XE215C
| الكمية: | |
|---|---|
|
محرك
|
نموذج
|
ايسوزو CC-6BG1TRP
|
|
مجهزة
|
حقن الوقود الالكتروني
|
|
|
أربع ضربات
|
||
|
تبريد الماء
|
||
|
الشحن التوربيني
|
||
|
الهواء إلى الهواء المبرد
|
||
|
عدد الاسطوانات
|
6
|
|
|
طاقة الإخراج
|
128.5/2100 كيلووات/دورة في الدقيقة
|
|
|
عزم الدوران/السرعة
|
637/1800 نيوتن متر/دورة في الدقيقة
|
|
|
النزوح
|
6.494 ل
|
|
|
وزن العملية
|
21700 كجم
|
|
|
سعة الجرافة
|
0.9-1.0 م ⊃3 ؛
|
|
|
الأداء الرئيسي
|
سرعة السفر (H/L)
|
5.5/3.3 كم/ساعة
|
|
سرعة الدوران
|
13.3 دورة/دقيقة
|
|
|
القدرة على التدرج
|
≥35 درجة
|
|
|
الضغط الأرضي
|
47.2 كيلو باسكال
|
|
|
قوة حفر الدلو
|
149 كيلو نيوتن
|
|
|
قوة حفر الذراع
|
111 كيلو نيوتن
|
|
|
أقصى قدر من الجر
|
184 كيلو نيوتن
|
|
|
نطاق العمل
|
الأعلى. ارتفاع الحفر
|
9620 ملم
|
|
الأعلى. ارتفاع الإغراق
|
6780 ملم
|
|
|
الأعلى. عمق الحفر
|
6680 ملم
|
|
|
عمق الحفر 8 قدم
|
6500 ملم
|
|
|
الأعلى. عمق حفر الجدار العمودي
|
5715 ملم
|
|
|
الأعلى. الوصول إلى الحفر
|
9940 ملم
|
|
|
دقيقة. نصف قطر التأرجح
|
3530 ملم
|
|
تم تصميم محرك الأرض الإنشائي هذا بوزن 20 طنًا لعمليات الأعمال الأرضية عالية الكفاءة، ودمج أنظمة الطاقة المتقدمة، وتكنولوجيا التحكم الدقيقة، والواجهات الذكية سهلة الاستخدام. وهو مزود بلوحة تحكم تعمل باللمس مقاس 7 بوصات تعرض بيانات التشغيل في الوقت الفعلي (على سبيل المثال، مستوى الوقود، والضغط الهيدروليكي، ودرجة حرارة المحرك)، وهو يسمح للمشغلين بمراقبة الأداء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة. بوزن تشغيلي يبلغ 21000 كجم وسعة دلو قياسية تبلغ 0.93 م⊃3؛ ، فهو يحقق التوازن الأمثل بين الأداء القوي والاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% مقارنة بالموديلات التقليدية في نفس فئة الحمولة. وهذا يجعلها خيارًا مثاليًا لإعداد مواقع البناء واسعة النطاق، بما في ذلك أساسات المجتمع السكني، ومواقع البناء التجارية، وتسوية أراضي المناطق الصناعية.
المحرك والطاقة : مجهز بمحرك ديزل Cummins F4.5 بشاحن توربيني، والذي يوفر قوة تبلغ 129 كيلووات عند 2200 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 745 نيوتن متر عند 1650 دورة في الدقيقة . يعتمد المحرك تقنية SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) الخالية من اليوريا، مما يلغي الحاجة إلى تخزين اليوريا وإعادة تعبئتها، وبالتالي تقليل تكاليف الصيانة على المدى الطويل ووقت التوقف عن التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، فهو يتميز بنظام مساعدة البدء البارد الذي يتيح بدء تشغيل موثوق به في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -25 درجة مئوية، والتكيف مع ظروف العمل القاسية في الشتاء.
النظام الهيدروليكي : يضمن النظام الهيدروليكي ذو التدفق الإيجابي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا التشغيل السلس وسريع الاستجابة، مع قوة حفر للجرافة تصل إلى 135 كيلو نيوتن وقوة حفر للذراع تبلغ 105 كيلو نيوتن — كافية للتعامل مع التربة المضغوطة وشظايا الصخور الصغيرة. يعمل صمام تعويض الضغط المتقدم بالنظام على تقليل فقدان الطاقة، بينما تقوم المضخة الهيدروليكية ذات الإزاحة المتغيرة بضبط الخرج بناءً على طلب الحمل، مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود.
التصميم الهيكلي : تعمل مداسات الجنزير القياسية مقاس 600 مم مع ضغط أرضي يبلغ 47 كيلو باسكال على توزيع الوزن بالتساوي، مما يعزز الثبات على التضاريس غير المستوية مثل مواقع البناء الموحلة أو الأراضي المنحدرة. سطح المسار مطلي بطبقة من فولاذ المنغنيز المقاوم للتآكل، مما يزيد من عمر الخدمة بنسبة 30% مقارنة بالمسارات الفولاذية العادية. تم تحسين أبعاد النقل (9620 × 2800 × 3000 مم) لتتناسب مع حدود المقطورة القياسية، مما يسهل النقل من موقع إلى آخر دون الحاجة إلى تصاريح نقل خاصة.
حفر أساسات موقع البناء (على سبيل المثال، حفر الأساسات العميقة للمباني الشاهقة) ومعالجة المواد (نقل الرمل والحصى ومخلفات البناء داخل الموقع)
ردم وتسوية قاع الطرق في مشاريع البنية التحتية، بما في ذلك بناء الطرق السريعة وتوسيع الطرق الريفية
مهام نقل التربة الهندسية البلدية، مثل حفر خنادق الصرف الصحي في المناطق الحضرية، وإعداد أراضي الحزام الأخضر، وإزالة مخلفات هدم المباني القديمة
مشاريع الحفاظ على المياه المؤقتة، مثل تجريف الخزانات الصغيرة وحفر قنوات ري الأراضي الزراعية
س: ما هو استهلاك الوقود في الساعة في ظل ظروف العمل المختلفة؟
ج: في ظل ظروف الحمل الخفيف (على سبيل المثال، تسوية التربة الرخوة)، يبلغ استهلاك الوقود حوالي 12-13 لتر/ساعة؛ وفي ظل ظروف الحمل الثقيل (على سبيل المثال، حفر التربة المضغوطة)، فإنه يزيد إلى 14-15 لتر / ساعة. ويعزى هذا الاستهلاك الأقل بنسبة 15% مقارنة بالنماذج المماثلة إلى تقنية المحرك الموفر للطاقة والنظام الهيدروليكي التكيفي.
س: هل يمكن أن تعمل على الأسطح المنحدرة، وما هي إجراءات السلامة المتبعة لمثل هذه العمليات؟
ج: نعم، لديها قدرة تسلق قصوى تصل إلى 35 درجة وجر موثوق به مع أنماط مضادة للانزلاق على مداسات الجنزير. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة بنظام مراقبة ثبات المنحدر الذي ينبه المشغل عبر الإشارات الصوتية والمرئية إذا اقتربت الماكينة من حد المنحدر الآمن، مما يمنع الانقلابات.
س: كم مرة تكون الصيانة مطلوبة، وماذا تشمل الصيانة الروتينية؟
ج: يلزم تغيير الزيت بشكل روتيني (زيت المحرك والزيت الهيدروليكي) كل 500 ساعة تشغيل، بينما تحتاج فلاتر الهواء وفلاتر الوقود إلى الاستبدال كل 250 ساعة. تتميز الماكينة بتصميم مرشح مركزي في غرفة المضخة الخلفية، مما يسمح لموظفي الصيانة بالوصول إلى جميع المرشحات بسرعة دون تفكيك المكونات الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك، توصي الشركة المصنعة بإجراء فحص شامل لوصلات شد المسار والخرطوم الهيدروليكي كل 100 ساعة لضمان التشغيل الآمن.
