Mahsulot taqdimoti
XE245DK birgalikda yangi dvigatelni qabul qiladi. U kuchli quvvatga ega (bir xil tonnajlar orasida eng yuqori quvvat), past tezlikda yuqori moment va yuqori yoqilg'i tejamkorligi. Oldingi avlodga nisbatan yoqilg'i sarfini 7 foizga kamaytirishi mumkin. Yangi avlod xalqaro miqyosda mashhur gidravlik elementlar yuqori ish bosimi, yuqori samaradorlik, aniq nazorat, kichik ta'sir va uzoq xizmat muddati.
Mahsulot afzalligi
1.Ko'proq energiya tejovchi va atrof-muhitga do'st
Milliy III emissiya standartiga mos keladigan Common Rail super yuqori bosimli qarshi dvigateli past tezlik, katta moment, kam yonilg'i sarfi va yaxshi tejamkorlikka ega. Yangi avlod gidravlik komponentlari yuqori samaradorlik, aniqroq nazorat va yuqori ishonchlilikka ega bo'lib, so'nggi tadqiqot yutuqlari kombinatsiyasi bilan ishonchli kuchli qazish kuchi va mukammal ishlash samaradorligini ta'minlaydi. Yangi avlod mikrokompyuterli boshqaruv texnologiyasi yordamida dvigatelning har doim optimal iqtisodiy hududda ishlashi uchun yonilg'i quyish vaqti va dvigatel miqdori aniq boshqarilishi mumkin, bu esa turli xil ish sharoitida mashinaning optimal samaradorligi va tejamkorligini ta'minlaydi.
2.Ko'proq samarali qaytish
1,3 m³ mustahkamlangan chelak bilan yangi optimallashtirish dizayni qazish va yuklash samaradorligini sezilarli darajada yaxshilaydi. O'z-o'zidan ishlab chiqilgan aqlli boshqaruv tizimi oqimni avtomatik taqsimlash va aniq quvvatni moslashtirishni boshqarish orqali kon og'ir yuk rejimida yuqori samaradorlik va kam yoqilg'i sarfini amalga oshiradi.
3.Ko'proq ishonchli va bardoshli
Integratsiyalashgan elektr tizimi yanada ixcham dizayn va yuqori ishonchlilikka ega. Ish asboblari qutisi strukturasini optimallashtirish dizayni va XCMGning o'zining patentlangan texnologiya yordami yuqori ishonchlilikka yordam beradi.
Texnik parametrlar
|
Model
|
Birlik
|
XE245DK
|
|
Operatsion og'irligi
|
Kg
|
25500
|
|
Paqir sig'imi
|
m³
|
0,9-1,4
|
|
Dvigatel
|
Model dvigatel
|
/
|
QSB7
|
|
In'ektsiya
|
/
|
√
|
|
To'rt zarba
|
/
|
√
|
|
Suvni sovutish
|
/
|
√
|
|
Turbo zaryadlash
|
/
|
√
|
|
Tsilindrlar soni
|
/
|
6
|
|
Nominal quvvat/tezlik
|
kVt/min
|
150/2050
|
|
Maksimal moment/tezlik
|
Nm/rpm
|
825/1250
|
|
Siqilish
|
L
|
6.7
|
|
Asosiy ishlash
|
Sayohat tezligi
|
km/soat
|
5.3/3.6
|
|
Burilish tezligi
|
r/min
|
11.2
|
|
Baholash qobiliyati
|
°
|
≤35
|
|
Tuproq bosimi
|
kPa
|
56.7
|
|
Paqir qazish kuchi
|
kN
|
185
|
|
Qo'l qazish kuchi
|
kN
|
129
|
|
Maksimal tortish kuchi
|
kN
|
199
|
|
Gidravlik tizim
|
Asosiy nasosning nominal oqimi
|
L/min
|
2×242
|
|
Sayohat tizimidagi bosim
|
MPa
|
34.3
|
|
Burilish tizimidagi bosim
|
MPa
|
25
|
|
Uchuvchi tizim bosimi
|
MPa
|
3.9
|
|
Neft quvvati
|
Yoqilg'i bakining hajmi
|
L
|
400
|
|
Shlangi tank hajmi
|
L
|
220
|
|
Dvigatel moyining hajmi
|
L
|
19.5
|
|
Tashqi ko'rinish o'lchami
|
Umumiy uzunlik
|
mm
|
10170
|
|
Umumiy kenglik
|
mm
|
3190
|
|
Umumiy balandlik
|
mm
|
3130
|
|
Platformaning kengligi
|
mm
|
2830
|
|
Shassining umumiy kengligi
|
mm
|
3190
|
|
Oyoq kiyimining kengligi
|
mm
|
600
|
|
Paletli g'ildirak bazasi
|
mm
|
3655
|
|
Trek o'lchagich
|
mm
|
2590
|
|
Qarama-qarshi vaznni tozalash
|
mm
|
1062
|
|
Min. yerni tozalash
|
mm
|
490
|
|
Ishlash diapazoni
|
Maks. qazish balandligi
|
mm
|
10048
|
|
Maks. damping balandligi
|
mm
|
7123
|
|
Maks. qazish chuqurligi
|
mm
|
6972
|
|
Maks. vertikal devor qazish chuqurligi
|
mm
|
5567
|
|
Maks. qazish radiusi
|
mm
|
10240
|
|
Min. burilish radiusi
|
mm
|
3510
|
|
Standart
|
Bom uzunligi
|
mm
|
6000
|
|
Qo'l uzunligi
|
mm
|
2964
|
|
Paqir sig'imi
|
m³
|
1.3
|
Mahsulotdan foydalanish
1. Kon qazish, karer qazish va og'ir yuklarni ko'tarish
XE245DK kichik va o'rta o'lchamdagi shaxtalar va karerlarda ustunlik qiladi. Uning takomillashtirilgan yo‘l rullari ikki tomonlama qo‘llab-quvvatlash (yuk ko‘tarish qobiliyatini 50% dan ortiq oshirish), qalinlashgan qo‘ziqorin boshli yo‘l rishtalari (xizmat muddatini 15% ga uzaytirish) va bir xil taqsimlanmagan burilish halqasi dizayni (aylanma halqa murvatining sinish xavfini 12% ga kamaytirish) bilan jihozlangan. Bu yaxshilanishlar uni tosh qazib olish, ruda qazish va og'ir yuklarni qayta ishlash uchun ayniqsa qulay qiladi. Ixtiyoriy 1,5 m³ yuqori unumli tuproq qazish paqiri qazish va yuklash samaradorligini yanada oshiradi.
2. Infratuzilma qurilishi va umumiy tuproq ishlari
Ushbu ekskavator modeli avtomobil yo'llari va ko'prik qurilishi, kommunal ishlar (masalan, shahar poydevorini qazish) va boshqalar kabi er osti loyihalari uchun keng qo'llaniladi. Uning mustahkam ishlashi tuproq qazish, xandaq yotqizish va saytni tekislash kabi vazifalarni bajarishga imkon beradi.
3. Kommunal va shahar qurilishi
XE245DK kommunal loyihalar uchun ham juda mos keladi. Uning manevr qobiliyati nisbatan cheklangan ish joylariga moslashishga imkon beradi, buni Xi'an metro liniyasi 5 kabi loyihalar uchun tuproq ishlarida ko'rsatib, qurilish muddatlarini samarali qisqartiradi. Uning qulay va xavfsiz ishlashi uchun mo'ljallangan yangi kabinasi kengaytirilgan shahar ish smenalarida operatorning qulayligi va samaradorligini oshiradi.
4. Platolar va baland tog'lar kabi maxsus muhitda operatsiyalar
XE245DK mukammal atrof-muhitga moslashish qobiliyatini namoyish etadi. 3800 metrdan yuqori balandlikdagi temir yo'l tunnelini qurish loyihalarida u past kislorodli og'ir sharoitlarda va -20 ° C dan 20 ° C gacha bo'lgan haroratlarda tunnel qazish paytida tosh sindirish, xavfli tozalash va qoldiqlarni olib tashlash kabi vazifalarni mukammal bajardi. Uskunalar hech qanday nosozliklarsiz ishladi, jarayon davomida barcha tizimlar normal ishladi. Foydalanuvchilarning qo'shimcha fikr-mulohazalari shuni ko'rsatadiki, 4000 metr balandlikda quvvat yo'qotilishi ahamiyatsiz bo'lib, mustahkam ishlashni saqlab qoldi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishlamasdan oldin dvigatel moyini, gidravlik suyuqlik darajasini va mustahkamlangan shassi tuzilishini tekshiring. Ishga tushgandan so'ng, isinish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing. Yuqori tog'li hududlarda isitish vaqtini mos ravishda uzaytiring. Foydalanish vaqtida silliq ishlashni saqlang va energiya samaradorligini oshirish uchun tegishli ish rejimlarini tanlang. Og'ir yukli operatsiyalar paytida keskin burilishlar va to'xtashlardan saqlaning. Doimiy ravishda burama qo'llab-quvvatlovchi murvatlarning holatini tekshiring. Ishlayotgan qo'shimchalarning eskirishini tekshirishga e'tibor qaratib, ishlagandan so'ng uskunani yaxshilab tozalang. Havo filtri va gidravlik tizimga muntazam texnik xizmat ko'rsating, baland tog'li hududlarda dvigatelga texnik xizmat ko'rsatishga alohida e'tibor bering. Har doim atrof-muhitni kuzatib boring va xavfsiz ishlash masofasini saqlang.
TSS
1. MIJOLAR SAVOLLARIGA QANCHALIK TEZDA JAVOB BERISH MUMKIN?
Bizning jamoamiz tirishqoq va dinamik odamlardan iborat bo'lib, mijozlar so'rovlari va savollariga doimo javob berish uchun 247 ishlaydi. Aksariyat muammolarni 4 soat ichida hal qilish mumkin, ishlab chiqaruvchilar/zavodlar esa javob berish uchun ko'proq vaqt talab etadi.
2. QAYSI TO'LOV SHARTLARINI QABUL QILISh MUMKIN?
Odatda biz T / T yoki L / muddatda, ba'zan esa DP muddatida ishlashimiz mumkin.
1) T / T muddatida 30% oldindan to'lov talab qilinadi va 70% qoldiq jo'natilishdan oldin yoki uzoq muddatli hamkorlik qiluvchi mijoz uchun asl B / L nusxasiga qarshi to'lanadi.
2) L/C shartlarida xalqaro tan olingan bankdan 'yumshoq shartlar'siz 100% qaytarib bo'lmaydigan L/C qabul qilinishi mumkin. Iltimos, o'zingiz ishlayotgan shaxsiy savdo menejeridan maslahat so'rang.
3. BIZ QANDAY XIZMATLARNI TA'MINLASHIMIZ MUMKIN?
Qabul qilingan yetkazib berish shartlari: FOB, CFR, CIF；
Qabul qilingan to'lov valyutasi: USD, EUR;
Qabul qilingan to'lov turi: T / T, L / C, Western Union, Naqd pul;
So'zlashadigan til: ingliz, xitoy
4. USKUNANI UZOQ MUDDATLI SAQLASH UCHUN QANDAY EHTIYOT CHORALARINI QO'RISH KERAK?
Uskunani tozalang, barcha sovutish suvini to'kib tashlang (yoki antifriz bilan to'ldiring), akkumulyatorning salbiy terminalini ajratib oling, barcha gidravlik silindrli piston rodlarini to'liq tortib oling va zangdan himoyalovchi moy surting va shinalarni yerga tegmasligi uchun ko'taring.
5. YANGI UCHUN UCHUN UCHUN QO‘YILISh DAVRIDA NIMALARGA E'tibor berish kerak?
Buzilish spetsifikatsiyalariga qat'iy rioya qiling: yuk va tezlikni kamaytiring (odatda 70% -80% yukdan past), o'lchagichlarni diqqat bilan kuzatib boring, mahkamlagichlar va moylashni tez-tez tekshirib turing, birinchi texnik xizmat ko'rsatish paytida moylar va filtrlarni zudlik bilan almashtiring.
6. KUNDALIK ISHLATISH OLDIN QANDAY TEKSHIRUSHLARNI O'TKAZISH KERAK?
Oqish, bo'shashgan komponentlar yoki shikastlanishlarni tekshirish uchun mashina atrofida yuring; suyuqlik darajasini tekshirish (dvigatel moyi, gidravlik moy, sovutish suvi); shinalar bosimini yoki trekning kuchlanishini tekshirish; asboblar panelidagi ogohlantirish ko'rsatkichlarini tekshiring.
