mérési teljesítmény
|
162/2000 kw/rpm
|
A termék felhasználása
Gyorsforgalmi utak: Különösen a három vagy több sávos gyorsforgalmi utak fővonali felületi rétege.
Repülőtér tervezés: Repülőtéri kifutópályák, előterek és egyéb területek nagyméretű burkolása rendkívül szigorú síkossági követelményekkel.
Kikötők és nagy terek: Nagyszabású projektek, például konténerudvarok, logisztikai parkok és nagy terek.
Nemzeti kulcsprojektek: Minden olyan mérföldkőnek számító projekt, amely a legmagasabb követelményeket támasztja az építési időre és minőségre vonatkozóan.
Termék használati útmutató
Működési alapelvek
• Stabilitás: Stabil sebesség, stabil anyagszint, stabil kormányzás.
A 9 méteres szélességben végrehajtott erőszakos műveleteket felnagyítják, ami katasztrófához vezet.
• Előnézet: Tervezz előre, készülj előre és cselekedj előre.
A szupernagy berendezések nagy tehetetlenséggel rendelkeznek, és korábbi reakciót igényelnek.
• Tisztítás: Az építés után azonnal alaposan tisztítsa meg. Ha a hatalmas vasalólemezt és az anyagszállító és -elosztó rendszert hideg anyagokkal ragasztják, a tisztítási munkaterhelés rendkívül nagy lesz.
GYIK
1. Ilyen széles körben az anyagszállítás lépést tud tartani?
Anyaghiány lesz mindkét oldalon?
V: Egyáltalán nem.
Az RP903 speciális fejlesztésen esett át erre a célra:
• Szuper nagy anyagszállító és -elosztó kapacitás: kaparó adagolóját és csigás adagolóját kifejezetten szuper nagy áramlási sebességekre tervezték, több mint 1000 tonna/óra szállítási kapacitással, amely könnyedén teljesíti a 9 méter széles és nagy vastagságú szórás anyagigényét.
• Hatékony anyagelosztás: A nagy átmérőjű csavaros elosztó fordulatszáma fokozatmentesen állítható, hogy az anyag gyorsan és egyenletesen továbbítható legyen mindkét oldalon a középsőtől a legszélig.
• Intelligens anyagszint-szabályozás: Többféle ultrahangos anyagszint-érzékelővel felszerelve, valós időben képes figyelni az anyagszint magasságát a teljes szélességi tartományban, és automatikusan beállítja az adagolási sebességet, alapvetően kiküszöbölve az anyaghiány jelenségét középen vagy mindkét oldalon.
2.Hogyan garantálható a rendkívül magas síkság 9 méteres szélességben?
V: Az RP903 több technológiát alkalmaz, hogy együtt dolgozzon az ultraszéles síkság érdekében:
1. Szupermerev szerkezet: Az alapkerettől a teleszkópos vasalólapig a nagy torziós merevség szolgál alapként, megakadályozva az önsúly vagy anyagellenállás okozta deformációt.
2. Többszondás szintezőrendszer: A hagyományos 2 szondás kiegyensúlyozó gerenda már nem tudja teljesíteni a 9 méteres szélességet.
Az RP903 többszondás (általában 4 vagy több) ultrahangos kiegyensúlyozó rendszert vagy 3D digitális szintezőrendszert alkalmaz, amely több pontról gyűjt adatokat, intelligensen számítja ki és szabályozza a vasalólap testhelyzetét, és tökéletesen legyőzi az alapréteg egyenetlenségeit.
3. Állandó fordulatszám-szabályozás és teljesítmény-illesztés: A nagy teljesítménytartalék és az intelligens állandó fordulatszám-szabályozó rendszer biztosítja, hogy a fordulatszám stabil maradjon a terhelés változása esetén is, ami a folyamatos simaság megőrzésének kulcsa.
3.Mire kell ügyelni a vasalólap előmelegítésekor? Mi a különbség a hagyományos berendezésektől?
V: Szigorúbb követelmények
• Hosszabb idő: Legalább 40-60 percet kell fenntartani az előmelegítésre annak érdekében, hogy a hő egyenletesen és teljesen eljusson a közepétől a szélekig.
• Hőmérsékletfigyelés: Infravörös hőmérővel kell mérni a hőmérsékletet a vasalólap közepén, mindkét oldalán és közepén több ponton, hogy a hőmérséklet egyenletes legyen a teljes 9 méteres szélességben (140-160°C ajánlott), megelőzve a felület érdesedését vagy egyenetlen tömörödését a hőmérséklet-különbségek miatt.
4.Mire kell ügyelni a hidraulikus teleszkópos vasalólap működtetésekor?
V: A teleszkópos műveletet akkor kell végrehajtani, amikor a gép mozgásban van, és biztosítani kell, hogy az alapréteg sík és akadálytalan legyen. A napi munkavégzés után a teleszkópos szakaszon belüli aszfaltanyagot alaposan meg kell tisztítani, és rendszeresen ellenőrizni kell a csúszósín kenési állapotát.
5.Az RP903 maximális szélessége 9 méter mechanikusan rögzített vagy hidraulikusan teleszkópos?
Mennyire stabil?
V: Az RP903 hidraulikus, fokozatmentes teleszkópos vasalólapot alkalmaz. Az alaplemez szélessége általában 3 méter, és hidraulikus meghajtással simán 9 méterrel bővíthető. Az ultraszéles munkakörülmények között az abszolút stabilitás biztosítása érdekében vasalólapja megerősített csavarodásgátló dobozszerkezettel, vastagabb teleszkópos vezetőhüvellyel és több merev reteszelő mechanizmussal rendelkezik. Eközben az ultraszéles, nagy teherbírású lánctalpas alváz (általában 600 mm széles lánctalpas lemezekkel) rendkívül alacsony talajnyomás-arányt és erős alátámasztást biztosít, így az általános működés olyan stabil, mint egy szikla.
6. Bonyolult a napi karbantartás és karbantartás?
Mennyi a karbantartási költség?
V: A karbantartási folyamat világos és szabványos, nem bonyolult, de magasabb követelményeket támaszt
• Kényelmes kialakítás: Központi automatikus kenési rendszert alkalmaz. A legfontosabb karbantartási pontokat (például szűrőelemeket és olajellenőrző nyílásokat) úgy tervezték meg, hogy könnyen elérhetőek legyenek, csökkentve a napi karbantartás munkaintenzitását.
• Megbízhatóság orientáció: Bár a jó minőségű szűrőelemek és egyéb fogyóeszközök egyszeri költsége viszonylag magas, rendkívül magas megbízhatóságuk és rendelkezésre állásuk miatt elkerülhető a meghibásodások miatti leállások okozta hatalmas veszteségek. A teljes életciklus szempontjából a teljes birtoklási költség (TCO) előnyösebb. A szabványos karbantartás a kulcsa a költségek ellenőrzésének.
