Mahsulot taqdimoti
XLZ2103E sovuqni qayta ishlash mashinasi samarali ishlash qobiliyati, aqlli quvvat boshqaruvi, moslashuvchan boshqarilishi va aniq suv püskürtme nazorati bilan yo'llarni qayta ishlash va asosiy ishlov berish uchun kuchli vositaga aylandi, ayniqsa yashil qurilishning atrof-muhitni muhofaza qilish talablariga javob beradi.
Mahsulot afzalligi
• Bu ilg'or yonilg'i tizimi va kirish va egzoz tizimi, Milliy III emissiya standartlari, kuchli quvvat va yaxshi ishlash xususiyatlariga ega Weichai WP12N dvigatelini qabul qiladi.
• Shlangi tizim dunyoga mashhur brendning import qilingan mahsulotini qabul qiladi, bu yuqori ruxsat etilgan bosim, yuqori samaradorlik, past shovqin va to'liq funktsiyalar kabi afzalliklarga ega; nasos bosim chegarasi valfi, yuqori bosimli xavfsizlik valfi, aylanma valf va boshqalar bilan birlashtirilgan bo'lib, bu oson o'rnatish va xizmat ko'rsatish uchun gidravlik tizimni soddalashtiradi.
• Ishchi qurilmalar yo'l yelkasi yaqinida ishlashi mumkin, shuning uchun mashina keng qo'llanilishi mumkin; o'z-o'zidan assimilyatsiya qilish funktsiyasiga ega suv purkagich qurilmasi yuqori o'lchov aniqligi va ishlatish uchun qulay; optimallashtirilgan dizayndagi rotor korpusi kichik qarshilikka ega; maxsus ishlab chiqilgan frezalash va aralashtirish rotori sifatli va kuchli frezalash va aralashtirish qobiliyatiga ega.
• Bu ilg'or dizayn, oqilona tuzilish va ishonchli ishlab chiqarish sifatiga ega bo'lgan Meritor haydovchi aksini qabul qiladi.
• Kabina keng ko'rinishga ega old tomonga o'rnatilgan; u yuqori ish samaradorligi uchun qulay muhitni ta'minlaydigan audio tizim, hashamatli o'rindiq, konditsioner, issiq havo puflagich va boshqalar bilan jihozlangan.
Texnik parametrlar
|
Frezeleme kengligi
|
2300 (2100) mm
|
|
Maksimal frezalash chuqurligi
|
0-400 mm
|
|
Asboblar oralig'i
|
18(15) mm
|
|
Asboblar soni
|
162
|
|
Freze g'ildiragi diametri (asbob bilan)
|
1380 (1350) mm
|
|
Sovutish usuli
|
Suvni sovutish
|
|
Model
|
WP12.460N
|
|
Tsilindrlar soni
|
6
|
|
Nominal quvvat
|
338 kVt
|
|
Dvigatel tezligi
|
1900 rpm
|
|
Yoqilg'i iste'moli: to'liq yuk
|
69,86 kg/soat
|
|
Ishlash tezligi
|
0-2,7 km/soat
|
|
Yurish tezligi
|
0-18,5 km/soat
|
|
Nazariy darajalilik (ish bloki)
|
20%
|
|
Tuproqni tozalash
|
350
|
|
Og'irlik / yuk
|
15000
|
|
Old aks yuki
|
6300 (6000) kg
|
|
Orqa aks yuki
|
21300(21000)kg
|
|
Yuk tashish og'irligi
|
21300(21000)kg
|
|
Yoqilg'i baki
|
650L
|
|
Gidravlik tank
|
380L
|
|
Suv idishi
|
1000L
|
|
Elektr tizimi
|
24V
|
|
Mashina (uzunlik × kenglik × balandlik)
|
9232 × 3142 × 3450 mm
|
Mahsulotdan foydalanish
Qishloq yoʻllarini taʼmirlash, tuman va tuman yoʻllarini obodonlashtirish
Respublika va viloyat avtomobil yoʻllarini kapital taʼmirlash loyihalari
Aeroportlar, maydonlar va doklar kabi yirik saytlar uchun asosiy ishlov berish
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Quvvatni aqlli boshqarish: XLZ2103E dvigateli uchta quvvatni tartibga solish egri chizig'iga ega bo'lib, ularni og'ir yuk, engil yuk va uzatish sharoitlariga qarab bir zumda almashtirish mumkin. Bu shuni anglatadiki, regeneratsiya operatsiyalari paytida elektr ta'minotini ta'minlash uchun yuqori quvvat rejimini tanlash mumkin va saytlarni uzatishda yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun tejamkor rejimga o'tish mumkin. Bu juda aqlli va ekologik jihatdan qulay.
• Moslashuvchan boshqaruv tizimi: Uning boshqaruv tizimi old g'ildirakni boshqarish, orqa g'ildirakni boshqarish, to'liq g'ildirakni boshqarish va qisqichbaqa haydash kabi bir nechta rejimlarni qo'llab-quvvatlaydi. Orqa g'ildiraklarda avtomatik markazlashtirish funksiyasi ham mavjud. Bu mashinani juda moslashuvchan va tor qurilish maydonchalarida ishlatishni osonlashtiradi, turli xil murakkab ish sharoitlarini osonlikcha boshqarishga qodir.
• Suv purkashning aniq nazorati: Suv purkash sifati qayta ishlangan qatlamning siqilish darajasiga bevosita bog'liq. Ushbu mashinaning suv nasosi o'z-o'zidan ishlaydigan funktsiyaga ega va turli suv yuk mashinalari bilan muammosiz ulanishi mumkin. Ko'rsatkichlar panelidagi boshqaruv tugmalari orqali püskürtülmüş suv miqdori aralashmaning optimal namlik darajasiga etib borishini ta'minlash uchun aniq sozlanishi va shu bilan qurilish sifatini kafolatlaydi.
TSS
1.Dvigatel ishga tushmasa yoki ishga tushirish qiyin bo'lsa, muammolarni qanday hal qilish kerak?
◦ Javob: Iltimos, quyidagi tartibda tekshiring:
■ Elektr ta'minoti tizimi: Batareya quvvati yetarli yoki yo'qligini va terminallar mahkam va korroziyadan xoli ekanligini tekshiring.
■ Xavfsiz blokirovkalash moslamasi: Barcha boshqaruv tutqichlari 'neytral' yoki 'stop' holatida ekanligini va kabina eshigi yopiqligini tasdiqlang.
■ Yoqilg'i tizimi: Yoqilg'i bakidagi yonilg'i darajasini tekshiring va yonilg'i liniyasida havo bor yoki yo'qligini tasdiqlang (siz uni qo'lda nasos yordamida bo'shatishga harakat qilishingiz mumkin).
■ Elektr zanjiri: sug'urta yonib ketganligini va starter pallasining ishonchli ulanganligini tekshiring.
2. 'uch quvvatli egri'ni qanday to'g'ri tanlash mumkin?
◦ Javob: Bu XLZ2103E ning asosiy aqlli funktsiyasi. Ish sharoitlariga qarab tanlang:
■ Og'ir yuk rejimi (P1): qattiq yo'l sirtlari, maksimal frezalash chuqurligi va yuqori yukli ish sharoitlari uchun javob beradi. Dvigatel maksimal quvvat chiqishini ta'minlash uchun nominal quvvatda ishlaydi.
■ Standart rejim (P2): Umumiy zamin sharoitlari va normal ishlash chuqurligi uchun qo'llaniladi, u samaradorlik va tejamkorlikni hisobga oladigan keng tarqalgan rejimdir.
■ Iqtisodiy/Transfer rejimi (P3) : Yengil yuklarni aralashtirish, uskunani bo'sh turish yoki uzatish uchun mos, dvigatel yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradigan yoqilg'i tejamkor holatda ishlaydi.
3. Sprinkler tizimi suvni oqizmasa yoki suv hajmi beqaror bo'lsa, nima qilishim kerak?
◦ Javob: Eng keng tarqalgan sabab:
■ Suv manbai bilan bog'liq muammo: Suv idishidagi suv darajasini tekshiring va suv ta'minoti aravasining vanasi ochilganligini tasdiqlang.
■ Filtr ekrani/ko'krak qafasi blokirovkasi: Suv nasosining kirish filtri ekrani va chiqish ko'krak qafasi iflosliklar bilan to'sib qo'yilganligini va ularni muntazam tozalash kerakligini tekshiring.
■ Tizim qabul qilish: Quvurlarning ulanish nuqtalari mahkam yopilganligini tekshiring. Suv nasosining o'z-o'zidan ishlab chiqarish funktsiyasi egzoz uchun ishlatilishi mumkin.
■ Elektr boshqaruvi: Sprinkler kaliti va boshqaruv panelidagi oqim sozlamalari qiymati to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring.
4.Uskunalar ishlaganda yurishning tortishish kuchi etarli emasligining sabablari nima bo'lishi mumkin?
◦ Javob: Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
■ Shinalardagi bosimning notekisligi: To'rtta shinaning havo bosimi mos kelishini va standartga mos kelishini tekshiring.
■ G'ayritabiiy gidravlik tizim: Yuradigan nasos va motorning ish bosimi normal diapazonda yoki yo'qligini tekshiring.
■ Haddan tashqari yuk: Hozirda o'rnatilgan frezalash va aralashtirish chuqurligi juda chuqurmi yoki qoplama materiali g'ayritabiiy darajada qattiqmi, ish parametrlari mos ravishda sozlanishi kerak.
■ Noto'g'ri rul rejimi: Murakkab yo'l sharoitida o'tishni yaxshilash uchun turli boshqaruv rejimlarini (masalan, qisqichbaqa chizig'i) o'zgartirib ko'ring.
5.Kundalik texnik xizmat ko'rsatish uchun qanday ishlarni bajarish kerak (smenada)?
◦ Javob: Quyidagilar har kuni ishdan oldin va keyin bajarilishi kerak:
■ Mashina o'rashini tekshirish: Yog 'oqishi va har bir komponentning murvatlari bo'shashganligini tekshiring.
■ 'Uch yog' va bitta suv' tekshiruvi: dvigatel moyi, gidravlik moy, sovutish suvi darajasi va reduktorning tishli moy darajasi.
■ Tozalash ishi: Dvigatel radiatori, gidravlik moy radiatori va konditsioner kondensatoridagi chang va qoldiqlarni tozalang.
■ Asboblarni tekshirish: Rotor asboblarining eskirish holatini tekshiring va shikastlangan asboblarni o'z vaqtida almashtiring.
6.Rotor asboblarini almashtirish standartlari va to'g'ri usullari qanday?
■ O'zgartirish standarti: Ish miqdori va yo'l sirtining qattiqligiga qarab, belgilangan vaqt yo'q.
Kesuvchi asbobning eskirishi asl uzunligining uchdan bir qismidan oshib ketganda yoki uchi shikastlanganda, uni almashtirish kerak.
■ O'zgartirish usuli: maxsus asboblardan foydalaning va bir xil momentni ta'minlash uchun ularni diagonal ketma-ketlikda birma-bir torting. Pichoq ushlagichiga shikast etkazmaslik uchun to'g'ridan-to'g'ri og'ir bolg'a bilan urishdan saqlaning.
