XGS58K
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
XGS58K — це важкий телескопічний підйомник із дизельним приводом, призначений для надвисокогірних операцій. Він може похвалитися максимальною робочою висотою 58,6 м, максимальним горизонтальним вильотом 24,4 м і подвійною вантажопідйомністю 230 кг (без обмежень) і 450 кг (обмежено). Оснащена надміцною віссю X-типу, багаторежимним рульовим управлінням чотирма колесами та безперервним поворотом на 360°, ця машина забезпечує виняткову стабільність, гнучку маневреність і надійну роботу. Це рішення преміум-класу для висотного будівництва, нафтохімічних проектів, обслуговування великих об’єктів та інших складних сценаріїв роботи у важких умовах.
Надвисока робоча продуктивність : максимальна робоча висота 58,6 м і радіус дії 24,4 м відповідають вимогам для роботи на великій висоті та на великих відстанях.
Конструкція подвійного навантаження : 230 кг необмеженого навантаження та 450 кг обмеженого навантаження адаптуються до різних матеріалів і потреб персоналу.
Багаторежимне кермування 4 колесами : підтримує кермування двома колесами, кермування чотирма колесами та крабове керування, забезпечуючи велику гнучкість у вузьких робочих місцях.
Висока адаптивність до місцевості : 4-колісний привід і 45% прохідність забезпечують стабільне водіння по брудних, гравійних і похилих дорогах.
Надійна гідравлічна система : удосконалена гідравлічна система, що розпізнає навантаження, забезпечує плавний рух стріли та енергоефективну роботу.
Можливість повного обертання : безперервне обертання поворотної платформи на 360° плюс поворот платформи на 160° забезпечує кругове позиціонування без сліпих зон.
Комплексний захист безпеки : вбудований захист від перевантаження, сигналізація про нахил, моніторинг навантаження в реальному часі та аварійний блок живлення для безпечної роботи.
Надійна та довговічна конструкція : Надміцне шасі та оптимізована конструкція зменшують частоту технічного обслуговування, що підходить для тривалого інтенсивного використання.
Пункт |
одиниця |
XGS58K |
|---|---|---|
Макс. Робоча висота |
м |
58.6 |
Макс. Висота платформи |
м |
56.6 |
Макс. Горизонтальний охоплення |
м |
24.4 |
Номінальна вантажопідйомність |
кг |
230 (необмежено) / 450 (обмежено) |
Розмір платформи |
мм |
2400 × 900 × 1100 |
Габаритні розміри (у складеному стані) |
мм |
19450 × 2490 × 3070 |
Загальна вага |
кг |
27900 |
Джерело живлення |
- |
дизельний двигун |
Швидкість руху (в покладеному стані/розкладеному) |
км/год |
4,5 / 0,5 |
Макс. Перехідність |
% |
45 |
Кут повороту поворотної платформи |
° |
Безперервний 360° |
Кут повороту платформи |
° |
160 |
Діапазон вильоту стріли |
° |
-1 ~ +80 |
Хв. Радіус повороту (2WS / 4WS) |
м |
9,5 / 6,6 |
Дорожній просвіт |
мм |
250 |
Висотне будівництво : будівництво зовнішніх стін, монтаж скляних стін і монтаж сталевих конструкцій для високих будівель.
Нафтохімічна та енергетична промисловість : регулярні перевірки, обслуговування трубопроводів і ремонт обладнання для нафтопереробних заводів, електростанцій і хімічних заводів.
Великі громадські місця : технічне обслуговування дахів, освітлення та встановлення електромеханічного обладнання для стадіонів, аеропортів і виставкових центрів.
Муніципальне та транспортне будівництво : виявлення мостів, технічне обслуговування вуличних ліхтарів та встановлення транспортних засобів.
Важка промисловість і суднобудування : Обслуговування великого обладнання, будівництво майстерні та висотні роботи, пов’язані з корпусом.
Перевірте рівень рідини в дизельному паливі, моторному та гідравлічному мастилі та переконайтесь у відсутності витоку рідини.
Перевірте шини на нормальний тиск і пошкодження поверхні та закрутіть усі колісні болти.
Перевірте огорожі безпеки, дверні замки платформи, кінцеві вимикачі та пристрої аварійної зупинки.
Перевірте акумулятор і блок аварійного живлення, щоб гарантувати нормальну роботу.
Запустіть дизельний двигун і дочекайтеся завершення самоперевірки системи і стабільного холостого ходу.
Переведіть машину на тверду та рівну робочу ділянку, потім увімкніть стоянкове гальмо та зафіксуйте колеса.
Повільно натискайте важелі керування, щоб відрегулювати рух стріли, висування та обертання стріли до цільового положення.
Тонко налаштуйте кут нахилу платформи для точного позиціонування та ніколи не перевищуйте номінальне навантаження.
Після закінчення роботи повністю втягніть стрілу й опустіть платформу, потім вимкніть двигун і заберіть ключ.
Суворо дотримуйтесь стандарту навантаження: 230 кг необмежено або 450 кг обмежено. На платформі допускається не більше 2 осіб.
Працюйте тільки на твердій землі. Ухил землі під час роботи не повинен перевищувати 5 градусів.
Негайно припинити всі операції, коли швидкість вітру перевищує 12,5 м/с.
Оператори повинні носити захисні шоломи, ремені безпеки та взуття проти ковзання.
Регулярно перевіряйте датчики безпеки, обмежувальні пристрої та гідравлічні компоненти.
A: Режим 230 кг необмежений, що дозволяє машині досягти повного максимального вильоту. Режим 450 кг обмежений навантаженням із скороченим вильотом для безпеки. Ви можете вибрати режим відповідно до ваших фактичних робочих потреб.
В: Середня витрата палива становить від 12 до 15 літрів на годину, залежно від робочого навантаження. Стандартний об'єм паливного бака становить близько 200 літрів, що забезпечує тривалу безперервну роботу.
A: Так. Оснащений повним приводом, віссю X і дорожнім просвітом 250 мм, він має здатність долати 45% і стабільно їздить по грязі, гравію та нерівних дорогах.
A: Він оснащений кнопкою аварійної зупинки, захистом від перевантаження, сигналізацією про нахил, датчиками безпеки повного діапазону та блоком аварійного живлення. EPU може безпечно опустити платформу в разі відмови двигуна.
A: Так. Розміри в складному стані компактні та сумісні зі стандартними причепами з низькою платформою. Загальна висота контролюється в межах 3,1 м, що спрощує транспортування дорогами та знижує витрати на логістику.
A: На всю машину надається гарантія 12 місяців або 2000 робочих годин, залежно від того, що настане раніше. На основні компоненти поширюється розширена гарантія. Ми надаємо глобальні послуги післяпродажного обслуговування та технічної підтримки.