GR3005
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
إن الممهدة GR3005 عبارة عن منتج متطور يجمع بين الأداء القوي وناقل الحركة الهيدروليكي المتقدم والهيكل القوي والتصميم الإنساني. إنها تمثل المستوى المتقدم من الممهدات الثقيلة المحلية ومناسبة بشكل خاص للمشاريع الهندسية واسعة النطاق التي لديها متطلبات عالية للغاية لكفاءة التشغيل وموثوقية المعدات ودقة التسوية. سواء من حيث الأداء أو الراحة أو تكلفة الصيانة، يعد GR3005 خيارًا تنافسيًا للغاية لمشاريع تسوية الأعمال الأرضية المتوسطة والكبيرة الحجم.
نظام طاقة قوي وفعال:
المحركات المعروفة: عادةً ما تكون مجهزة بمحركات السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي Cummins أو Shangchai التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي تلبي معايير الانبعاثات الوطنية III/National IV. يتميز هذا المحرك بقدرة عالية، واحتياطي عزم دوران كافٍ (عادة ≥35%)، واستهلاك منخفض للوقود، وضوضاء منخفضة. يمكنها بسهولة التعامل مع ظروف العمل ذات الأحمال الثقيلة، مما يضمن التشغيل الفعال مع مراعاة الاقتصاد أيضًا.
تكنولوجيا النقل الهيدروليكي المتقدمة (الميزة الأساسية)
ناقل الحركة الهيدروليكي الكامل: يعتمد شكل ناقل الحركة 'مضخة هيدروليكية + محرك'، ليحل محل علبة التروس الميكانيكية التقليدية ويحقق تغيير السرعة بدون خطوات.
سهولة التشغيل: هناك حاجة إلى مقبض واحد فقط للتحكم في حركة السيارة للأمام والخلف وتغييرات السرعة. العملية بسيطة للغاية وبدون مجهود.
نقل التروس الأوتوماتيكي: يمكن للنظام ضبط السرعة وقوة الجر تلقائيًا وفقًا للحمل، مما يمنع المحرك من التوقف وتحقيق كفاءة إنتاج أعلى.
تحكم ممتاز في الحركة الدقيقة: يجعل ناقل الحركة الهيدروليكي التحكم في الحركة الدقيقة منخفض السرعة سلسًا ودقيقًا للغاية، مما يسهل العمليات الدقيقة والمسطحة.
|
غرض
|
GR3005
|
||
|
المعلمات الأساسية
|
نموذج المحرك
|
QSL8.9-C325-30
|
|
|
الطاقة/السرعة المقدرة
|
242 كيلو واط/2100 دورة في الدقيقة
|
||
|
البعد الكلي (قياسي)
|
10615x3280x3960 ملم
|
||
|
الوزن الإجمالي (قياسي)
|
28000 كجم
|
||
|
مواصفات الإطارات
|
20.5-25
|
||
|
الخلوص الأرضي (المحور الأمامي)
|
450 ملم
|
||
|
مساحة المحاور الأمامية والخلفية
|
7617 ملم
|
||
|
مساحة العجلات الوسطى والخلفية
|
1960 ملم
|
||
|
الأداء
معلمات |
السرعة إلى الأمام
|
5،8،11،19،23،40 كم / ساعة
|
|
|
عكس السرعة
|
5,11,23 كم/ساعة
|
||
|
جهد الجر f = 0.75
|
140 كيلو نيوتن
|
||
|
أقصى قدر من القدرة على الصعود
|
30%
|
||
|
ضغط نفخ الإطارات
|
330 كيلو باسكال
|
||
|
ضغط نظام العمل
|
22 ميجا باسكال
|
||
|
ضغط ناقل الحركة
|
/
|
||
|
معلمات العمل
|
أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية
|
±45 درجة
|
|
|
أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية
|
±17°
|
||
|
أقصى زاوية تأرجح للمحور الأمامي
|
± 15 درجة
|
||
|
أقصى زاوية تذبذب لصندوق التوازن
|
للأمام 15 درجة، للخلف 15 درجة
|
||
|
أقصى زاوية توجيه للإطار
|
± 23 درجة
|
||
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
|
9 م
|
||
|
كشط السكين
|
أقصى ارتفاع للرفع
|
419 ملم
|
|
|
أقصى عمق القطع
|
438 ملم
|
||
|
أقصى زاوية الميل
|
90 درجة
|
||
|
زاوية القطع
|
40 درجة
|
||
|
زاوية الثورة
|
360 درجة
|
||
|
الطول وارتفاع الوتر
|
4572x686 ملم
|
||
الطرق السريعة عالية الجودة: تسوية قاع الطريق، وتقليم المنحدرات، وحفر الخنادق.
المطارات الكبيرة: تتم تسوية أساسات المدرج، وتسوية المساحة الكبيرة من ساحة المطار.
موقع المنجم: صيانة أسطح طرق المنجم، وتسوية منصات تشغيل منطقة التعدين.
الحفاظ على مياه الأراضي الزراعية: تسوية الأراضي على نطاق واسع، وبناء الخزانات والسدود.
المنطقة الصناعية: تسوية الأساسات للمواقع الكبيرة.
قبل البدء في العمل، قم بفحص الماكينة وربط حزام الأمان. خاملاً للتسخين المسبق بعد البدء. مقبض واحد يتحكم في المشي وحركة المكشطة (الرفع، والحركة الجانبية، والدوران). تعمل بسلاسة وتجنب الدفع أو السحب المفاجئ. بعد انتهاء العملية، تلامس المكشطة الأرض. بعد أن تبرد سرعة التباطؤ، قم بإيقاف تشغيل المحرك وقم بتعشيق فرامل الانتظار بإحكام. لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع إلى دليل التشغيل العشوائي.
ج: GR3005 يعتمد ناقل الحركة الهيدروليكي الكامل. بالمقارنة مع ناقل الحركة الميكانيكي التقليدي، فإن ناقل الحركة الهيدروليكي لا يتطلب نقل التروس، وهو أكثر ملاءمة للتشغيل، ويمكنه تحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات، والتكيف تلقائيًا مع تغييرات الحمل، ولديه قوة جر أكبر، ويوفر تحكمًا أكثر استقرارًا في السرعة المنخفضة، مما يجعله أكثر ملاءمة للعمليات الدقيقة والمسطحة.
ج: يجب تعديل زاوية المكشطة وفقًا لمحتوى التشغيل المحدد
عملية التسوية: يمكن ضبط المكشطة بزاوية إيجابية أصغر (مع توجيه الطرف للأمام)، مما يساعد على دحرجة المواد للأمام ويتيح الدفع السلس.
عملية كشط المنحدر: من الضروري الاستفادة من وظيفة الدوران للمكشطة لتشكيل زاوية معينة مع سطح المنحدر.
عملية نقل التربة: يمكن اعتماد زاوية سلبية أكبر (مع طرف الشفرة للخلف) لزيادة عمق القطع وتحسين الكفاءة.
المبدأ: ابدأ بزاوية صغيرة وقم بإجراء تعديلات دقيقة بناءً على التأثير الفعلي وحمل المحرك لتجنب توقف المحرك أو التأثير الشديد على المعدات بسبب الزاوية الكبيرة جدًا.
ج: تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:
الضغط غير المناسب للإطارات: الضغط الزائد يمكن أن يقلل من مساحة التلامس مع الأرض ويسبب الانزلاق. إذا كان الضغط منخفضًا جدًا، فستكون المقاومة كبيرة جدًا. يجب أن يتم النفخ عند الضغط المحدد في الدليل.
عدم تفعيل القفل التفاضلي: عند العمل على الطرق الموحلة والناعمة، يجب تفعيل القفل التفاضلي لمنع أحد جوانب العجلات من الانزلاق وتعزيز القدرة على الخروج من المواقف الصعبة.
تقطع الشفرة بشكل عميق جدًا: الحمل ثقيل جدًا، ويتجاوز قوة الجر للمحرك. يجب رفع الشفرة بشكل مناسب أو تقليل زاوية القطع.
ترس نقل الحركة مرتفع جدًا: في ظل ظروف التحميل الثقيل، يجب استخدام ترس منخفض لتوفير عزم دوران أكبر.
ج: تصميم الكابينة ذو طابع إنساني، ويتميز بتصميم داخلي واسع، وختم جيد، وضوضاء منخفضة. مجهزة بمقعد معلق، تحكم هيدروليكي تجريبي (قوة تشغيل المقبض خفيفة جدًا) ومنظر بانورامي، يمكنها تقليل إجهاد المشغل بشكل كبير خلال ساعات العمل الطويلة.
ج: مريح. تخطيط نقاط الصيانة الرئيسية معقول وسهل الوصول إليه. يمكن أيضًا أن يتم تجهيزه بشكل اختياري بنظام تشحيم مركزي تلقائي، والذي يمكنه تطبيق التشحيم تلقائيًا على كل نقطة مفصلية بنقرة واحدة، مما يقلل بشكل كبير من الوقت وتكاليف العمالة للصيانة اليومية.
منتجاتنا الرئيسية بما في ذلك، جرافة ذات عجلات، لودر حفار، رافعة شاحنة، رافعة مجنزرة، رافعة برجية، مدحلة، محرك
ممهدة، حفارة، جرافة، رافعة شوكية، شاحنة قلابة، مقطورة، شاحنة جرار، مركبة خاصة، الآلات البحرية وجميع قطع الغيار الخاصة بها.