Nova escavadeira hidráulica de esteira de 20 toneladas da China XE215C

Motor	Modelo	ISUZU CC-6BG1TRP
	Equipado	Injeção eletrônica de combustível
		Quatro golpes
		Resfriamento a água
		Carregamento turbo
		Intercooler ar-ar
	Nº de cilindros	6
	Potência de saída	128,5/2100 kW/rpm
	Torque/velocidade	637/1800 Nm/rpm
	Deslocamento	6.494 litros
Peso de Operação		21700kg
Capacidade do balde		0,9-1,0m ⊃3;
Desempenho principal	Velocidade de deslocamento (H/L)	5,5/3,3 km/h
	Velocidade de rotação	13,3 rpm
	Capacidade de rampa	≤35°
	Pressão sobre o solo	47,2kPa
	Força de escavação da caçamba	149kN
	Força de escavação do braço	111 kN
	Tração máxima	184 kN
Escopo de trabalho	Máx. altura de escavação	9620 milímetros
	Máx. altura de despejo	6780 milímetros
	Máx. profundidade de escavação	6680 milímetros
	Profundidade de escavação de 8 pés de nível	6500 milímetros
	Máx. profundidade de escavação de parede vertical	5715 milímetros
	Máx. alcance de escavação	9.940 milímetros
	Min. raio de giro	3530 milímetros

Visão geral do produto

Este escavador de terra para construção de 20 toneladas foi projetado para operações de terraplenagem de alta eficiência, integrando sistemas de energia avançados, tecnologia de controle preciso e interfaces inteligentes de fácil utilização. Equipado com um painel de controle com tela sensível ao toque de 7 polegadas que exibe dados operacionais em tempo real (por exemplo, nível de combustível, pressão hidráulica e temperatura do motor), ele permite que os operadores monitorem o desempenho e solucionem problemas rapidamente. Com peso operacional de 21.000 kg e capacidade padrão da caçamba de 0,93 m³ , atinge um equilíbrio ideal entre desempenho robusto e economia de combustível – alcançando um consumo de combustível até 15% menor em comparação com modelos convencionais da mesma classe de tonelagem. Isso o torna a escolha ideal para preparação de canteiros de obras em grande escala, incluindo fundações comunitárias residenciais, canteiros de obras comerciais e nivelamento de terrenos de parques industriais.

Recursos do produto

Motor e potência : Equipado com um motor diesel turboalimentado Cummins F4.5, que fornece 129 kW a 2.200 rpm de potência e um torque máximo de 745 N·m a 1.650 rpm . O motor adota tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva) sem ureia, eliminando a necessidade de armazenamento e reabastecimento de ureia, reduzindo assim os custos de manutenção a longo prazo e o tempo de inatividade operacional. Além disso, possui um sistema de assistência ao arranque a frio que permite um arranque fiável a temperaturas tão baixas como -25°C, adaptando-se às duras condições de trabalho do inverno.

Sistema Hidráulico : Um sistema hidráulico de fluxo positivo controlado eletronicamente garante uma operação suave e responsiva, com força de escavação da caçamba atingindo 135 kN e força de escavação do braço de 105 kN — suficiente para lidar com solo compactado e pequenos fragmentos de rocha. A avançada válvula de compensação de pressão do sistema minimiza a perda de energia, enquanto a bomba hidráulica de deslocamento variável ajusta a produção com base na demanda de carga, melhorando ainda mais a eficiência de combustível.

Projeto estrutural : Sapatas de esteira padrão de 600 mm com pressão sobre o solo de 47 kPa distribuem o peso uniformemente, melhorando a estabilidade em terrenos irregulares, como canteiros de obras lamacentos ou terrenos inclinados. A superfície da esteira é revestida com uma camada de aço manganês resistente ao desgaste, prolongando a vida útil em 30% em comparação com esteiras de aço comuns. As dimensões de transporte (9.620×2.800×3.000 mm) são otimizadas para caber dentro dos limites padrão do reboque, facilitando a transferência de local para local sem a necessidade de licenças especiais de transporte.

Aplicativos

Escavação de fundações no local de construção (por exemplo, poços profundos para edifícios altos) e manuseio de materiais (transporte de areia, cascalho e resíduos de construção dentro do local)

Preenchimento e nivelamento de leitos de estradas em projetos de infraestrutura, incluindo construção de subleitos de rodovias e expansão de estradas rurais

Tarefas de terraplenagem de engenharia municipal, como escavação de valas de drenagem urbana, preparação de terrenos em cinturões verdes e remoção de resíduos de demolição de edifícios antigos

Projetos temporários de conservação de água, como dragagem de pequenos reservatórios e escavação de canais de irrigação de terras agrícolas

Perguntas frequentes

P: Qual é o consumo de combustível por hora em diferentes condições de trabalho?

R: Sob condições de carga leve (por exemplo, nivelamento de solo solto), o consumo de combustível é de aproximadamente 12-13 L/h; sob condições de carga pesada (por exemplo, escavação de solo compactado), aumenta para 14-15 L/h. Este consumo 15% inferior ao de modelos semelhantes é atribuído à tecnologia do motor que economiza energia e ao sistema hidráulico adaptativo.

P: Ele pode funcionar em superfícies inclinadas e quais medidas de segurança existem para tais operações?

R: Sim, tem capacidade máxima de subida de 35° e tração confiável na pista com padrões antiderrapantes nas sapatas da pista. Além disso, é equipado com um sistema de monitoramento de estabilidade de taludes que alerta o operador por meio de sinais sonoros e visuais caso a máquina se aproxime do limite seguro de declive, evitando capotamentos.

P: Com que frequência a manutenção é necessária e o que inclui a manutenção de rotina?

R: As trocas de óleo de rotina (óleo do motor e óleo hidráulico) são necessárias a cada 500 horas de operação, enquanto os filtros de ar e de combustível precisam ser substituídos a cada 250 horas. A máquina possui um layout de filtro centralizado na sala de bombas traseira, permitindo que o pessoal de manutenção acesse todos os filtros rapidamente sem desmontar componentes grandes. Além disso, o fabricante recomenda uma inspeção abrangente da tensão da esteira e das conexões das mangueiras hidráulicas a cada 100 horas para garantir uma operação segura.