Termék bemutatása
Az XCB-L25 elektromos targonca egy anyagmozgató berendezés, stabil teljesítménnyel, rugalmas működéssel és alacsony használati költséggel. Tökéletesen megfelel a modern logisztika alapvető követelményeinek a környezetbarát, hatékony és alacsony üzemeltetési költségek tekintetében. Ideális választás kis- és középvállalkozások, nagy logisztikai központok számára raktári kezelési és raktározási műveletek elvégzésére. Hatékonyan segítheti a vállalkozásokat a logisztikai hatékonyság javításában és a zöld fejlesztések elérésében.
Termékelőny
1. Külső áttörés Az XG saját nemzeti ipari formatervezési központjára támaszkodva, és első ízben áttörve az ipari modellezés tervezési korlátait a targoncaiparban, az átfogó csuklós kialakítás átveszi a felső védőburkolat és a géptest szerkezeti modellezését, és integrálva van az XG C-elemekkel, hogy az XG vadonatúj szabadalmaztatott szerkezeti megjelenését és sima szerkezeti kinézetét és simaságát tökéletesen egyesítsék.
2. Ultra teljesítmény Több sebességű mód, nevezetesen csökkentett mód, gazdaságos mód, energiatakarékos mód és teljesítmény mód, ezek az üzemmódok különböző munkakörülmények között kapcsolómentesek. A termék indítási nyomatékának és energiahatékonyságának pontos hangolása
az XG beépített háromfokozatú redukciós hajtótengelyével kombinálva erőteljes mászóteljesítményt valósít meg, 17%-os lejtősséggel és 5 km/h emelkedési sebességgel.
3.Magas biztonság és megbízhatóság Az árbocok 12°-os hátradönthetősége közelebb tartja a rakományt a géptesthez szállítás közben, így a gép súlypontja stabil marad, és hatékonyan megakadályozza a rakományok véletlen leesését szállítás közben.
4. Magas kezelési kényelem A háromdimenziós térbeli kialakítás az ergonómiával összhangban van optimalizálva a fogantyú működési erejéhez, a beszállási láblapok és kapaszkodók magasságához, az elektronikus gáz- és fékpedálok helyzetéhez, a műszerfal látószögeihez, a visszapillantó tükrök helyzetéhez, a hátsó pillérek vizuális akadályozásához, valamint a felső látási viszonyokhoz, ami a visszafelé mutató működést jelzi.
Műszaki paraméterek
|
Tétel
|
Egység
|
Paraméter
|
|
Modell
|
|
XCB-L25
|
|
Vezetési mód
|
|
Ólom-savas akkumulátor/lítium-vas-foszfát akkumulátor
|
|
Névleges emelőképesség
|
kg
|
2500
|
|
Betöltési középtávolság
|
mm
|
500
|
|
Vezetési típus
|
|
Ülős típus
|
|
Tengelytávolság
|
mm
|
1550
|
|
Gumiabroncs típusa (elöl/hátul)
|
|
Felfújt gumik/felfújt gumik
|
|
Első kerék futófelülete
|
|
970
|
|
Hátsó kerék futófelülete
|
|
971
|
|
Gumiabroncsméret (elöl)
|
|
23×9-10-18PR
|
|
Gumiabroncsméret (hátsó)
|
|
18×7-8-14PR
|
|
Elülső túlnyúlási távolság
|
mm
|
470
|
|
Normál emelési magasság
|
mm
|
3000
|
|
Magasság behúzott árbocokkal
|
mm
|
2090
|
|
Tetővédő keret magassága
|
mm
|
2185
|
|
Teljes magasság a maximális emelési magasság mellett
|
mm
|
4055
|
|
Szabad emelési magasság
|
mm
|
145
|
|
Teljes hossz (villával)
|
mm
|
3505
|
|
Teljes hossz (villák nélkül)
|
mm
|
2435
|
|
Teljes szélesség
|
mm
|
1205
|
|
Minimális hasmagasság
az árbocok alján (üres terhelés/teljes terhelés)
|
mm
|
125
|
|
Minimális hasmagasság a
keret alján (üres terhelés/teljes terhelés)
|
mm
|
120
|
|
Minimális fordulási sugár
|
mm
|
2150
|
|
Menetsebesség (teljes terheléssel/terhelés nélkül)
|
km/h
|
14/15
|
|
Emelési sebesség (teljes terhelés / terhelés nélkül)
|
mm/s
|
310/450
|
|
Maximális lejthetőség (teljes terheléssel/terhelés nélkül)
|
%
|
15/17
|
|
Bruttó tömeg (akkumulátorral együtt)
|
kg
|
4040
|
|
Tengelyterhelés: terhelés nélkül (első/hátsó tengely)
|
kg
|
1875/2165
|
|
Tengelyterhelés: terhelés nélkül (első/hátsó tengely)
|
kg
|
5930/610
|
|
Akkumulátor feszültség
|
V
|
48
|
A termék felhasználása
Beltéri műveletek: magas tisztasági követelményeket támasztó műhelyek és raktárak, például élelmiszer-, ital-, gyógyszer-, elektronikai, textil- és szupermarket raktározás.
Kültéri kis távolságú anyagmozgatás: gyár területén belüli anyagforgalom, járművek be- és kirakodása stb.
Egyéb területek: könyvtárak, archívumok, kiállítási központok és egyéb különleges alkalmak.
Termék használati útmutató
I. Munka előtti ellenőrzés
1. Ellenőrzés a jármű körül: Ellenőrizze, hogy a jármű karosszériája, az oszlop és a villák épek-e és sértetlenek-e, és hogy a gumiabroncsok nyomása normális-e.
2. Az akkumulátor teljesítményének ellenőrzése: Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és hogy a csatlakozó vezetékek nem lazultak vagy nem korrodáltak.
3. Működési teszt: Indítás után ellenőrizze, hogy a lámpák, a kürt, a fékek, a hidraulikus emelő és billenő funkciók normálisak-e.
Ii. Indítás és vezetés
1. Biztonságos beszállás: Tartsa szorosan a kapaszkodót, simán szálljon fel a járműre és kapcsolja be a biztonsági övet.
Indítás előtt győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van.
2. Sima működés: Menet közben egyenletesen gyorsítson és lassítson. Fordulás előtt csökkentse a sebességet, és figyeljen a környező környezetre és a holttérre.
3. Szabványos vezetés: Haladjon a kijelölt útvonalakon és az előírt sebességgel a gyár területén. Szigorúan tilos utasokat szállítani.
GYIK
1. Milyen típusú akkumulátort használ? Mennyi az akkumulátor élettartama?
V: Általában 48 V-os ólom-savas akkumulátorral van felszerelve (általános 500-600 Ah kapacitású), és az akkumulátor élettartama a tényleges munkakörülményektől függ (például terhelés, frekvencia, út lejtése stb.). Általában 6-8 órát tud folyamatosan dolgozni (egy műszakban). Támogatja a gyorstöltést és az opportunista töltést. Javasoljuk, hogy kerülje a teljes kiürülést.
2.Elegendő az elektromos targonca teljesítménye? Fel tud mászni egy lejtőn?
V: Váltóáramú hajtásrendszert alkalmaz, amely nagy teljesítményű, és teljes terhelés esetén több mint 15%-ot tud emelkedni, teljes mértékben megfelel a hagyományos beltéri és kültéri rámpák követelményeinek.
3.Mire kell különös figyelmet fordítani az üzemeltetés során?
V: Kérjük, vegye figyelembe:
A túlterhelés szigorúan tilos.
2. Indításkor vagy forduláskor lassítson és adjon kürtöt.
3. Az áru felemelése után az állványt hátra kell dönteni, mielőtt elmozdítaná.
4. Tartsa távol gyúlékony és robbanásveszélyes környezettől (hacsak nem robbanásbiztos típust választott).
4. Milyen karbantartásra van szükség naponta?
V: Napi ellenőrzés szükséges
• Akkumulátor és elektrolit (ólom-savas akkumulátor);
• A gumiabroncsok, villák és árboc jó állapotban vannak-e;
Ellenőrizze, hogy a fékek, a lámpák és a kürt megfelelően működnek-e.
Rendszeresen kenje meg a láncot, húzza meg a csavarokat stb.
5. Magasabb a karbantartási költség, mint a belső égésű targoncáké?
V: Jelentősen alacsonyabb. Nincsenek fogyó alkatrészek, például motorok, motorolaj vagy szűrők. A fő karbantartási költségek az akkumulátorokra és a rendszeres ellenőrzésekre összpontosulnak. A hosszú távú használati költség sokkal alacsonyabb, mint a belső égésű targoncáké.
6. Milyen biztonsági védelmi funkciók vannak?
V: Többféle védelemmel rendelkezik
• Elektromos rendszer: Túlfeszültség/alacsonyfeszültség/túláram/túlmelegedés védelem;
• Üzembiztonság: Vészkikapcsoló, sebességkorlátozó funkció, árboc süllyesztő puffer;
• Mechanikai biztonság: Védő felső keret, biztonsági öv.
