XDE110
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
مقدمة المنتج
إن XDE110 عبارة عن شاحنة تفريغ صلبة كبيرة جدًا للتعدين بسعة تحميل مقدرة تبلغ 110 طنًا متريًا (110 طنًا). هدف تصميمها هو توفير حلول نقل فعالة وموثوقة واقتصادية وآمنة في بيئات التعدين القاسية للغاية، بهدف مساعدة العملاء على تقليل تكاليف التشغيل (TCO) وتعزيز الكفاءة التشغيلية للمناجم.
ميزة المنتج
1. المحرك:
محرك عالي الأداء يتم التحكم فيه إلكترونيًا، وقوة قوية، وسرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع، واقتصاد جيد في استهلاك الوقود؛ يمكن لنظام مراقبة المحرك مراقبة حالة العمل لكل أسطوانة في الوقت الحقيقي، وإطالة عمر خدمة المحرك وتقليل تكلفة الخدمة. محرك MTU اختياري.
2. نظام التحكم الكهربائي:
يدمج الجيل الجديد من نظام التحكم الإلكتروني الذكي نظام إدارة المركبات وتسجيل صور الفيديو والبيانات، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الوقود ويحسن سلامة القيادة ويسهل إدارة المركبات وصيانتها. جميع مصابيح LED، حماية البيئة الخضراء، مقاومة جيدة للصدمات.
المعلمات التقنية
|
غرض
|
وحدة
|
XDE110
|
|
|
معلمات الأداء
|
الحمولة المقدرة
|
ر
|
110
|
|
الوزن الفارغ
|
كجم
|
80000
|
|
|
الوزن الإجمالي للمركبة
|
كجم
|
190000
|
|
|
نمط القيادة
|
4x2
|
||
|
الأعلى. سرعة
|
كم/ساعة
|
55
|
|
|
الأعلى. القدرة على التدرج
|
%
|
22
|
|
|
دقيقة. تحول القطر
|
م
|
22
|
|
|
البعد الشامل
|
مم
|
10500*5800*5500
|
|
|
محرك
|
نموذج
|
الكمون KTA38
|
|
|
القوة/السرعة المقدرة
|
كيلوواط/دورة في الدقيقة
|
895/2100
|
|
|
الأعلى. عزم الدوران/السرعة
|
نيوتن متر/دورة في الدقيقة
|
4678/1300
|
|
|
محرك كهربائي
|
المولد
|
YJ116C
|
|
|
محرك الجر
|
YJ198A
|
||
|
نسبة
|
29.38:1
|
||
|
الإطارات
|
الإطارات القياسية
|
30.00R51 إطارات شعاعية مصنوعة بالكامل من الفولاذ بدون أنابيب
|
|
|
كهربائي
|
V
|
24
|
|
استخدامات المنتج
منجم فحم كبير مفتوح
• مناجم المعادن واسعة النطاق (مثل مناجم الحديد ومناجم النحاس)
نقل الأعمال الترابية لمشاريع الحفاظ على المياه واسعة النطاق
دليل تشغيل المنتج
مطلوب التدريب المهني قبل تشغيل XDE110. قبل البدء، قم بإجراء فحص شامل للتأكد من عدم وجود أي خلل في الإطارات أو الأضواء أو المكونات الهيكلية. عند القيادة، اربط حزام الأمان، واستخدم نظام التحكم بالسلك للتسارع والتباطؤ بسلاسة، واستفد بشكل كامل من وظيفة الكبح المتجدد. الحمولة الزائدة والسرعة ممنوع منعا باتا. يرجى الحفاظ على مسافة آمنة بينك وبين السيارة التي أمامك. عند التفريغ، اختر أرضية مسطحة وصلبة لضمان ثبات جسم المركبة أثناء الرفع. لا يمكن قيادة السيارة إلا بعد إعادة ضبط صندوق الحمولة بالكامل بعد التفريغ. قم بمراقبة حالة السيارة بانتظام من خلال شاشة العرض الموجودة على متن السيارة وقم بالإبلاغ عن الإصلاح في الوقت المناسب عند اكتشاف إنذار. الامتثال الصارم للوائح هو مفتاح التشغيل الآمن والفعال.
التعليمات
ج: عادة ما يتم تجهيزه بمحرك ديزل عالي الطاقة Cummins QSK60، يعتمد تكنولوجيا القيادة الكهربائية AC، مع تغيير السرعة بدون خطوات، مما يجعل التشغيل أكثر ملاءمة ونقل الطاقة أكثر كفاءة.
ج: تم تصميمه خصيصًا لمناجم الفحم الكبيرة المفتوحة، ومناجم الحديد، ومناجم النحاس ومناجم المعادن الأخرى بالإضافة إلى مشاريع الأعمال الترابية واسعة النطاق للحفاظ على المياه، ويمكنه التكيف مع ظروف العمل القاسية مع الكثير من الغبار والمنحدرات العديدة.
ج: نعم. لتشغيل شاحنات التعدين القلابة على نطاق واسع، يجب على المرء أن يتلقى تدريبًا احترافيًا ومنهجيًا يقدمه المنجم وأن يحصل على تصريح التشغيل المناسب. لا يُسمح لحاملي رخصة القيادة العادية بتشغيل مثل هذه المعدات الخاصة.
الكبح المتجدد هو العملية التي تقوم فيها السيارة الكهربائية، عند نزولها أو تباطؤها، بتحويل المحرك الموجود على جانب العجلة إلى مولد، وتحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية واستعادتها. الفوائد هي: ① توفير الوقود بشكل كبير؛ ② تقليل تآكل الفرامل التقليدية وإطالة عمرها التشغيلي؛ ③ توفير تأثير كبح أكثر سلاسة واستمرارية.
ج: مجهزة بضمانات أمنية متعددة
نظام فرامل ثنائي الدائرة (فرامل هيدروليكية + فرامل كهربائية).
• نظام مكابح الطوارئ.
• نظام مراقبة المركبات (رصد في الوقت الحقيقي للمعلمات الرئيسية والإنذار).
• كابينة معتمدة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل حماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) (هيكل حماية للأجسام مضاد للانقلاب/مقاوم للسقوط).
ج: ستوفر شاشة العرض متعددة الوظائف الموجودة في الكابينة رموز الأعطال التفصيلية ومعلومات الإنذار المبكر. يمكن للفنيين تحديد المشاكل بسرعة من خلال هذه الرموز، مما يقلل بشكل كبير من وقت التشخيص والإصلاح.