مقدمة المنتج
لقد أصبح جهاز الحفر الاتجاهي الأفقي XZ450، مع محركه القوي ونظامه الهيدروليكي المتقدم والتصميم المتوافق مع البشر، هو الاختيار السائد في مجال البناء بدون خنادق. إن كفاءتها العالية وموثوقيتها وقدرتها على التكيف الواسعة يمكن أن تقلل بشكل كبير من تكاليف البناء وتقصير فترة البناء، مما يجعلها معدات مثالية للهندسة البلدية وبناء الطاقة والمشاريع الأخرى. يعمل إصدار XZ450Plus على تعزيز القدرة على مد الأنابيب ذات القطر الكبير، مما يلبي متطلبات السوق الراقية.
ميزة المنتج
* يتم اعتماد مجموعة من تقنيات التحكم المتقدمة، بما في ذلك التحكم PLC، التحكم الكهربي الهيدروليكي، التحكم الحساس للحمل، إلخ.
* جهاز التفكيك والتجميع الأوتوماتيكي للأنبوب يمكن أن يحسن كفاءة العمل، ويخفف من كثافة اليد العاملة وتشغيل الأخطاء اليدوية للمشغلين، ويقلل من موظفي البناء وتكلفة البناء.
* المرساة الأوتوماتيكية: يتم تشغيل الجزء السفلي والأعلى من المرساة بواسطة المكونات الهيدروليكية. المرساة رائعة في القوة وسهلة التشغيل ومريحة.
* يتم تشغيل محرك المغزل ثنائي السرعة بسرعة منخفضة عند الحفر والسحب للخلف لضمان البناء السلس، ويمكن تسريع الانزلاق بضعف السرعة لتقليل الوقت الإضافي وتحسين كفاءة العمل عند إرجاع وتفكيك قضيب الحفر بأحمال فارغة.
* يتميز المحرك بخاصية زيادة عزم الدوران التوربيني، والتي يمكن أن تزيد الطاقة على الفور لضمان قوة الحفر عند المرور عبر الجيولوجيا المعقدة.
المعلمات التقنية
|
نموذج
|
وحدة
|
XZ450
|
|
محرك
|
|
الكمون
|
|
القوة المقدرة
|
كيلوواط
|
194
|
|
دفع وسحب
|
|
الرف والجناح
|
|
الأعلى. التراجع / الدفع
|
كيلو نيوتن
|
450/450
|
|
عزم دوران المغزل (الحد الأقصى)
|
نانومتر
|
17000
|
|
سرعة المغزل
|
ص / دقيقة
|
0-135
|
|
سرعة Taeling لرأس الطاقة
|
م/دقيقة
|
0-38
|
|
قطر الدرزة الخلفية
|
مم
|
1000
|
|
طول الأنبوب (مفرد)
|
م
|
4.5
|
|
قطر الأنبوب
|
مم
|
89
|
|
زاوية الدخول
|
°
|
10-20
|
|
معدل تدفق الطين (الحد الأقصى)
|
لتر/دقيقة
|
500
|
|
ضغط الطين (الحد الأقصى)
|
حاجِز
|
10
|
|
الوزن الإجمالي
|
ت
|
18
|
|
البعد (الطول * العرض * الارتفاع)
|
مم
|
8960*2480*2570
|
استخدامات المنتج
سيناريوهات البناء: تستخدم على نطاق واسع لخطوط الأنابيب تحت الأرض الممتدة عبر الطرق السريعة والسكك الحديدية والأنهار والمناطق الحضرية المزدحمة، مما يدعم أنواعًا مختلفة من خطوط الأنابيب مثل الاتصالات السلكية واللاسلكية والغاز وإمدادات المياه والصرف الصحي. يتراوح نطاق درجة حرارة بيئة العمل من -10 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية، وهو مناسب لمعظم مناطق الصخور غير الصلبة في الداخل والخارج.
دليل تشغيل المنتج
قبل التشغيل، يجب إجراء الاستعدادات: فحص مستويات زيت المحرك والزيت الهيدروليكي وكذلك إغلاق خطوط الأنابيب، وإجراء اختبار غير مدمر لأدوات الحفر وشد الخيوط، وإعداد طين حماية الجدار وفقًا للطبقة. بعد وضع الحفارة في مكانها، قم بتسويتها بحيث يتطابق خط الوسط مع خط العبور، واختبر إشارات نظام التوجيه.
تنقسم العملية إلى ثلاث خطوات: حفر ثقب التوجيه على طول المسار المصمم، واختيار لقمة حفر ثلاثية المخروط لتشكيل الصخور، والتحكم الصارم في ضغط الحفر وسرعة الدوران. توسيع الثقب المتدرج، وضبط حجم مضخة الملاط إلى 450 لتر / دقيقة لحمل الرقاقة وحماية الجدار؛ يتم التحكم في قوة السحب الخلفي ضمن 630 كيلو نيوتن، كما أن الدوران المستمر للطين يقلل من السحب.
فيما يتعلق بالسلامة، يجب على المشغلين ارتداء معدات الحماية. يجب وضع علامات تحذيرية في منطقة أنبوب الحفر. في حالة توقف الحفر، يجب إيقاف الحفر فورًا وحقن طين عالي الضغط 10MPa للمعالجة. قم بتنظيف المعدات يوميًا، واستبدل عنصر الفلتر الهيدروليكي وزيت التروس بانتظام، واتبع الدليل الرسمي للتشغيل.
التعليمات
1. كم مرة يجب استبدال عناصر الزيت الهيدروليكي والفلتر؟ ما هي متطلبات التحكم في درجة حرارة الزيت؟
ج: يوصى باستبدال الزيت الهيدروليكي كل 250 إلى 300 ساعة، واستبدال عنصر فلتر الزيت الراجع في نفس الوقت. يجب استبدال فلتر الديزل كل 50 ساعة. يجب التحكم في درجة حرارة الزيت عند حوالي 60 درجة مئوية. سيؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تقليل لزوجة الزيت وتسريع تآكل المكونات. من الضروري تنظيف الغبار المتراكم على الرادياتير بانتظام لضمان تبديد الحرارة. قد يؤدي عدم الصيانة في الوقت المحدد إلى ضعف الحفر وفشل النظام الهيدروليكي.
2. ما هي أدوات الحفر اللازمة لبناء الطبقة الصخرية؟ كيفية ضبط المعلمات؟
ج: ينبغي اعتماد مجموعة من 'ريشة الحفر ثلاثية المخروط + أداة الحفر الكهربائية + طوق الحفر غير المغناطيسي'. أثناء الحفر، قم بالتبديل إلى سرعة منخفضة (0-60 دورة في الدقيقة)، وحافظ على ضغط الحفر ضمن 70% من القيمة المقدرة للمعدات، واضبط معدل تدفق مضخة الطين إلى 450 لتر/دقيقة لحمل الرقاقة وحماية الجدار. يجب أن يتم التوسيع على مراحل، بحيث لا تتجاوز كل زيادة في القطر 150 ملم. يفضل استخدام مخرطة القطع الدوارة.
3.كيفية التعامل مع المثقاب العالق أو عدم ضغط مضخة الطين في حالات الطوارئ؟
ج: إذا علق المثقاب، توقف عن الحفر فورًا. لا تسحب بالقوة. قم بتطبيق ± 50 كيلو نيوتن من قوة الدفع والسحب بالتناوب، وفي نفس الوقت حقن 10 ميجا باسكال من الطين عالي الضغط لتليين جدار الحفرة. إذا فشلت مضخة الطين في الضغط، تحقق أولاً مما إذا كان أنبوب الشفط مسدودًا أو أن المكره متآكل. قم بتنظيف خط الأنابيب أو استبدال المكونات قبل البدء. في حالة حدوث ضوضاء غير طبيعية، يجب إيقاف الآلة لفحص المحامل وعلب التروس. ولا يمكن استئناف العملية إلا بعد إزالة الأخطاء.
4. هل يمكن تركيب جهاز تفريغ أنبوب الحفر الأوتوماتيكي؟ ما هي خيارات التخصيص الأخرى الموجودة؟
ج: إنه يدعم تركيب أجهزة تفريغ أنبوب الحفر شبه الأوتوماتيكية أو الأوتوماتيكية، وهو تكوين اختياري رسمي. يمكن أيضًا تخصيص أنظمة مقاومة تجمد الطين وأجهزة التشحيم الأوتوماتيكية. من الضروري تأكيد الواجهات المحجوزة للمعدات. ويجب تعديلها من قبل الموظفين المعتمدين لدى XCMG لتجنب التأثير على الضمان والاستقرار.
5.كيفية التعامل مع صعوبة البدء بعد ركن السيارة لفترة طويلة؟ ما هي النقاط الرئيسية للصيانة اليومية؟
ج: صعوبة التشغيل غالباً ما تكون بسبب تفريغ البطارية أو انسداد فلتر الوقود، مما يتطلب شحن عنصر الفلتر أو تنظيفه. إذا كان سيتم إيقاف المعدات لفترة طويلة، فيجب تصريف السائل المتبقي في مضخة الطين، ويجب وضع زيت مضاد للصدأ على أنبوب الحفر، ويجب أن يكون خاملاً لمدة 15 دقيقة كل شهر. بشكل يومي، من الضروري تنظيف الطمي الموجود على جسم الآلة، وإضافة زيت التشحيم إلى قضبان التوجيه وقضبان الانزلاق، والتحقق من إحكام الأجزاء المتصلة.
