Termék bemutatása
Az XLZ2103E hideg-újrahasznosító gép hatékony működési kapacitásával, intelligens energiagazdálkodásával, rugalmas irányíthatóságával és precíz vízpermetezési vezérlésével az út-újrahasznosítás és alapkezelés hatékony eszközévé vált, különösen megfelelve a zöld építés jelenlegi környezetvédelmi követelményeinek.
Termékelőny
• Weichai WP12N motort alkalmaz, amely fejlett üzemanyag-ellátó rendszerrel, szívó- és kipufogórendszerrel, National III-as emissziós szabványokkal, erős teljesítménnyel és jó teljesítménnyel rendelkezik.
• A hidraulikus rendszer a világhírű márka importált termékét alkalmazza, amelynek előnyei: magas megengedett nyomás, nagy hatékonyság, alacsony zajszint és teljes körű funkciók; a szivattyú nyomáskorlátozó szeleppel, nagynyomású biztonsági szeleppel, bypass szeleppel stb. van integrálva, ami leegyszerűsíti a hidraulikus rendszert az egyszerű telepítés és szervizelés érdekében.
• A munkaeszközök az útszegély közelében működhetnek, így a gép széles körben használható; az önszívó funkcióval rendelkező vízpermetező berendezés nagy mérési pontosságú és kényelmesen kezelhető; az optimalizált kialakítású rotorház kis ellenállású; a speciálisan kialakított maró- és keverőrotor jó minőségű és erős maró- és keverőképességgel rendelkezik.
• A Meritor hajtótengelyt alkalmazza, amely fejlett kialakítással, ésszerű szerkezettel és megbízható gyártási minőséggel rendelkezik.
• A fülke elöl van felszerelve, amely széles kilátással rendelkezik; fel van szerelve audiorendszerrel, luxusüléssel, légkondicionálóval, meleglevegő-fúvóval stb., amelyek kényelmes környezetet biztosítanak a nagyobb munkavégzés érdekében.
Műszaki paraméterek
|
Marási szélesség
|
2300(2100)mm
|
|
Maximális marási mélység
|
0-400 mm
|
|
Szerszámtávolság
|
18(15)mm
|
|
Szerszámok száma
|
162
|
|
Marókorong átmérője (szerszámmal)
|
1380(1350)mm
|
|
Hűtési módszer
|
Vízhűtés
|
|
Modell
|
WP12.460N
|
|
Hengerek száma
|
6
|
|
Névleges teljesítmény
|
338 kW
|
|
Motor fordulatszám
|
1900 ford./perc
|
|
Üzemanyag fogyasztás: teljes terhelés
|
69,86 kg/h
|
|
Működési sebesség
|
0-2,7 km/h
|
|
Séta sebessége
|
0-18,5 km/h
|
|
Elméleti fokozatosság (munkablokk)
|
20%
|
|
Távolság
|
350
|
|
Súly/terhelés
|
15000
|
|
Első tengely terhelése
|
6300(6000)kg
|
|
Hátsó tengely terhelés
|
21300(21000)kg
|
|
Szállítási súly
|
21300(21000)kg
|
|
Üzemanyag tartály
|
650L
|
|
Hidraulikus tartály
|
380L
|
|
Víztartály
|
1000L
|
|
Elektromos rendszer
|
24V
|
|
Gépek (hossz × szélesség × magasság)
|
9232×3142×3450 mm
|
A termék felhasználása
Vidéki útfelújítás, megyei és községi utak korszerűsítése
Országos és tartományi utak nagyjavítási munkái
Alapkezelés nagy területeken, például repülőtereken, tereken és dokkokban
Termék használati útmutató
Intelligens energiagazdálkodás: Az XLZ2103E motorja három teljesítményszabályozási görbével rendelkezik, amelyek azonnal átkapcsolhatók a nagy terhelésnek, a könnyű terhelésnek és az átviteli feltételeknek megfelelően. Ez azt jelenti, hogy a regenerációs műveletek során az áramellátás biztosítására nagy teljesítményű üzemmód választható, a telephelyek átadásánál pedig gazdaságos üzemmód váltható az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Nagyon intelligens és környezetbarát.
• Rugalmas kormányrendszer: Kormányrendszere többféle üzemmódot támogat, mint például az elsőkerék-kormányzás, a hátsókerék-kormányzás, az összkerékkormányzás és a rákvezetés. A hátsó kerekek automatikus központosítási funkcióval is rendelkeznek. Ez rendkívül rugalmassá és keskeny építkezéseken is könnyen kezelhetővé teszi a gépet, amely könnyen kezelhető különféle bonyolult munkakörülmények között.
• Precíz vízpermetezés szabályozás: A vízpermetezés minősége közvetlenül összefügg az újrahasznosított réteg tömörségi fokával. Ennek a gépnek a vízszivattyúja önfelszívó funkcióval rendelkezik, és zökkenőmentesen csatlakoztatható különféle vízjárművekhez. A műszerfalon található vezérlőgombokon keresztül a kipermetezett víz mennyisége pontosan állítható, hogy a keverék elérje az optimális nedvességtartalmat, ezzel garantálva az építési minőséget.
GYIK
1.Hogyan lehet elhárítani a hibát, ha a motor nem indul, vagy nehezen indul?
◦ V: Kérjük, ellenőrizze a következő sorrendben:
■ Áramellátási rendszer: Ellenőrizze, hogy az akkumulátor elegendő-e, és hogy a kapcsok szorosak és korróziómentesek.
■ Biztonsági reteszelő berendezés: Győződjön meg arról, hogy az összes vezérlőkar 'üres' vagy 'stop' helyzetben van, és a fülke ajtaja zárva van.
■ Üzemanyag-ellátó rendszer: Ellenőrizze az üzemanyagszintet az üzemanyagtartályban, és ellenőrizze, hogy van-e levegő az üzemanyagvezetékben (megpróbálhatja kézi szivattyúval üríteni).
■ Elektromos áramkör: Ellenőrizze, hogy kiégett-e a biztosíték, és hogy az indítóáramkör megbízhatóan csatlakoztatva van-e.
2.Hogyan kell helyesen kiválasztani a 'háromerős görbét'?
◦ V: Ez az XLZ2103E alapvető intelligens funkciója. Kérjük, válasszon a munkakörülményeknek megfelelően:
■ Nehéz terhelés mód (P1) : Alkalmas kemény útfelületekhez, maximális marási mélységhez és nagy terhelésű üzemi körülményekhez. A motor névleges teljesítménnyel működik a maximális teljesítmény biztosítása érdekében.
■ Standard mód (P2) : Általános talajviszonyokra és normál működési mélységre alkalmazható, általánosan használt mód, amely figyelembe veszi a hatékonyságot és a gazdaságosságot is.
■ Gazdaságos/Transzfer üzemmód (P3): Alkalmas kis terhelésű keveréshez, a berendezések alapjáratához vagy átviteléhez, a motor a legtakarékosabb állapotban működik, jelentősen csökkentve az üzemanyag-fogyasztást.
3.Mit tegyek, ha a locsolórendszer nem engedi ki a vizet, vagy a víz mennyisége instabil?
◦ V: A leggyakoribb ok:
■ Vízforrás probléma: Ellenőrizze a vízszintet a víztartályban, és győződjön meg arról, hogy a vízellátó kocsi szelepe nyitva van.
■ A szűrőszűrő/fúvóka eltömődése: Ellenőrizze, hogy a vízszivattyú bemeneti szűrőszűrőjét és kimeneti fúvókáját nem tömítették-e el szennyeződések, és rendszeresen tisztítani kell.
■ Rendszerbevezetés: Ellenőrizze, hogy a csővezetékek csatlakozási pontjai szorosan tömítettek-e. A vízszivattyú önfelszívó funkciója használható elszívásra.
■ Elektromos vezérlés: Ellenőrizze, hogy a sprinkler kapcsoló és az áramlás beállítási értéke megfelelő-e a vezérlőpulton.
4.Mi lehet az oka annak, hogy a berendezés működése közben a gyaloglás nem megfelelő?
◦ V: Lehetséges okok:
■ Egyenetlen abroncsnyomás: Ellenőrizze, hogy a négy gumiabroncs légnyomása egyenletes és megfelel-e a szabványnak.
■ Rendellenes hidraulikus rendszer: Ellenőrizze, hogy a járószivattyú és a motor üzemi nyomása a normál tartományon belül van-e.
■ Túl nagy terhelés: Ha az aktuálisan beállított marási és keverési mélység túl mély, vagy a burkolat anyaga abnormálisan kemény, a működési paramétereket megfelelően be kell állítani.
■ Nem megfelelő kormányzási mód: Bonyolult útviszonyok között próbáljon meg különböző kormányzási módokat (például ráksávot) váltani az átjárhatóság javítása érdekében.
5.Milyen munkát kell elvégezni a napi karbantartáshoz (műszakonként)?
◦ V: A következőket kell elvégezni minden nap munka előtt és után:
■ Géptekercselés ellenőrzése: Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás, és hogy az egyes alkatrészek csavarjai nem lazultak-e meg.
■ 'Három olaj és egy víz' ellenőrzés: motorolaj, hidraulikaolaj, hűtőfolyadék szint és a reduktor hajtóműolajszintje.
■ Tisztítási munkák: Tisztítsa meg a port és a törmeléket a motor hűtőjén, a hidraulikaolaj hűtőjén és a légkondicionáló kondenzátorán.
■ Szerszámvizsgálat: Vizsgálja meg a rotorszerszámok kopási állapotát, és időben cserélje ki a sérült szerszámokat.
6. Melyek a rotorszerszámok csereszabványai és helyes módszerei?
■ Csereszabvány: Nincs rögzített idő, a munka mennyiségétől és az útfelület keménységétől függően.
Ha a vágószerszám kopása meghaladja az eredeti hosszának egyharmadát, vagy a hegye megsérül, ki kell cserélni.
■ Csere módja: Használjon speciális szerszámokat, és egyenként húzza meg őket átlós sorrendben az egyenletes nyomaték biztosítása érdekében. Kerülje a közvetlen kemény kalapáccsal való ütést, hogy elkerülje a késtartó sérülését.
