XD143
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Az XD143 Vibratory roller egy aszfalttömörítő gép termék, amelyet az útgépek üzletága független kutatott és fejlesztett a tömörítőgépek kutatásában és fejlesztésében szerzett több éves tapasztalat alapján. Aszfaltburkolatok, különböző anyagokból és különböző vastagságú aszfaltrétegek tömörítésére tervezték, különösen alkalmas utakra, parkolókra, repülőterekre és más nagy mérnöki projektekre, használható útalap és aljzatanyag tömörítésére is, széles alkalmazási körrel.
Termékelőny
Szuper tömörítési teljesítmény: A munkatömeg meghaladja a 14 tonnát, rendkívül nagy gerjesztőerővel (általában 290 kN-ig vagy még nagyobb), vastagabb rétegekre is hatékonyan hat, rendkívül magas tömörítési hatékonysággal, különösen alkalmas nehezen tömöríthető anyagokhoz, mint például SMA és módosított aszfalt.
Intelligens tömörítéskezelés: A fejlett intelligens tömörítési rendszerrel integrálva, valós időben precízen nyomon követheti és megjelenítheti a tömörítési hőmérsékletet, a lépések számát és a tömörítési fokot, ezzel eléri az építési folyamat digitalizálását és a minőség nyomon követhetőségét, valamint kiküszöböli a túltömörítést és az elmulasztott tömörítést.
Maximális megbízhatóság és tartósság: A kulcsfontosságú szerkezeti elemek megerősített kialakításúak, a központi hidraulikus és vibrációs rendszerek pedig a legjobb nemzetközi márkák szerint vannak konfigurálva, biztosítva a berendezés rendkívül hosszú élettartamát és nagy megbízhatóságát extrém nagy terhelési körülmények között.
Kiemelkedő üzemeltetési élmény: Teljes kilátást nyújtó luxuskabin, alacsony zajszint és nagy kényelem; Az intelligens vezérlőrendszer támogatja az egy kattintással történő indítást és leállítást, az üzemmód memóriát és egyéb funkciókat, jelentősen csökkentve a működés intenzitását.
Nagy hatásfok, energiatakarékosság és környezetvédelem: Nagy teljesítményű, alacsony energiafogyasztású motorral felszerelve, amely megfelel a magas károsanyag-kibocsátási előírásoknak; Az intelligens locsolórendszer többféle üzemmódot támogat, víztakarékos és tapadásgátló a kerekekhez.
Műszaki paraméterek
| Írja be | XD143 |
| Üzemi súly | 14000 kg |
| terhelés az elülső dobon | 7000 kg |
| terhelés a hátsó dobon | 7000 kg |
| Sebesség tartomány | Sebességváltó l 0-6Km/h |
| Sebesség ll 0-8Km/h | |
| Sebességváltó lll 0-12Km/h | |
| Thecretical Gradeability | 35% |
| Min. fordulási sugár (belső/külső) | 4670/6800mm |
| Max.rák-sétatávolság | ±160 mm |
| Lengésszög | ±8° |
| Fordulási szög | ±35° |
| Statikus lineáris terhelés | 330/330N/cm |
| Névleges amplitúdó | 0.30/0./80mm |
| Rezgés frekvencia | 50/67Hz |
| Kilépési erő (H/F) | 110/170 kN |
| Modell | DEUTZ BF04M1013EC |
| Írja be | Lnline négyhengeres turbófeltöltős köz- és vízhűtéses modell |
| Névleges teljesítmény | 118 kW |
| Névleges sebesség | 2300 fordulat/perc |
| System voitage | 24V |
| Kormányrendszer | 17,5 MPa |
| Olajtöltési nyomás | 2,4 MPa |
| Hajtásrendszer | 40 MPa |
| Vibrációs rendszer | 33 MPa |
| Kerék | 40L |
| Hidraulika olajtartály | 50L |
| Motor kenőolaj | 16L |
| Üzemanyag tartály | 240L |
| Víztartály | 1000L |
A termék felhasználása
Kiváló minőségű gyorsforgalmi utak felületi rétegének végső tömörítése
Kulcsfontosságú projektek, például repülőtéri kifutópályák, kikötői terminálok és atomenergia-projektek
Nagy ipari telephelyek és nagy teherbírású útfelületek építése
Termék használati útmutató
A munka megkezdése előtt feltétlenül ellenőrizze az olajat, az öntözőrendszert és a biztonsági berendezéseket. A tömörítés során használjon nagy amplitúdójú és alacsony frekvenciát a kezdeti tömörítéshez, és váltson alacsony amplitúdójú és magas frekvenciára az újratömörítéshez és a végső tömörítéshez. Szigorúan tilos vibrációt indítani vagy fordulni. Az intelligens tömörítő rendszer valós időben figyeli a menetek számát és a hőmérsékletet a minőség biztosítása érdekében. A részletekért lásd a hivatalos kezelési útmutatót. Első a biztonság.
GYIK
V: Az alapvető működési előírások betartása mellett (például a kormánykerék beindításának szigorú tiltása és a biztonság biztosítása lejtőn végzett műveletek során), különös figyelmet kell fordítani a következőkre:
Üzemmódválasztás: Használja ki teljes mértékben az erőteljes kétfrekvenciás és kettős amplitúdóját. Vastag rétegek kezdeti préselésénél nagy amplitúdót kell alkalmazni.
Intelligens rendszerhasználat: Tanulja meg, hogyan tekintheti meg és értelmezheti az intelligens rendszer képernyőjén megjelenő adatokat az építés során.
Látómező megfigyelés: A berendezés nagyobb mérete miatt a visszapillantó tükör és a kamera (ha opcionális) teljes kihasználása szükséges a környező környezet megfigyeléséhez.
V: A nagy amplitúdót vastag rétegek vagy nehezen tömöríthető anyagok kezdeti tömörítésére használják; Alacsony amplitúdójú vékony rétegezésre, végső tömörítésre vagy tömörítésre használják, az anyag szemcseméret-korlátozásával a simább felület elérése érdekében.
V: Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék és üzemanyag szintjét. Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét; Ellenőrizze, hogy nincs-e megtapadt aszfalt az acélkeréken. Ellenőrizze, hogy az öntözőrendszer megfelelően működik-e. Járja körbe a járművet, és ellenőrizze, nincs-e olaj- vagy vízszivárgás.
V: Először ellenőrizze a vízszintet a víztartályban, és hogy a szűrőszűrő tiszta-e. Másodszor, használja a beépített tűt a fúvóka tisztításához. Az XD143 rendszerint nagynyomású öntisztító rendszerrel van felszerelve. Ennek a funkciónak a rendszeres engedélyezése hatékonyan megelőzheti az eltömődést. Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze a vízszivattyú nyomását.
V: Igen, a vibrációs hidraulikus rendszer a mag. A hidraulikaolajat és a szűrőelemet az első 500 üzemóra után ki kell cserélni. Ezt követően normál körülmények között 1000 óránként cserélni kell. Ha a munkakörnyezet zord, az olajcsere ciklusát megfelelően le kell rövidíteni.
V: Kérjük, válassza ki a motort szigorúan a motormárka kézikönyvének (Sanghaj/Weichai) követelményeinek megfelelően.
Motorolaj: Általában 15W-40-es CF-4 vagy magasabb fokozatú dízelmotorolaj ajánlott.
Dízel: Csak tiszta dízelolajat szabad használni, amely megfelel a nemzeti szabványoknak, például 0# vagy -10#. A kiválasztásnak a környezeti hőmérsékleten kell alapulnia. Gyenge minőségű dízel használata szigorúan tilos.