Ознайомлення з продуктом
XE245DK спільно приймає новий двигун. Він має велику потужність (найвищу потужність серед того ж тоннажу), високий крутний момент на низькій швидкості та високу економію палива. Він може зменшити споживання палива на 7% порівняно з попереднім поколінням. Всесвітньо відомі гідравлічні елементи нового покоління відрізняються високим номінальним робочим тиском, високою ефективністю, точним керуванням, малим впливом і тривалим терміном служби.
Перевага продукту
1. Більше енергозберігаючих та екологічно чистих
Двигун із вприскуванням надвисокого тиску Common Rail, який відповідає національному стандарту викидів III, має низьку швидкість, високий крутний момент, низьку витрату палива та хорошу економію. Гідравлічні компоненти нового покоління мають вищу ефективність, більш точне керування та вищу надійність із поєднанням останніх досягнень досліджень, щоб забезпечити надійну потужну силу копання та чудову ефективність роботи. Завдяки технології мікрокомп’ютерного керування нового покоління можна точно контролювати час уприскування палива та кількість двигуна, щоб двигун завжди працював у оптимальній економічній зоні, що забезпечує оптимальну ефективність та економічність машини в різних умовах експлуатації.
2. Більш ефективне повернення
Нова оптимізована конструкція з посиленим ковшем об’ємом 1,3 м³ значно покращує ефективність копання та завантаження. Власнорозроблена інтелектуальна система керування забезпечує високу ефективність і низьке споживання палива в режимі великого навантаження на шахту завдяки автоматичному розподілу потоку та точному управлінню узгодженням потужності.
3. Більш надійний і довговічний
Інтегрована електрична система має більш лаконічний дизайн і більш високу надійність. Оптимізована конструкція коробчатої конструкції робочих пристроїв і власна запатентована технологія XCMG сприяють підвищенню надійності.
Технічні параметри
|
Модель
|
одиниця
|
XE245DK
|
|
Експлуатаційна вага
|
кг
|
25500
|
|
Ємність ковша
|
м³
|
0,9-1,4
|
|
Двигун
|
Модель двигуна
|
/
|
QSB7
|
|
Ін'єкційний
|
/
|
√
|
|
Чотири удари
|
/
|
√
|
|
Водяне охолодження
|
/
|
√
|
|
Турбонаддув
|
/
|
√
|
|
Кількість циліндрів
|
/
|
6
|
|
Номінальна потужність/швидкість
|
кВт/об/хв
|
150/2050
|
|
Максимальний крутний момент/швидкість
|
Нм/об/хв
|
825/1250
|
|
Переміщення
|
Л
|
6.7
|
|
Основна продуктивність
|
Швидкість руху
|
км/год
|
5,3/3,6
|
|
Швидкість розгойдування
|
об/хв
|
11.2
|
|
Перехідність
|
°
|
≤35
|
|
Тиск на грунт
|
кПа
|
56.7
|
|
Сила копання ковша
|
кН
|
185
|
|
Сила копання рукою
|
кН
|
129
|
|
Максимальна сила тяги
|
кН
|
199
|
|
Гідравлічна система
|
Номінальна витрата основного насоса
|
л/хв
|
2×242
|
|
Тиск в системі переміщення
|
МПа
|
34.3
|
|
Тиск в системі повороту
|
МПа
|
25
|
|
Тиск в пілотній системі
|
МПа
|
3.9
|
|
Ємність масла
|
Ємність паливного баку
|
Л
|
400
|
|
Ємність гідробака
|
Л
|
220
|
|
Ємність моторного масла
|
Л
|
19.5
|
|
Розмір зовнішнього вигляду
|
Загальна довжина
|
мм
|
10170
|
|
Загальна ширина
|
мм
|
3190
|
|
Загальна висота
|
мм
|
3130
|
|
Ширина платформи
|
мм
|
2830
|
|
Загальна ширина шасі
|
мм
|
3190
|
|
Ширина гусениці
|
мм
|
600
|
|
Колісна база гусеничного ходу
|
мм
|
3655
|
|
Ширина колії
|
мм
|
2590
|
|
Кліренс противаги
|
мм
|
1062
|
|
Хв. кліренс
|
мм
|
490
|
|
Робочий діапазон
|
Макс. висота копання
|
мм
|
10048
|
|
Макс. висота скидання
|
мм
|
7123
|
|
Макс. глибина копання
|
мм
|
6972
|
|
Макс. Глибина копання вертикальної стінки
|
мм
|
5567
|
|
Макс. радіус копання
|
мм
|
10240
|
|
Хв. радіус гойдання
|
мм
|
3510
|
|
Стандартний
|
Довжина стріли
|
мм
|
6000
|
|
Довжина руки
|
мм
|
2964
|
|
Ємність ковша
|
м³
|
1.3
|
Використання продукту
1. Видобуток корисних копалин, розробка кар'єрів і важкі роботи
XE245DK чудово підходить для малих і середніх шахт і кар’єрів. Удосконалені опорні котки ходової частини мають двосторонню опору (збільшення вантажопідйомності більш ніж на 50%), потовщені ланки гусениці у формі гриба (подовження терміну служби на 15%) і нерівномірно розподілену конструкцію опорно-поворотного кільця (зменшує ризик поломки болта опорно-поворотного кільця на 12%). Ці вдосконалення роблять його особливо придатним для видобутку гірської породи, видобутку руди та транспортування важких матеріалів. Додатковий високоефективний землерийний ківш об’ємом 1,5 м³ додатково підвищує ефективність копання та завантаження.
2. Будівництво інфраструктури та загальні землерийні роботи
Ця модель екскаватора широко застосовується для землерийних проектів, таких як будівництво автомагістралей і мостів, муніципальні роботи (наприклад, земляні роботи для міських фундаментів) тощо. Його надійна продуктивність дозволяє виконувати такі завдання, як земляні роботи, укладання траншей і вирівнювання майданчика.
3. Комунальне та міське будівництво
XE245DK також чудово підходить для муніципальних проектів. Його маневреність дозволяє адаптуватися до відносно обмежених робочих місць, як це було продемонстровано під час землерийних робіт для таких проектів, як лінія 5 метро Сіаня, ефективно скорочуючи терміни будівництва. Його нова кабіна, розроблена для комфортної та безпечної експлуатації, підвищує комфорт і ефективність оператора під час тривалих міських робочих змін.
4. Операції в особливих умовах, таких як плато та великі висоти
XE245DK демонструє чудову адаптивність до навколишнього середовища. Під час будівництва високогірних залізничних тунелів на висоті понад 3800 метрів він бездоганно виконував такі завдання, як руйнування породи, розчищення небезпеки та видалення сміття під час риття тунелю в суворих умовах із низьким вмістом кисню та температурами від -20°C до 20°C. Обладнання працювало без збоїв, усі системи працювали нормально протягом усього процесу. Додаткові відгуки користувачів показують, що на висоті 4000 метрів втрати потужності були незначними, зберігаючи надійну продуктивність.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи перевірте моторне масло, рівень гідравлічної рідини та посилену конструкцію шасі. Після запуску попрацюйте 3-5 хвилин на холостому ході, щоб прогрітися. У високогірних регіонах належним чином подовжуйте час розминки. Підтримуйте безперебійну роботу під час використання та вибирайте відповідні режими роботи для підвищення енергоефективності. Уникайте різких поворотів і зупинок під час роботи з великим навантаженням. Регулярно перевіряйте стан поворотних опорних болтів. Ретельно очищайте обладнання після роботи, зосереджуючись на перевірці зносу робочих пристосувань. Виконуйте регулярне технічне обслуговування повітряного фільтра та гідравлічної системи, приділяючи особливу увагу техобслуговуванню двигуна у високогірних регіонах. Завжди спостерігайте за навколишнім середовищем і дотримуйтесь безпечної робочої відстані.
FAQ
1. ЯК СКОРО ВИ МОЖЕТЕ ВІДПОВІСТИ НА ЗАПИТ КЛІЄНТА?
Наша команда складається з групи старанних і динамічних людей, які працюють 247, щоб відповідати на запити та запитання клієнтів увесь час. Більшість проблем можна вирішити протягом 4 годин, тоді як виробникам/фабрикам знадобиться набагато більше часу, щоб дати відповідь.
2. ЯКІ УМОВИ ОПЛАТИ ВИ МОЖЕТЕ ПРИЙНЯТИ?
Зазвичай ми можемо працювати на терміні T/T або L/терміні, іноді терміні DP.
1) На терміні T/T авансовий внесок у розмірі 30% вимагається заздалегідь, а залишок 70% має бути врегульовано перед відправленням або проти копії оригіналу B/L для клієнта, який довгостроково співпрацює.
2) На умовах акредитиву може бути прийнятий 100% безвідкличний акредитив без 'м'яких умов' від міжнародного визнаного банку. Зверніться за порадою до індивідуального менеджера з продажу, з яким ви працюєте.
3. ЯКІ ПОСЛУГИ МИ МОЖЕМ НАДАТИ?
Прийнятні умови доставки: FOB, CFR, CIF；
Приймається валюта платежу: USD, EUR;
Прийнятий тип оплати: T/T, L/C, Western Union, готівка;
Мова спілкування: англійська, китайська
4. ЯКИХ ЗАХОДІВ ПОТРІБНО ВЖИВАТИ ПРИ ДОВГОТРИВАЛЬНОМУ ЗБЕРІГАННІ ОБЛАДНАННЯ?
Очистіть обладнання, злийте всю охолоджуючу рідину (або залийте антифриз), від'єднайте мінусову клему акумулятора, повністю втягніть усі поршневі штоки гідроциліндра та нанесіть мастило для запобігання корозії та підніміть шини, щоб запобігти контакту з землею.
5. НА ЩО ПОТРІБНО ЗВАРИТИ В ПЕРІОД ОБКАТКИ НОВОГО ТЕХНІКИ?
Суворо дотримуйтесь специфікацій щодо обкатки: зменшіть навантаження та швидкість (зазвичай нижче 70%-80%), уважно стежте за приладами, часто перевіряйте кріплення та мастило та негайно замінюйте масла та фільтри під час першого технічного обслуговування.
6. ЯКІ ПЕРЕВІРКИ ПОТРІБНО ВИКОНУВАТИ ПЕРЕД ЩОДЕННИМ ЗАПУСКОМ?
Обійдіть машину, щоб перевірити наявність витоків, ослаблених компонентів або пошкоджень; перевірити рівень рідин (моторне масло, гідравлічне масло, охолоджуюча рідина); перевірити тиск у шинах або натяг гусениці; перевірте наявність попереджувальних індикаторів на панелі приладів.
