Présentation du produit
La foreuse directionnelle horizontale XZ450, avec son moteur puissant, son système hydraulique avancé et sa conception humanisée, est devenue le choix dominant dans le domaine de la construction sans tranchée. Son rendement élevé, sa fiabilité et sa grande adaptabilité peuvent réduire considérablement les coûts de construction et raccourcir la période de construction, ce qui en fait un équipement idéal pour l'ingénierie municipale, la construction énergétique et d'autres projets. La version XZ450Plus améliore encore la capacité de pose de canalisations de grand diamètre, répondant ainsi aux exigences du marché haut de gamme.
Avantage du produit
* Une pluralité de technologies de contrôle avancées sont adoptées, notamment le contrôle PLC, le contrôle des proportions électro-hydrauliques, le contrôle sensible à la charge, etc.
* Le dispositif de démontage et d'assemblage automatique des tuyaux peut améliorer l'efficacité du travail, soulager l'intensité du travail et les erreurs manuelles de fonctionnement des opérateurs, et réduire le personnel de construction et les coûts de construction.
* Ancre automatique : la descente et la montée de l'ancre sont entraînées par l'hydraulique. L'ancre a une grande force et est facile et pratique à utiliser.
* L'entraînement de broche à double vitesse fonctionne à basse vitesse lors du perçage et du recul pour assurer une construction en douceur, et peut accélérer pour glisser avec 2 fois la vitesse pour réduire le temps auxiliaire et améliorer l'efficacité du travail lors du retour et du démontage de la tige de forage avec des charges vides.
* Le moteur a la caractéristique d'incrément de couple de turbine, qui peut augmenter instantanément la puissance pour garantir la puissance de forage lors de la rencontre avec une géologie complexe.
Paramètres techniques
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Modèle
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Unité
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XZ450
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Moteur
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Cummins
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Puissance nominale
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kW
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194
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Pousser-tirer
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Crémaillère
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Max. retrait/poussée
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kN
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450/450
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Couple de broche (max)
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Nm
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17000
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Vitesse de broche
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tr/min
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0-135
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Vitesse de Taeling de la tête motrice
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m/min
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0-38
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Diamètre de dé-alésage
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mm
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1000
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Longueur du tuyau (simple)
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m
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4.5
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Diamètre du tuyau
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mm
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89
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Angle d'entrée
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°
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10-20
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Débit de boue (max)
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L/min
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500
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Pression de boue (max)
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bar
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10
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Poids total
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T
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18
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Dimension (L*L*H)
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mm
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8960*2480*2570
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Utilisations du produit
Scénarios de construction : Largement utilisé pour la pose de pipelines souterrains à travers les autoroutes, les voies ferrées, les rivières et les zones urbaines très fréquentées, prenant en charge divers types de pipelines tels que les télécommunications, le gaz, l'approvisionnement en eau et le drainage. La plage de température de l'environnement de travail va de -10 ℃ à + 45 ℃ et convient à la plupart des zones de roches non dures au pays et à l'étranger.
Guide d'utilisation du produit
Avant l'exploitation, des préparatifs doivent être effectués : vérifier les niveaux d'huile moteur et d'huile hydraulique ainsi que l'étanchéité des canalisations, effectuer des contrôles non destructifs des outils de forage et serrer les filetages, et préparer la boue de protection des murs en fonction de la strate. Une fois l'appareil de forage en place, nivelez-le de manière à ce que la ligne médiane coïncide avec la ligne de croisement et testez les signaux du système de guidage.
L'opération est divisée en trois étapes : percez le trou de guidage le long de la trajectoire conçue, sélectionnez un foret à trois cônes pour la formation rocheuse et contrôlez strictement la pression de forage et la vitesse de rotation. Expansion graduée des trous, ajustez le volume de la pompe à lisier à 450 L/min pour le transport des copeaux et la protection des murs ; La force de traînage est contrôlée à moins de 630 kN et la circulation continue de la boue réduit la traînée.
En termes de sécurité, les opérateurs doivent porter des équipements de protection. Des panneaux d’avertissement doivent être installés dans la zone des tiges de forage. En cas de forage bloqué, le forage doit être arrêté immédiatement et une boue haute pression de 10 MPa doit être injectée pour le traitement. Nettoyez l'équipement quotidiennement, remplacez régulièrement l'élément du filtre hydraulique et l'huile pour engrenages et suivez le manuel officiel de fonctionnement.
FAQ
1. À quelle fréquence l’huile hydraulique et les éléments filtrants doivent-ils être remplacés ? Quelles sont les exigences en matière de contrôle de la température de l’huile ?
R : Il est recommandé de remplacer l'huile hydraulique toutes les 250 à 300 heures et de remplacer simultanément l'élément du filtre à huile de retour. Le filtre à diesel doit être remplacé toutes les 50 heures. La température de l'huile doit être contrôlée à environ 60 ℃. La surchauffe réduira la viscosité de l'huile et accélérera l'usure des composants. Il est nécessaire de nettoyer régulièrement les poussières accumulées sur le radiateur pour assurer l’évacuation de la chaleur. Le non-respect des délais peut entraîner un forage faible et une défaillance du système hydraulique.
2.Quels outils de forage sont nécessaires pour la construction de strates rocheuses ? Comment ajuster les paramètres ?
R : Une combinaison de « foret à trois cônes + outil de forage électrique + collier de forage non magnétique » devrait être adoptée. Pendant le forage, passez à une vitesse faible (0-60 tr/min), maintenez la pression de forage à moins de 70 % de la valeur nominale de l'équipement et ajustez le débit de la pompe à boue à 450 L/min pour le transport des copeaux et la protection des murs. L'alésage doit être effectué par étapes, chaque incrément de diamètre ne dépassant pas 150 mm. Un alésoir à coupe rotative est préférable.
3.Comment gérer une perceuse bloquée ou une pompe à boue qui ne met pas sous pression en cas d'urgence ?
R : Si la perceuse reste bloquée, arrêtez immédiatement de percer. Ne tirez pas de force. Appliquez alternativement ± 50 kN de force push-pull et injectez en même temps 10 MPa de boue haute pression pour lubrifier la paroi du trou. Si la pompe à boue ne parvient pas à se pressuriser, vérifiez d'abord si le tuyau d'aspiration est bloqué ou si la turbine est usée. Nettoyez le pipeline ou remplacez les composants avant de commencer. En cas de bruit anormal, la machine doit être arrêtée pour inspecter les roulements et les boîtes de vitesses. Ce n'est qu'une fois les défauts éliminés que le fonctionnement peut reprendre.
4.Un dispositif de déchargement automatique des tiges de forage peut-il être installé ? Quelles sont les autres options de personnalisation disponibles ?
R : Il prend en charge l’installation de dispositifs de déchargement de tiges de forage semi-automatiques ou automatiques, qui est une configuration optionnelle officielle. Les systèmes antigel de boue et les dispositifs de lubrification automatique peuvent également être personnalisés. Il est nécessaire de confirmer les interfaces réservées de l'équipement. Ils doivent être modifiés par le personnel autorisé de XCMG pour éviter d'affecter la garantie et la stabilité.
5.Comment gérer la difficulté de démarrage après un stationnement de longue durée ? Quels sont les points clés de l’entretien quotidien ?
R : Les difficultés de démarrage sont souvent dues à une batterie déchargée ou à un filtre à carburant obstrué, ce qui nécessite de charger ou de nettoyer l'élément filtrant. Si l'équipement doit être stationné pendant une longue période, le liquide résiduel dans la pompe à boue doit être vidangé, de l'huile antirouille doit être appliquée sur la tige de forage et celle-ci doit rester au ralenti pendant 15 minutes chaque mois. Au quotidien, il est nécessaire de nettoyer le limon sur le corps de la machine, d'ajouter de l'huile lubrifiante aux rails de guidage et aux glissières et de vérifier l'étanchéité des pièces de liaison.
