Ознайомлення з продуктом
Він застосовує систему керування мережею повної шини CAN, інтегрує інтелектуальну систему керування операціями з укладання дорожнього покриття та використовує низку патентованих технологій на винаходи для реалізації скоординованої роботи та точного керування загальною системою, щоб відповідати високим стандартам вимог до високоякісного асфальтового покриття шосе. Використовуйте запатентовану технологію автоматичного керування компактністю, засновану на принципі рівної відстані вібрації, щоб покращити рівномірність компактності дороги.
Перевага продукту
Максимальна потужність укладання: максимальна ширина укладання може досягати 13 метрів, максимальна товщина вимощення перевищує 400 мм, а теоретична продуктивність становить понад 1000 тонн на годину. Це може значно підвищити ефективність будівництва великомасштабних проектів, зменшити поздовжні шви та забезпечити загальну якість проекту.
Надпотужність і структура: оснащений потужним двигуном з електронним керуванням, він забезпечує бездоганний запас потужності.
Використання посиленого гусеничного шасі для важких навантажень і наддовгої, високоміцної механічної стяжки забезпечує робочу стабільність і структурну надійність в умовах надзвичайно важкого навантаження.
Максимальна рівність і щільність: завдяки використанню високоефективної системи ущільнення багатоступеневої вібрації та вібрації ступінь попереднього ущільнення надзвичайно високий.
У поєднанні з вдосконаленою системою інтелектуального вирівнювання та контролю постійної швидкості він може ефективно фільтрувати коливання основи та досягати ефекту надвисокої рівнинності мощення.
Інтелектуальне управління та гуманізований дизайн: оснащений повним електрогідравлічним інтелектуальним керуванням, самодіагностикою несправностей, дистанційним моніторингом та системами управління тощо, це зручно в експлуатації та обслуговуванні. Розкішна кабіна пропонує виняткові враження від водіння та комфортне середовище.
Технічні параметри
|
Пункт
|
Параметри
|
одиниця
|
|
Розмір (ДxШxВ)
|
6670×2600×4070
|
мм
|
|
вага
|
22000
|
кг
|
|
Швидкість руху
|
0-2,3
|
км/год
|
|
Номінальна потужність
|
213/2000
|
кВт/об/хв
|
|
Основна ширина мощення
|
2,5-12
|
м
|
|
Макс. ширина вимощення
|
12
|
м
|
|
Макс. товщина шару
|
400
|
мм
|
|
Макс. швидкість укладання
|
18
|
м/хв
|
|
Ємність бункера
|
15000
|
кг
|
|
Максимальна швидкість укладання
|
1000
|
т/год
|
Використання продукту
Великі аеропорти: одноразове покриття злітно-посадкових і руліжних доріжок великої ширини.
Автомагістралі високого класу: широке покриття та покриття основного шару для магістралі та з’їздів швидкісних доріг.
Надвелика інфраструктура: будівництво поверхневого шару портів і доків, великих площ і промислових парків.
Інструкція з експлуатації продукту
Експлуатація асфальтоукладальника RP1253 повинна суворо відповідати специфікаціям. Перед початком роботи необхідна комплексна перевірка обладнання, а прасувальна плита повинна бути повністю розігріта до зазначеної температури. Під час укладки інтелектуальна система керування використовується для встановлення та підтримки постійної швидкості та робочих параметрів, ретельного моніторингу висоти рівня матеріалу та забезпечення безперервної та рівномірної подачі матеріалу. Після роботи обладнання необхідно негайно ретельно очистити і провести технічне обслуговування мастила. Усі операції мають виконуватися відповідно до офіційної «Інструкції з експлуатації та технічного обслуговування» та навченими професійними операторами.
FAQ
1. Які типи матеріалів придатні для укладання?
A: RP1253 призначений для укладання різних типів асфальтобетонних сумішей, стабілізованого ґрунту (водостабілізованого шару) та інших дорожньо-будівельних матеріалів, має широкі можливості застосування.
2. Чи складна робота обладнання? Чи потрібна професійна підготовка?
A: Усі сучасні асфальтоукладальники оснащені передовими інтелектуальними системами керування. Конструкція системи керування XG RP1253 зручна для користувача. Основні операції виконуються за допомогою електричних кнопок керування та ручок на консолі керування, яка є відносно інтуїтивно зрозумілою. Однак для забезпечення якості конструкції та безпеки обладнання оператори повинні пройти професійну підготовку, бути знайомими з характеристиками обладнання, процедурами експлуатації та простими методами усунення несправностей.
3.Як забезпечити рівність мощення?
A: Забезпечення рівності – це систематичний проект. RP1253 забезпечує міцну апаратну основу:
Система автоматичного вирівнювання: Ультразвуковий датчик рівня та контрольна лінія вирівнювання (або ковзний башмак) повинні бути правильно встановлені та використані. Система автоматично відрегулює висоту прасувальної дошки, що є запорукою забезпечення рівності.
Стабільна подача: переконайтеся, що швидкість подачі та швидкість розподілу матеріалу шнеком відповідають швидкості розкидання, щоб уникнути раптових коливань рівня матеріалу.
Постійний контроль швидкості: підтримуйте стабільну швидкість укладання та уникайте раптових зупинок і стартів.
Кваліфіковані оператори: досвід операторів є життєво важливим. Вони повинні мати можливість точного налаштування різних параметрів відповідно до умов на місці.
4. Що мені робити, якщо я зіткнувся з проблемою сегрегації матеріалу під час будівництва?
A: Конструкція RP1253 мінімізувала сегрегацію в найбільшій мірі.
Якщо відбувається поділ, ви можете перевірити:
Висота рівня матеріалу: переконайтеся, що висота купи матеріалу перед прасувальною плитою є стабільною приблизно на двох третинах положення спірального леза.
Швидкість відокремлення матеріалу шнеком: відрегулюйте швидкість відокремлення матеріалу, щоб вона не була надто швидкою або надто повільною.
Умови зносу леза: Перевірте, чи спіральні леза для розділення матеріалу сильно зношені, і вчасно замініть або відрегулюйте кут встановлення.
Операція розвантаження: Направте автомобіль для транспортування матеріалів на плавне з’єднання з асфальтоукладальником, щоб зменшити зіткнення та досягти централізованого розвантаження.
5. Які перевірки та технічне обслуговування необхідні щодня?
A: Необхідно дотримуватися системи 'щоденної перевірки, щотижневої перевірки та щомісячної перевірки'.
Щодня: перевіряйте рівень моторного масла, охолоджуючої рідини та гідравлічного масла; Перевірити натяг і знос гусениць; Очистіть клей на прасувальній пластині, нижній пластині подачі та гвинті.
Перевірте, чи всі датчики чисті та в хорошому стані.
Щотижня/кожні 100 годин: виконуйте більш комплексне змащування (у всіх точках змащування); перевірити повітряний фільтр;
Затягніть болти в ключових частинах.
Щомісяця/кожні 500 годин: замініть моторне масло та масляний фільтр; Перевірте елемент фільтра гідравлічного масла; Провести комплексну перевірку електричних схем і гідравлічних трубопроводів.
6. На що слід звернути увагу при використанні системи електропідігріву прасувальної плити?
A: 1. Попереднє нагрівання: перед початком укладання стяжка повинна бути повністю розігріта, щоб запобігти злипанню суміші та вплинути на початкову рівність.
2. Очищення: після щоденної роботи слід очищати залишки асфальту на нижній пластині та бічній пластині прасувальної плити, поки вони ще гарячі; інакше після охолодження його буде надзвичайно важко очистити.
3. Перевірка: Регулярно перевіряйте електропроводку та роботу нагрівального стрижня.
