Nueva excavadora de orugas hidráulica de 20 toneladas XE215C de China

Motor	Modelo	ISUZU CC-6BG1TRP
	Equipado	Inyección electrónica de combustible
		cuatro golpes
		Refrigeración por agua
		Turbocarga
		Intercooler aire-aire
	No. de cilindros	6
	Potencia de salida	128,5/2100kW/rpm
	Par/velocidad	637/1800 Nm/rpm
	Desplazamiento	6.494litros
Peso de operación		21700 kilogramos
Capacidad del cucharón		0,9-1,0 m³
Rendimiento principal	Velocidad de desplazamiento (H/L)	5,5/3,3 kilómetros por hora
	Velocidad de rotación	13,3 rpm
	Capacidad de ascenso	≤35°
	Presión del suelo	47,2kPa
	Fuerza de excavación del cucharón	149kN
	Fuerza de excavación del brazo	111kN
	Tracción máxima	184kN
Alcance de trabajo	Máx. altura de excavación	9620 milímetros
	Máx. altura de descarga	6780 milímetros
	Máx. profundidad de excavación	6680 milímetros
	Profundidad de excavación de 8 pies de nivel.	6500 milímetros
	Máx. Profundidad de excavación de paredes verticales.	5715 milímetros
	Máx. alcance de excavación	9940 milímetros
	Mín. radio de giro	3530 milímetros

Descripción general del producto

Este transportador de tierras para construcción de 20 toneladas está diseñado para operaciones de movimiento de tierras de alta eficiencia, integrando sistemas de energía avanzados, tecnología de control precisa e interfaces inteligentes fáciles de usar. Equipado con un panel de control con pantalla táctil de 7 pulgadas que muestra datos operativos en tiempo real (por ejemplo, nivel de combustible, presión hidráulica y temperatura del motor), permite a los operadores monitorear el desempeño y solucionar problemas rápidamente. Con un peso operativo de 21000 kg y una capacidad estándar del cucharón de 0,93 m³ , logra un equilibrio óptimo entre rendimiento sólido y economía de combustible, logrando hasta un 15% menos de consumo de combustible en comparación con los modelos convencionales de la misma clase de tonelaje. Esto lo convierte en una opción ideal para la preparación de sitios de construcción a gran escala, incluidos cimientos de comunidades residenciales, sitios de construcción comerciales y nivelación de terrenos de parques industriales.

Características del producto

Motor y potencia : Equipado con un motor diésel turboalimentado Cummins F4.5, que entrega 129 kW@2200rpm de potencia y un par máximo de 745 N·m@1650rpm . El motor adopta tecnología SCR (reducción catalítica selectiva) sin urea, lo que elimina la necesidad de almacenamiento y recarga de urea, lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo y el tiempo de inactividad operativa. Además, cuenta con un sistema de asistencia de arranque en frío que permite un arranque confiable a temperaturas tan bajas como -25 °C, adaptándose a las duras condiciones de trabajo invernales.

Sistema hidráulico : Un sistema hidráulico de flujo positivo controlado electrónicamente garantiza un funcionamiento suave y receptivo, con una fuerza de excavación del cucharón que alcanza los 135 kN y una fuerza de excavación del brazo de 105 kN , suficiente para manejar suelo compactado y pequeños fragmentos de roca. La avanzada válvula de compensación de presión del sistema minimiza la pérdida de energía, mientras que la bomba hidráulica de desplazamiento variable ajusta la salida según la demanda de carga, mejorando aún más la eficiencia del combustible.

Diseño estructural : Las zapatas de oruga estándar de 600 mm con una presión sobre el suelo de 47 kPa distribuyen el peso de manera uniforme, mejorando la estabilidad en terrenos irregulares, como sitios de construcción embarrados o terrenos inclinados. La superficie de la oruga está recubierta con una capa de acero al manganeso resistente al desgaste, lo que prolonga la vida útil en un 30% en comparación con las orugas de acero comunes. Las dimensiones de transporte (9620×2800×3000 mm) están optimizadas para ajustarse a los límites estándar del remolque, lo que facilita el traslado de un sitio a otro sin necesidad de permisos de transporte especiales.

Aplicaciones

Excavación de cimientos en sitios de construcción (p. ej., fosos profundos para cimientos de edificios de gran altura) y manejo de materiales (transporte de arena, grava y desechos de construcción dentro del sitio)

Relleno y nivelación de firmes en proyectos de infraestructura, incluida la construcción de subrasantes de carreteras y la ampliación de caminos rurales.

Tareas de movimiento de tierras de ingeniería municipal, como excavación de zanjas de drenaje urbano, preparación del terreno del cinturón verde y limpieza de residuos de demolición de edificios antiguos.

Proyectos temporales de conservación del agua, como dragado de pequeños embalses y excavación de canales de riego para tierras agrícolas.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el consumo de combustible por hora en diferentes condiciones de trabajo?

R: En condiciones de carga ligera (p. ej., nivelación de suelo suelto), el consumo de combustible es de aproximadamente 12 a 13 L/h; en condiciones de carga pesada (por ejemplo, excavación de suelo compactado), aumenta a 14-15 L/h. Este consumo un 15% menor que en modelos similares se atribuye a la tecnología del motor de ahorro de energía y al sistema hidráulico adaptativo.

P: ¿Puede funcionar en superficies inclinadas y qué medidas de seguridad existen para tales operaciones?

R: Sí, tiene una capacidad máxima de ascenso de 35° y una tracción confiable con patrones antideslizantes en las zapatas. Además, está equipada con un sistema de monitoreo de estabilidad de pendientes que alerta al operador mediante señales sonoras y visuales si la máquina se acerca al límite de pendiente seguro, evitando vuelcos.

P: ¿Con qué frecuencia se requiere mantenimiento y qué incluye el mantenimiento de rutina?

R: Se requieren cambios de aceite de rutina (aceite de motor y aceite hidráulico) cada 500 horas de funcionamiento, mientras que los filtros de aire y de combustible deben reemplazarse cada 250 horas. La máquina presenta una disposición de filtro centralizada en la sala de bombas trasera, lo que permite al personal de mantenimiento acceder a todos los filtros rápidamente sin desmontar componentes grandes. Además, el fabricante recomienda una inspección exhaustiva de la tensión de la oruga y de las conexiones de las mangueras hidráulicas cada 100 horas para garantizar un funcionamiento seguro.