Termékleírás

Az XE200GA egy nagy hatásfokú, közepes méretű hidraulikus lánctalpas kotró, amelyet kifejezetten önkormányzati tervezéshez, lakóépületekhez, vízügyi projektekhez és útkarbantartáshoz terveztek. Egyesíti a megbízható teljesítményt, az intelligens vezérlést és a tartós szerkezetet, egyensúlyban tartva a működési hatékonyságot, az üzemanyag-takarékosságot és a környezetvédelmet. 21 200 kg-os üzemi tömegével és 0,9–1,0 m³ szabványos kanálkapacitásával 125 kW-os turbófeltöltős dízelmotor hajtja, amely stabil teljesítményt és erős, alacsony fordulatszámú nyomatékot biztosít különféle munkakörülményekhez. Elektronikusan vezérelt pozitív áramlású hidraulikus rendszerrel felszerelve precíz áramlási illesztést és sima keverési műveleteket ér el, míg az EGR+DOC+DPF utókezelő rendszer karbamid befecskendezés nélkül teljesíti a szigorú emissziós szabványokat, csökkentve az üzemeltetési költségeket. A megerősített alváz és a humanizált fülke hosszú távú megbízhatóságot és kezelői kényelmet biztosít, így praktikus és hatékony berendezés a közepes méretű építési műveletekhez.

A termék előnyei

• Energiatakarékos és környezetbarát : 125 kW-os, nagy hatásfokú turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve, amely optimalizált üzemanyag-befecskendezési technológiával rendelkezik, hogy a hasonló termékekhez képest 8%-kal csökkentse az üzemanyag-fogyasztást. Az EGR+DOC+DPF utókezelő rendszer megfelel a szigorú emissziós szabványoknak, nincs szükség karbamidra, csökkentve a napi üzemeltetési költségeket és a környezetterhelést.

• Intelligens és zökkenőmentes működés : Elektronikusan vezérelt pozitív áramlású hidraulikus rendszert alkalmaz, amely pontos áramlási illesztést valósít meg a motor és a hidraulikus rendszer között, gyors reagálást és zökkenőmentes összetett műveleteket (emelés, lengés, ásás) alacsony ütés mellett, javítja a működés hatékonyságát és kényelmét.

• Tartós és megbízható : A nagy teherbírású, megerősített alváz és a pályakeret nagy szilárdságú acélból készül, ami növeli az ütésállóságot és a teherbíró képességet. A megerősített kanálfogakkal ellátott kopásálló kanál meghosszabbítja az élettartamot, és alkalmazkodik a hosszú távú használathoz földmunka, homok és kavics esetén.

• Kényelmes és biztonságos : Tágas, teljesen zárt, túlnyomásos vezetőfülke FOPS/ROPS minősítéssel, lengéscsillapító légrugós üléssel, 10 hüvelykes érintőképernyős monitorral és automatikus légkondicionálóval. A 360°-os panorámalátás és a tolatókamera tiszta megfigyelést biztosít, csökkentve a kezelő fáradtságát és a működési kockázatokat.

• Könnyű karbantartás és sokoldalúság : A szűrőkhöz, üzemanyagtartályhoz és hidraulikus alkatrészekhez való földszinti hozzáférés leegyszerűsíti a napi ellenőrzést és karbantartást. Kompatibilis az opcionális tartozékokkal (törő, markoló, hasadó), kibővítve az alkalmazási kört a különféle munkaigények kielégítésére, mint például a bontás, aprítás és az anyagmozgatás.

Termékparaméterek

Termék alkalmazások

• Városi tervezés : Alkalmas városi utak karbantartására, csővezeték-fektetésre, környezetbarátabb építkezésekre és szeméttakarításra, alkalmazkodik a szűk városi munkaterületekhez és az alacsony zajszintű követelményekhez.

• Lakó- és kereskedelmi építés : Alapozáshoz, földmozgatáshoz és építőanyag-rakodáshoz használják lakóépületekben, kereskedelmi terekben és kis ipari műhelyekben.

• Vízgazdálkodási projektek : Csatornaásásra, tófeltárásra és kis gátépítésre alkalmazzák, stabil teljesítmény mellett nedves környezetben is működhet.

• Út- és hídépítés : Útalap-ásáshoz, rézsűvágáshoz és építési hulladék tisztításához használják vidéki autópályákon, városi utakon és kisebb hídprojektekben.

• Egyéb forgatókönyvek : Opcionális tartozékokkal (törő, markoló) használható kisméretű bontásra, sziklatörésre és mezőgazdasági földek kiegyenlítésére, megvalósítva a többcélú felhasználást.

Üzemeltetési irányelvek

1. Üzemeltetés előtti ellenőrzés

Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék, hidraulikaolaj és üzemanyag szintjét, és ha nem elegendő, időben pótolja azokat; ellenőrizze az olajszivárgást a tömlőkben és az ízületekben.

Vizsgálja meg a sínláncokat, görgőket és feszítőgörgőket kopás, laza vagy sérülés szempontjából; állítsa be a sínfeszességet a munkakörülményeknek megfelelően.

Ellenőrizze, hogy a kanál, a kanál fogai és az összekötő csapok nem lazultak-e, kopottak-e vagy deformálódott-e; a sérült alkatrészeket időben cserélje ki.

Ellenőrizze a fülke biztonsági berendezéseit (biztonsági öv, vészleállító gomb), a lámpákat, a kürtöt és a visszapillantó kamerát; győződjön meg arról, hogy a 10 hüvelykes érintőképernyő megfelelően működik.

Vizsgálja meg a levegőszűrőt és a DPF-et, hogy nem halmozódott-e fel por; szükség esetén tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet a motor normál működésének biztosításához.

2. Indítás és működés

Lépjen be a vezetőfülkébe, kapcsolja be a biztonsági övet, állítsa be az ülés magasságát és a háttámla dőlésszögét, és ellenőrizze, hogy a vezérlőkarok semleges helyzetben vannak.

Helyezze be a kulcsot, fordítsa 'ON' állásba, várja meg a rendszer önellenőrzését (kb. 15 másodpercig), és erősítse meg az érintőképernyőn, hogy nincs hibajelzés.

Nyomja meg az indítógombot a motor indításához, hagyja üresjáratban 3-5 percig, hogy felmelegedjen a motor és a hidraulikus rendszer, elkerülve a közvetlen nagy terhelésű működést.

Válassza ki a megfelelő munkamódot (standard/eco) az érintőképernyőn keresztül; a bal oldali joystickot a lengés és a gém emelésének/süllyesztésének vezérléséhez, a jobb oldali joystickot pedig a kar kitágításának és a kanál nyitásának/zárásának vezérléséhez használja.

Használja a lábpedálokat a menetirány és a sebesség szabályozásához; a stabilitás biztosítása érdekében kerülje a hirtelen gyorsításokat, lassításokat vagy éles kanyarokat.

Működés után parkoljon le vízszintes talajra, engedje le a vödröt a földre, járassa 2-3 percig alapjáraton, állítsa le a motort, húzza ki a kulcsot és tisztítsa meg a gép felületét.

3 .Biztonsági megjegyzések

Ne terhelje túl a kanalat a névleges kapacitásán (1,0 m³) túl, hogy elkerülje a szerkezeti károsodásokat vagy a borulási baleseteket.

Ne dolgozzon 35°-nál meredekebb lejtőkön; Kerülje a lejtőkön való kanyarodást, és megálláskor állítsa le a gépet vízszintes talajra.

Tartson biztonságos (legalább 5 méter) távolságot a személyzettől, a járművektől és az akadályoktól; tiltsa meg a személyzetnek, hogy a gém vagy a kanál alá álljon.

Karbantartás vagy alkatrészcsere előtt állítsa le a motort és kapcsolja ki az áramellátást; akasszon fel egy figyelmeztető táblát a helytelen működés elkerülése érdekében.

Ne működtesse szélsőséges időjárási körülmények között (eső, erős szél, köd) vagy gyúlékony környezetben; kerülje az elektromos vezetékek közelében történő üzemeltetést.

GYIK

1. kérdés: Mennyi az XE200GA üzemanyag-fogyasztása normál munkakörülmények között?

A1: Normál földmunka vagy építési körülmények között az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 12–16 l/h, ami kis mértékben változik a terheléstől, a működési szokásoktól és a környezettől függően. Az öko üzemmód 5-8%-kal tovább csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

2. kérdés: Szükséges-e az XE200GA karbamid a károsanyag-kibocsátás szabályozásához?

2. válasz: Nem. EGR+DOC+DPF utókezelő rendszert alkalmaz, amely megfelel a szigorú kibocsátási szabványoknak karbamid befecskendezése nélkül, csökkentve a napi működési költségeket és elkerülve a karbamiddal kapcsolatos hibákat.

Q3: Mi a szabványos jótállási időszak?

A3: A szabványos jótállási időszak 1 év vagy 2000 munkaóra (amelyik előbb bekövetkezik). Kibővített garanciális szolgáltatások (1-3 év) kérésre elérhetőek.

4. kérdés: Milyen tartozékok kompatibilisek az XE200GA-val?

A4: A standard konfiguráció egy 0,9–1,0 m³-es vödör. Az opcionális tartozékok közé tartozik a hidraulikus megszakító (bontáshoz), markoló (anyagmozgatáshoz), hasító (kőtöréshez) és gyorscsatlakozó a könnyű csere érdekében.

5. kérdés: Milyen gyakran kell elvégezni a rutin karbantartást?

A5: Rendszeres karbantartás (olaj- és szűrőcsere) 250 munkaóránként; kisebb karbantartások (hidraulikus ellenőrzés, pályabeállítás) 500 munkaóránként; nagykarbantartás (motor és hidraulika rendszer nagyjavítása) 2000 munkaóránként.

6. kérdés: Mit tegyek, ha a DPF blokkolva van?

6. válasz: Az érintőképernyőn DPF-elzáródási riasztás jelenik meg. Először járassa a motort alapjáraton 10-15 percig az automatikus regeneráció elindításához. Ha a riasztás továbbra is fennáll, állítsa le a motort és tisztítsa meg a DPF szűrőelemet; szükség esetén forduljon szakképzett karbantartó személyzethez.