Ознайомлення з продуктом
Основним позиціонуванням GR3505 є найвища продуктивність і найвища надійність. Це не лише інструмент, але й ключовий пристрій для забезпечення прогресу масштабних проектів. Його концепція дизайну полягає в досягненні максимального рівня відвідуваності та ефективності роботи навіть у найсуворіших умовах.
Перевага продукту
Його головна перевага полягає в оснащенні надпотужним двигуном потужністю 360 кінських сил і повністю гідравлічною системою трансмісії, що забезпечує плавне перемикання швидкості та точне керування за допомогою однієї ручки з надзвичайно високою ефективністю. Надміцні посилені структурні компоненти спеціально розроблені для ударного зношування в шахтах, пропонуючи неперевершену надійність. Оснащений стандартною розкішною кабіною, що запобігає перекиданню, і інтелектуальною конструкцією, він забезпечує безпеку при значному зниженні робочої втоми, що робить його найкращим ефективним рішенням для великомасштабних шахт і великих проектів.
Технічні параметри
| Пункт |
GR3505 |
| Основні параметри |
Модель двигуна |
QSM 11 |
| Номінальна потужність/швидкість |
261 кВт/2100 об/хв |
| Габаритні розміри (стандартні) |
11250X3180X3820 |
| Загальна вага (стандарт) |
30000 кг |
| Специфікація шин |
23.5R25 |
| Дорожній просвіт (передня вісь) |
500 мм |
| протектор |
2580 мм |
| Простір передньої та задньої осей |
7200 мм |
| Простір середніх і задніх коліс |
1960 мм |
| Параметри продуктивності |
Попередня швидкість |
5,8.5,13,20,30,45км/год |
| Задня швидкість |
5,13,30 км/год |
| Тягове зусилля f=0,75 |
165кН |
| Максимальний підйом |
25% |
| Тиск в шинах |
320 кПа |
| Робочий тиск в системі |
25 МПа |
| Робочі параметри |
Максимальний кут повороту переднього колеса |
±45° |
| Максимальний кут нахилу переднього колеса |
±17° |
| Максимальний кут коливань передньої осі |
±15° |
| Максимальний кут коливання коробки рівноваги |
±15° |
| Максимальний кут повороту рами |
±22° |
| Мінімальний радіус повороту |
8,9м |
Використання продукту
Гірничий автогрейдер GR3505 в основному використовується для вирівнювання ґрунту, викопування котлованів, зчищення схилів, бульдозерування, фрезування, прибирання снігу на великих територіях, таких як шосе, аеропорти, сільськогосподарські угіддя тощо. Це необхідна будівельна техніка для будівництва національної оборони, будівництва шахт, будівництва міських і сільських доріг, будівництва водних ресурсів, благоустрою сільськогосподарських угідь тощо.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи важливо провести перевірку безпеки навколо машини, щоб переконатися, що гальмівна та гідравлічна системи працюють належним чином. Холостий для підігріву після запуску. Єдина інтегрована ручка може візуально контролювати швидкість ходьби та всі рухи скребка (підйом, бічний рух, обертання та нахил). Під час виконання тонких операцій можна використовувати функцію гідравлічного блокування для підтримки площинності та точності. Робота з перевантаженням суворо заборонена. Щоб отримати докладніші відомості, зверніться до посібника з довільної роботи.
FAQ
1. Які характеристики системи передачі?
A: Він використовує вдосконалену повну гідравлічну трансмісію «гідравлічний насос + двигун», що забезпечує плавне перемикання швидкості без перемикання передач. Передача потужності плавна і може автоматично адаптуватися до змін навантаження, принципово уникаючи зупинки двигуна.
2.Наскільки надійна структура обладнання?
A: Він приймає важку посилену конструкцію конструкції. Основні конструктивні компоненти виготовлені з високоміцної сталі та коробчастих профілів, що відрізняються надзвичайно сильною міцністю на кручення та удар. Він спеціально розроблений, щоб справлятися з ударами високої інтенсивності та зносом в умовах щебеню в шахтах.
3.Чому зчеплення мого автогрейдера здається недостатнім?
A: Можливі причини включають:
Невідповідний тиск у шинах: надмірний тиск може зменшити площу контакту з землею та спричинити занос. Якщо тиск занадто низький, опір буде занадто великим. Надування повинно здійснюватися під тиском, вказаним в інструкції.
Блокування диференціала не активовано: під час роботи на брудній та м’якій дорозі необхідно активувати блокування диференціала, щоб запобігти пробуксовці однієї сторони коліс і підвищити здатність виходити зі складних ситуацій.
Лезо надто глибоко ріже: навантаження занадто велике, перевищує тягову силу двигуна. Лезо має бути відповідним чином підняте або кут різання зменшений.
Передача занадто висока: в умовах великого навантаження слід використовувати низьку передачу, щоб забезпечити більший крутний момент.
4. Які найважливіші пункти щоденної перевірки перед запуском?
A: Основні 'три масла і одна вода' і 'перевірка витоків'
Три масла і одна вода: рівень масла в двигуні, гідравлічному маслі та паливі, а також рівень охолоджувальної рідини.
Перевірка витоків: візуально перевірте двигун, гідравлічний насос, циліндр, клапанний блок і з’єднання трубопроводів на наявність явних слідів витоку масла.
Тиск у шинах: підтримуйте нормальний тиск.
Перевірка намотування: Перевірте стан таких пристроїв, як скребок і розпушувач ґрунту.
5.Як безпечна продуктивність обладнання?
На додаток до кабіни, що запобігає перекиданню, вона також оснащена різноманітними пристроями безпеки, включаючи блокування диференціалу, системи екстреного гальмування тощо, щоб забезпечити безпеку експлуатації в різних умовах роботи.
6. ЯКІ ПРОДУКТИ ВИ МОЖЕТЕ ОТРИМАТИ В НАС?
Наша основна продукція, включаючи колісний навантажувач, екскаватор-навантажувач, автокран, гусеничний кран, баштовий кран, дорожній каток, двигун
грейдер, екскаватор, бульдозер, навантажувач, самоскид, причіп, тягач, спеціальний автомобіль, морське обладнання та всі їх запасні частини.
