Rolo compactador vibratório de tambor duplo de marca chinesa de 14 toneladas Xd143

Introdução do produto

O rolo vibratório XD143 é um produto de maquinaria de compactação de asfalto que é pesquisado e desenvolvido de forma independente pela divisão de negócios de máquinas rodoviárias com base em anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de máquinas de compactação. É projetado para compactação de pavimento asfáltico, camada asfáltica de diferentes materiais e diferentes espessuras, especialmente adequado para estradas, estacionamentos, aeroportos e outros grandes projetos de engenharia, também pode ser usado para compactação de leitos de estradas e materiais de sub-base, amplo escopo de aplicação.

Vantagem do produto

Desempenho de super compactação: A massa de trabalho ultrapassa 14 toneladas, equipada com uma força de excitação extremamente grande (geralmente até 290kN ou mais), atuando efetivamente em camadas mais espessas, com eficiência de compactação extremamente alta, especialmente adequada para materiais de difícil compactação como SMA e asfalto modificado.

Gerenciamento inteligente de compactação: Integrado a um avançado sistema de compactação inteligente, pode monitorar e exibir com precisão a temperatura de compactação, o número de passagens e o grau de compactação em tempo real, alcançando a digitalização do processo de construção e rastreabilidade da qualidade, eliminando a supercompactação e a compactação perdida.

Confiabilidade e durabilidade máximas: Os principais componentes estruturais são reforçados em design, e os principais sistemas hidráulicos e de vibração são configurados com as principais marcas internacionais, garantindo a vida útil extremamente longa do equipamento e alta confiabilidade sob condições extremas de carga pesada.

Excelente experiência operacional: Cabine luxuosa com visão completa, baixo ruído e alto conforto; O sistema de controle inteligente suporta partida e parada com um clique, memória de modo e outras funções, reduzindo bastante a intensidade da operação.

Alta eficiência, conservação de energia e proteção ambiental: Equipado com motor de alta potência e baixo consumo de energia, atendendo elevados padrões de emissões; O sistema de sprinklers inteligente suporta vários modos e economiza água e é antiaderente nas rodas.

Parâmetros Técnicos

Tipo	XD143
Peso operacional	14.000 kg
carga aplicada no tambor frontal	7.000 kg
carga aplicada no tambor traseiro	7.000 kg
Faixa de velocidade	Engrenagem l 0-6Km/h
	Engrenagem II 0-8Km/h
	Engrenagem lll 0-12Km/h
Graduabilidade Teórica	35%
Min. raio de giro (interno/externo)	4670/6800 mm
Distância máxima de caminhada do caranguejo	±160 mm
Ângulo de balanço	±8°
Ângulo de giro	±35°
Carga linear estática	330/330N/cm
Amplitude nominal	0,30/0,/80 mm
Frequência de vibração	50/67Hz
Força de saída (H/F)	110/170 kN
Modelo	DEUTZ BF04M1013EC
Tipo	Modelo Lnline de quatro cilindros turboalimentado, intercooler e refrigerado a água
Potência nominal	118kW
Velocidade nominal	2300 r/min
Voitagem do sistema	24V
Sistema de direção	17,5MPa
Pressão de enchimento de óleo	2,4 MPa
Sistema de acionamento	40 MPa
Sistema de vibração	33 MPa
Roda	40L
Tanque de óleo hidráulico	50L
Óleo lubrificante do motor	16L
Tanque de combustível	240L
Tanque de água	1000L

Usos do produto

Compactação final da camada superficial de vias expressas de alto nível

Projetos importantes, como pistas de aeroportos, terminais portuários e projetos de energia nuclear

Construção de grandes instalações industriais e superfícies rodoviárias para serviços pesados

Guia de operação do produto

Antes de iniciar o trabalho, verifique o óleo, o sistema de sprinklers e os dispositivos de segurança. Durante a compactação, use alta amplitude e baixa frequência para compactação inicial e mude para baixa amplitude e alta frequência para recompactação e compactação final. É estritamente proibido iniciar vibração ou girar. O sistema de compactação inteligente monitora o número de passagens e a temperatura em tempo real para garantir a qualidade. Para obter detalhes, consulte o manual de operação oficial. Segurança em primeiro lugar.

Perguntas frequentes

1.Quais precauções especiais devem ser tomadas ao operar equipamentos de grande porte?

R: Além de seguir as normas básicas de operação (como proibir estritamente a partida do volante e garantir a segurança durante operações em declives), atenção especial deve ser dada a:

Seleção de modo: Aproveite ao máximo sua poderosa frequência dupla e amplitude dupla. Para a prensagem inicial de camadas espessas, deve-se utilizar alta amplitude.

Uso inteligente do sistema: Aprenda a visualizar e compreender os dados na tela do sistema inteligente para orientar a construção.

Observação do campo de visão: Devido ao maior tamanho do equipamento, é necessário aproveitar ao máximo o espelho retrovisor e a câmera (se opcional) para observar o ambiente ao redor.

2.Como deve ser selecionado o modo de vibração (alta amplitude/baixa amplitude)?

R: Alta amplitude é utilizada para compactação inicial de camadas espessas ou materiais de difícil compactação; Baixa amplitude é usada para camadas finas, compactação final ou compactação com restrições de tamanho de partícula no material para obter uma superfície mais lisa.

3.Quais itens precisam ser verificados antes de iniciar diariamente?

R: Verifique os níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento e combustível. Verifique o nível do óleo hidráulico; Verifique se há asfalto aderido na roda de aço. Verifique se o sistema de sprinklers está funcionando corretamente. Ande ao redor do veículo para verificar se há vazamento de óleo ou água.

4.Como lidar com pressão insuficiente no sistema de sprinklers ou bicos entupidos?

R: Primeiro, verifique o nível de água no tanque de água e se a tela do filtro está limpa. Em segundo lugar, use a agulha integrada para limpar o bico. O XD143 geralmente é equipado com um sistema de autolimpeza de alta pressão. A ativação regular desta função pode prevenir eficazmente o entupimento. Se o problema persistir, verifique a pressão da bomba d'água.

5. O sistema de vibração (válvula/motor vibratório) é o principal ponto de manutenção? Com que frequência o óleo hidráulico deve ser trocado?

R: Sim, o sistema hidráulico vibratório é o núcleo. O óleo hidráulico e o elemento filtrante devem ser substituídos após as primeiras 500 horas. Posteriormente, em circunstâncias normais, eles deverão ser substituídos a cada 1.000 horas. Se o ambiente de trabalho for severo, o ciclo de troca de óleo deverá ser encurtado adequadamente.

6.Que tipo de óleo de motor e diesel deve ser usado no motor?

R: Selecione o motor estritamente de acordo com os requisitos do manual da marca do motor (Xangai/Weichai).

Óleo do motor: Geralmente, é recomendado óleo para motor diesel 15W-40 de grau CF-4 ou superior.

Diesel: Somente diesel limpo que atenda aos padrões nacionais, como 0# ou -10#, deve ser usado. A seleção deve ser baseada na temperatura ambiente. A utilização de diesel de qualidade inferior é estritamente proibida.