Termék bemutatása
A GR3505 alapvető pozicionálása a maximális termelékenység és a maximális megbízhatóság. Nemcsak eszköz, hanem kulcsfontosságú eszköz is a nagyszabású projektek előrehaladásának biztosításához. Tervezési koncepciója a maximális részvételi arány és a működési hatékonyság elérése még a legzordabb környezetben is.
Termékelőny
Legfőbb előnye abban rejlik, hogy 360 lóerős szupererős motorral és teljes hidraulikus erőátviteli rendszerrel van felszerelve, amely fokozatmentes sebességváltást és precíz vezérlést biztosít egyetlen fogantyúval, rendkívül nagy hatásfokkal. A nagy teherbírású, megerősített szerkezeti elemeket kifejezetten a bányák ütési kopására tervezték, így páratlan megbízhatóságot kínálnak. A szabványos borulásgátló luxuskabinnal és intelligens kialakítással felszerelve biztosítja a biztonságot, miközben jelentősen csökkenti a működési fáradtságot, így a legnagyobb hatékonyságú megoldás a nagyméretű bányák és nagyprojektek számára.
Műszaki paraméterek
| Tétel |
GR3505 |
| Alapvető paraméterek |
Motor modell |
QSM 11 |
| Névleges teljesítmény/sebesség |
261kW/2100rpm |
| Teljes méret (standard) |
11250X3180X3820 |
| Teljes tömeg (standard) |
30000 kg |
| Gumiabroncs specifikáció |
23.5R25 |
| hasmagasság (első tengely) |
500 mm |
| Futófelület |
2580 mm |
| Hely az első és a hátsó tengelyen |
7200 mm |
| A középső és hátsó kerekek helye |
1960 mm |
| Teljesítmény paraméterek |
Előremeneti sebesség |
5,8,5,13,20,30,45km/h |
| Fordított sebesség |
5,13,30 km/h |
| Vonóerő f=0,75 |
165 kN |
| Maximális fokozatosság |
25% |
| Gumiabroncsnyomás |
320 kPa |
| Üzemi rendszernyomás |
25 MPa |
| Működési paraméterek |
Az első kerék maximális kormányzási szöge |
±45° |
| Az első kerék maximális dőlésszöge |
±17° |
| Az első tengely maximális lengési szöge |
±15° |
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge |
±15° |
| A keret maximális kormányszöge |
±22° |
| Minimális fordulási sugár |
8,9 m |
A termék felhasználása
A GR3505 bányászati motoros gréder főként talajegyengetésre, árkolásra, lejtőkaparásra, buldózerezésre, síkosításra, hóeltakarításra használható nagy területeken, például autópályákon, repülőtereken, mezőgazdasági területeken stb. Ez a szükséges építőipari gép honvédelmi építkezéshez, bányaépítéshez, városi és vidéki útépítéshez, vízügyi építkezéshez, termőföld javításához és így tovább.
Termék használati útmutató
A munka megkezdése előtt feltétlenül végezzen biztonsági ellenőrzést a gép körül, hogy megbizonyosodjon a fék- és hidraulikarendszer megfelelő működéséről. Indítás utáni előmelegítéshez üresjáratban. Az egyetlen integrált fogantyú vizuálisan szabályozhatja a járási sebességet és a kaparó összes mozdulatát (emelés, oldalirányú mozgás, forgatás és billentés). Finom műveletek végzésekor a hidraulikus reteszelő funkció használható a laposság és a pontosság megőrzésére. A túlterheléses művelet szigorúan tilos. A részletekért lásd a véletlenszerű kezelési útmutatót.
GYIK
1.Melyek az átviteli rendszer jellemzői?
V: Fejlett 'hidraulikus szivattyú + motor' teljes hidraulikus sebességváltót alkalmaz, amely fokozatmentes sebességváltást tesz lehetővé sebességváltás nélkül. Az erőátvitel sima, és automatikusan képes alkalmazkodni a terhelés változásaihoz, alapvetően elkerülve a motor leállását.
2. Mennyire megbízható a berendezés felépítése?
V: Nagy teherbírású megerősített szerkezeti kialakítást alkalmaz. A kulcsfontosságú szerkezeti elemek nagy szilárdságú acélból és dobozprofilokból készülnek, amelyek rendkívül erős csavaró- és ütésállósággal rendelkeznek. Kifejezetten úgy tervezték, hogy megbirkózzon a nagy intenzitású ütésekkel és kopással a bányák zúzott kő körülményei között.
3.Miért nem érzi elégtelennek a gréderem vonóerejét?
V: A lehetséges okok a következők:
Nem megfelelő gumiabroncsnyomás: A túlzott nyomás csökkentheti a talajjal érintkező felületet és megcsúszást okozhat. Ha a nyomás túl alacsony, az ellenállás túl nagy lesz. A felfújást a kézikönyvben megadott nyomáson kell végezni.
A differenciálzár nincs aktiválva: Sáros és puha utakon végzett munka során a differenciálzárat aktiválni kell, hogy megakadályozza a kerekek egyik oldalának megcsúszását, és javítsa a nehéz helyzetekből való kilábalást.
A penge túl mélyen vág: A terhelés túl nehéz, és meghaladja a motor vonóerejét. A pengét megfelelően fel kell emelni, vagy csökkenteni kell a vágási szöget.
A sebességváltó túl magas: Nagy terhelési körülmények között alacsony fokozatot kell használni a nagyobb nyomaték eléréséhez.
4. Melyek a legfontosabb ellenőrzési elemek a napi indítás előtt?
V: Mag 'három olaj és egy víz' és 'szivárgásvizsgálat'
Három olaj és egy víz: A motorolaj, a hidraulikaolaj és a fűtőolaj olajszintje, valamint a hűtőfolyadék szintje.
Szivárgás ellenőrzése: Szemrevételezéssel ellenőrizze a motort, a hidraulika szivattyút, a hengert, a szelepblokkot és a csővezeték interfészeit, hogy nincs-e látható olajszivárgás.
Gumiabroncsnyomás: Tartsa a normál nyomást.
Tekercsellenőrzés: Ellenőrizze az olyan eszközök állapotát, mint a kaparó és a talajlazító.
5. Hogyan működik a berendezés biztonsági teljesítménye?
A borulásgátló fülke mellett számos biztonsági berendezéssel is fel van szerelve, beleértve a differenciálzárakat, vészfékező rendszereket stb., hogy biztosítsák a biztonságos működést különböző munkakörülmények között.
6. MILYEN TERMÉKEKET KAPHAT TŐLÜNK?
Fő termékeink többek között: kerekes rakodó, kotró-rakodó, kamiondaru, lánctalpas daru, toronydaru, úthenger, motor
gréder, kotrógép, buldózer, targonca, billenő teherautó, pótkocsi, nyerges vontató, speciális jármű, tengeri gépek és minden alkatrészük.
