XD143 ডাবল স্টিল হুইল রোলার হল সুপার হেভি-ডিউটি ভাইব্রেটরি রোলারের একটি নতুন প্রজন্ম যা XG গ্রুপ দ্বারা চালু করা হয়েছে, বিশেষভাবে হাই-এন্ড কমপ্যাকশন বাজারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উচ্চ-গ্রেড হাইওয়ে, বিমানবন্দর রানওয়ে এবং বন্দরের মতো বড় আকারের প্রকল্পগুলিতে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরগুলির চূড়ান্ত কম্প্যাকশনের জন্য উপযুক্ত, যা শিল্পের শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তিগত স্তরের প্রতিনিধিত্ব করে।
XD143 ভাইব্রেটরি রোলার হল অ্যাসফল্ট কমপ্যাকশন মেশিনারি পণ্য যা কমপ্যাকশন মেশিনারি গবেষণা ও উন্নয়নে বছরের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে সড়ক যন্ত্রপাতি ব্যবসা বিভাগ দ্বারা স্বাধীনভাবে গবেষণা এবং বিকাশ করা হয়েছে। এটি অ্যাসফাল্ট ফুটপাথ, বিভিন্ন উপকরণের অ্যাসফাল্ট স্তর এবং বিভিন্ন বেধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত রাস্তা, পার্কিং লট, বিমানবন্দর এবং অন্যান্য বড় প্রকৌশল প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত, এছাড়াও রাস্তার বেড এবং সাব-বেস উপাদানগুলির কম্প্যাকশনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে, ব্যাপক প্রয়োগের সুযোগ।
পণ্যের সুবিধা
সুপার কম্প্যাকশন কর্মক্ষমতা: কাজের ভর 14 টন ছাড়িয়ে যায়, একটি অত্যন্ত বড় উত্তেজনা শক্তি (সাধারণত 290kN বা তার বেশি) দিয়ে সজ্জিত, কার্যকরভাবে মোটা স্তরগুলিতে কাজ করে, অত্যন্ত উচ্চ কম্প্যাকশন দক্ষতার সাথে, বিশেষত SMA এবং সংশোধিত অ্যাসফল্টের মতো কঠিন-টু-কম্প্যাক্ট উপাদানগুলির জন্য উপযুক্ত।
ইন্টেলিজেন্ট কমপ্যাকশন ম্যানেজমেন্ট: একটি উন্নত বুদ্ধিমান কমপ্যাকশন সিস্টেমের সাথে একত্রিত, এটি রিয়েল টাইমে কম্প্যাকশন তাপমাত্রা, পাসের সংখ্যা এবং কম্প্যাকশন ডিগ্রি নিরীক্ষণ এবং প্রদর্শন করতে পারে, নির্মাণ প্রক্রিয়ার ডিজিটালাইজেশন এবং গুণমানের ট্রেসেবিলিটি অর্জন করতে পারে এবং অতিরিক্ত কমপ্যাকশন এবং মিসড কমপ্যাকশন দূর করতে পারে।
চূড়ান্ত নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব: মূল কাঠামোগত উপাদানগুলি ডিজাইনে শক্তিশালী করা হয়, এবং মূল হাইড্রোলিক এবং ভাইব্রেশন সিস্টেমগুলি শীর্ষ আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডগুলির সাথে কনফিগার করা হয়, যা অত্যন্ত ভারী-লোড পরিস্থিতিতে সরঞ্জামের অত্যন্ত দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে৷
অসামান্য অপারেটিং অভিজ্ঞতা: ফুল-ভিউ বিলাসবহুল ক্যাব, কম শব্দ এবং উচ্চ আরাম; বুদ্ধিমান কন্ট্রোল সিস্টেম এক-ক্লিক স্টার্ট এবং স্টপ, মোড মেমরি এবং অন্যান্য ফাংশন সমর্থন করে, যা অপারেশনের তীব্রতাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
উচ্চ দক্ষতা, শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশগত সুরক্ষা: উচ্চ-শক্তি কম-শক্তি খরচ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, উচ্চ নির্গমন মান পূরণ; বুদ্ধিমান স্প্রিংকলার সিস্টেম একাধিক মোড সমর্থন করে এবং জল-সংরক্ষণ এবং চাকার সাথে লেগে থাকা বিরোধী।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
টাইপ
XD143
অপারেটিং ওজন
14000 কেজি
সামনের ড্রামে লোড প্রয়োগ করা হয়
7000 কেজি
লোড পিছনের ড্রামে প্রয়োগ করা হয়
7000 কেজি
গতি পরিসীমা
গিয়ার l 0-6Km/h
গিয়ার ll 0-8Km/h
গিয়ার lll 0-12Km/h
ক্রিটিক্যাল গ্রেডেবিলিটি
৩৫%
মিন. বাঁক ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক)
4670/6800 মিমি
সর্বোচ্চ কাঁকড়া-হাঁটার দূরত্ব
±160 মিমি
সুইং কোণ
±8°
বাঁক কোণ
±35°
স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড
330/330N/সেমি
নামমাত্র প্রশস্ততা
0.30/0./80 মিমি
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি
50/67Hz
প্রস্থান শক্তি (H/F)
110/170kN
মডেল
DEUTZ BF04M1013EC
টাইপ
এলএনলাইন ফোর-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইন্টারকুলড এবং ওয়াটার-কুলড মডেল
মূল প্রকল্প যেমন বিমানবন্দরের রানওয়ে, বন্দর টার্মিনাল এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ প্রকল্প
বড় শিল্প সাইট এবং ভারী-শুল্ক সড়ক পৃষ্ঠতল নির্মাণ
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
কাজ শুরু করার আগে, তেল, স্প্রিংকলার সিস্টেম এবং সুরক্ষা ডিভাইসগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। কম্প্যাকশনের সময়, প্রাথমিক কম্প্যাকশনের জন্য উচ্চ প্রশস্ততা এবং কম ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করুন এবং পুনরায় কম্প্যাকশন এবং চূড়ান্ত কম্প্যাকশনের জন্য কম প্রশস্ততা এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে স্যুইচ করুন। কম্পন বা পালা শুরু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। বুদ্ধিমান কমপ্যাকশন সিস্টেম গুণমান নিশ্চিত করতে রিয়েল টাইমে পাসের সংখ্যা এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে। বিস্তারিত জানার জন্য, অনুগ্রহ করে অফিসিয়াল অপারেশন ম্যানুয়াল পড়ুন। নিরাপত্তা আগে।
FAQ
1. এই ধরনের বড় মাপের সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করার সময় কী বিশেষ সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
উত্তর: অপারেশনের মৌলিক নিয়মগুলি অনুসরণ করার পাশাপাশি (যেমন স্টিয়ারিং চাকা শুরু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা এবং স্লোপ অপারেশনের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করা), বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত:
মোড নির্বাচন: এর শক্তিশালী দ্বৈত-ফ্রিকোয়েন্সি এবং দ্বৈত-প্রশস্ততার সম্পূর্ণ ব্যবহার করুন। পুরু স্তরগুলির প্রাথমিক চাপের জন্য, উচ্চ প্রশস্ততা ব্যবহার করা আবশ্যক।
বুদ্ধিমান সিস্টেম ব্যবহার: বুদ্ধিমান সিস্টেম স্ক্রীনে তথ্য দেখতে এবং বুঝতে শিখুন নির্মাণ গাইড করতে।
দৃশ্য পর্যবেক্ষণের ক্ষেত্র: সরঞ্জামের বড় আকারের কারণে, আশেপাশের পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করতে রিয়ারভিউ মিরর এবং ক্যামেরা (যদি ঐচ্ছিক) ব্যবহার করা প্রয়োজন।
2.ভাইব্রেশন মোড কিভাবে নির্বাচন করা উচিত (উচ্চ প্রশস্ততা/নিম্ন প্রশস্ততা)?
উত্তর: উচ্চ প্রশস্ততা পুরু স্তর বা উপাদানগুলির প্রাথমিক কম্প্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয় যা কম্প্যাক্ট করা কঠিন; নিম্ন প্রশস্ততা একটি মসৃণ পৃষ্ঠ অর্জন করার জন্য উপাদানের উপর কণা আকারের সীমাবদ্ধতা সহ পাতলা স্তর, চূড়ান্ত কম্প্যাকশন বা কম্প্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
3. প্রতিদিন শুরু করার আগে কোন আইটেমগুলি পরীক্ষা করা দরকার?
উত্তর: ইঞ্জিন তেল, কুল্যান্ট এবং জ্বালানীর মাত্রা পরীক্ষা করুন। জলবাহী তেলের স্তর পরীক্ষা করুন; ইস্পাতের চাকায় কোনো অ্যাসফল্ট আছে কিনা চেক করুন। স্প্রিংকলার সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কোন তেল বা জল ফুটো পরীক্ষা করতে গাড়ির চারপাশে হাঁটা.
4. স্প্রিংকলার সিস্টেম বা আটকানো অগ্রভাগে অপর্যাপ্ত চাপের সাথে কীভাবে মোকাবিলা করবেন?
উত্তর: প্রথমে, জলের ট্যাঙ্কে জলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং ফিল্টার স্ক্রিনটি পরিষ্কার কিনা। দ্বিতীয়ত, অগ্রভাগ পরিষ্কার করতে অন-বোর্ড সুই ব্যবহার করুন। XD143 সাধারণত একটি উচ্চ-চাপ স্ব-পরিষ্কার ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত। নিয়মিতভাবে এই ফাংশন সক্রিয় করা কার্যকরভাবে আটকানো প্রতিরোধ করতে পারে। সমস্যা অব্যাহত থাকলে, জল পাম্পের চাপ পরীক্ষা করুন।
5. ভাইব্রেশন সিস্টেম (কম্পন ভালভ/মোটর) কি প্রধান রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট? কত ঘন ঘন জলবাহী তেল পরিবর্তন করা উচিত?
উত্তর: হ্যাঁ, কম্পন জলবাহী সিস্টেম হল মূল। হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টার উপাদান প্রথম 500 ঘন্টা পরে প্রতিস্থাপন করা উচিত। সাধারণ পরিস্থিতিতে, তারপরে, প্রতি 1,000 ঘন্টা অন্তর প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি কাজের পরিবেশ কঠোর হয়, তেল পরিবর্তন চক্র যথাযথভাবে সংক্ষিপ্ত করা উচিত।
6. ইঞ্জিনের জন্য কি ধরনের ইঞ্জিন তেল এবং ডিজেল ব্যবহার করা উচিত?
উত্তর: অনুগ্রহ করে ইঞ্জিন ব্র্যান্ডের ম্যানুয়াল (সাংহাই/ওয়েইচাই) এর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কঠোরভাবে ইঞ্জিন নির্বাচন করুন।
ইঞ্জিন তেল: সাধারণত, CF-4 বা তার বেশি গ্রেডের 15W-40 ডিজেল ইঞ্জিন তেলের সুপারিশ করা হয়।
ডিজেল: শুধুমাত্র পরিষ্কার ডিজেল যা জাতীয় মান পূরণ করে, যেমন 0# বা -10# ব্যবহার করতে হবে। নির্বাচন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে করা উচিত। নিম্নমানের ডিজেল ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
