XZ450
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
পণ্য পরিচিতি
XZ450 অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিং রিগ, এর শক্তিশালী ইঞ্জিন, উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং মানবিক নকশা সহ, পরিখাবিহীন নির্মাণের ক্ষেত্রে মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠেছে। এর উচ্চ দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যাপক অভিযোজনযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে নির্মাণ খরচ কমাতে পারে এবং নির্মাণের সময়কালকে ছোট করতে পারে, এটিকে পৌর প্রকৌশল, শক্তি নির্মাণ এবং অন্যান্য প্রকল্পের জন্য একটি আদর্শ সরঞ্জাম করে তোলে। XZ450Plus সংস্করণটি উচ্চ-প্রান্তের বাজারের চাহিদা মেটাতে বড়-ব্যাসের পাইপ স্থাপনের ক্ষমতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
পণ্যের সুবিধা
* PLC নিয়ন্ত্রণ, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক অনুপাত নিয়ন্ত্রণ, লোড সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি সহ উন্নত নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির বহুত্ব গৃহীত হয়।
* পাইপ স্বয়ংক্রিয় বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ ডিভাইস কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে, অপারেটরদের শ্রমের তীব্রতা এবং ম্যানুয়াল ত্রুটির অপারেশন থেকে মুক্তি দেয় এবং নির্মাণ কর্মীদের এবং নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করে।
* স্বয়ংক্রিয় নোঙ্গর: নোঙ্গরের নীচে এবং উপরে হাইড্রলিক্স দ্বারা চালিত হয়। নোঙ্গরটি শক্তিতে দুর্দান্ত এবং এটি পরিচালনা করা সহজ এবং সুবিধাজনক।
* ডুয়াল-স্পিড স্পিন্ডল ড্রাইভটি ড্রিলিং এবং মসৃণ নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য পিছনে টেনে আনার সময় কম গতিতে চালিত হয়, এবং সহায়ক সময় কমাতে এবং খালি লোড সহ ড্রিলিং রডটি ফিরে আসার এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় কাজের দক্ষতা উন্নত করতে 2 গুণ গতির সাথে স্লাইডের গতি বাড়াতে পারে।
* ইঞ্জিনের টারবাইন টর্ক বৃদ্ধির বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা জটিল ভূতত্ত্ব জুড়ে আসার সময় ড্রিলিং শক্তি নিশ্চিত করতে অবিলম্বে শক্তি বাড়াতে পারে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
মডেল
|
ইউনিট
|
XZ450
|
|
ইঞ্জিন
|
কামিন্স
|
|
|
রেট পাওয়ার
|
কিলোওয়াট
|
194
|
|
ধাক্কা-টান
|
তাক এবং পিনিয়ন
|
|
|
সর্বোচ্চ পুলব্যাক/থ্রাস্টিং
|
kN
|
450/450
|
|
স্পিন্ডেল টর্ক (সর্বোচ্চ)
|
Nm
|
17000
|
|
টাকু গতি
|
r/মিনিট
|
0-135
|
|
পাওয়ার হেডের টেলিং গতি
|
মি/মিনিট
|
0-38
|
|
ব্যাকরিয়ামিং ব্যাস
|
মিমি
|
1000
|
|
পাইপের দৈর্ঘ্য (একক)
|
মি
|
4.5
|
|
পাইপ ব্যাস
|
মিমি
|
89
|
|
প্রবেশ কোণ
|
°
|
10-20
|
|
কাদা প্রবাহ হার (সর্বোচ্চ)
|
লি/মিনিট
|
500
|
|
কাদা চাপ (সর্বোচ্চ)
|
বার
|
10
|
|
সামগ্রিক ওজন
|
টি
|
18
|
|
মাত্রা (L*W*H)
|
মিমি
|
8960*2480*2570
|
পণ্য ব্যবহার
নির্মাণের পরিস্থিতি: মহাসড়ক, রেলপথ, নদী এবং ব্যস্ত শহুরে এলাকা জুড়ে ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন বিছানোর জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিভিন্ন ধরনের পাইপলাইন যেমন টেলিযোগাযোগ, গ্যাস, জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশনকে সমর্থন করে। কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা পরিসীমা -10 ℃ থেকে + 45 ℃ পর্যন্ত, এবং এটি দেশে এবং বিদেশে বেশিরভাগ অ-হার্ড রক এলাকার জন্য উপযুক্ত।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন করার আগে, প্রস্তুতি নেওয়া উচিত: ইঞ্জিন তেল এবং হাইড্রোলিক তেলের স্তর পরীক্ষা করুন সেইসাথে পাইপলাইন সিল করা, ড্রিলিং সরঞ্জামগুলির অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা পরিচালনা করুন এবং থ্রেডগুলিকে শক্ত করুন এবং স্তর অনুসারে প্রাচীর সুরক্ষা কাদা প্রস্তুত করুন। ড্রিলিং রিগ স্থাপন করার পরে, এটিকে সমান করুন যাতে কেন্দ্র লাইনটি ক্রসিং লাইনের সাথে মিলে যায় এবং নির্দেশিকা সিস্টেমের সংকেতগুলি পরীক্ষা করে।
অপারেশনটি তিনটি ধাপে বিভক্ত: পরিকল্পিত ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর গাইড গর্তটি ড্রিল করুন, শিলা গঠনের জন্য একটি তিন-কোন ড্রিল বিট নির্বাচন করুন এবং ড্রিলিং চাপ এবং ঘূর্ণন গতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন। গ্রেডেড হোল সম্প্রসারণ, চিপ বহন এবং প্রাচীর সুরক্ষার জন্য স্লারি পাম্পের ভলিউম 450L/মিনিট এ সামঞ্জস্য করুন; ব্যাকড্র্যাগ ফোর্স 630kN এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং কাদা ক্রমাগত সঞ্চালন টেনে আনে।
নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, অপারেটরদের প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরিধান করা উচিত। ড্রিল পাইপ এলাকায় সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করা উচিত। আটকে ড্রিলের ক্ষেত্রে, ড্রিলিং অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত এবং চিকিত্সার জন্য 10MPa উচ্চ-চাপ কাদা ইনজেকশন করা উচিত। প্রতিদিন সরঞ্জাম পরিষ্কার করুন, জলবাহী ফিল্টার উপাদান এবং গিয়ার তেল নিয়মিত প্রতিস্থাপন করুন এবং অপারেশনের জন্য অফিসিয়াল ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন।
FAQ
উত্তর: এটি সুপারিশ করা হয় যে প্রতি 250 থেকে 300 ঘন্টা জলবাহী তেল প্রতিস্থাপন করা হবে এবং রিটার্ন তেল ফিল্টার উপাদান একই সাথে প্রতিস্থাপন করা হবে। ডিজেল ফিল্টার প্রতি 50 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করা উচিত। তেলের তাপমাত্রা প্রায় 60 ℃ এ নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। অতিরিক্ত উত্তাপ তেলের সান্দ্রতা হ্রাস করবে এবং উপাদানগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে। তাপ অপচয় নিশ্চিত করতে রেডিয়েটারে জমে থাকা ধুলো নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন। সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ করতে ব্যর্থতা দুর্বল ড্রিলিং এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
উত্তর: 'থ্রি-কোন ড্রিল বিট + পাওয়ার ড্রিল টুল + নন-ম্যাগনেটিক ড্রিল কলার' এর সমন্বয় গ্রহণ করা উচিত। ড্রিলিং করার সময়, একটি কম গতিতে (0-60 RPM) স্যুইচ করুন, ড্রিলিং চাপকে সরঞ্জামের রেট করা মানের 70% এর মধ্যে রাখুন এবং চিপ বহন এবং প্রাচীর সুরক্ষার জন্য কাদা পাম্প প্রবাহের হার 450L/মিনিট এ সামঞ্জস্য করুন। রিমিং ধাপে ধাপে করা উচিত, প্রতিটি ব্যাসের বৃদ্ধি 150 মিমি অতিক্রম না করে। একটি ঘূর্ণমান কাটার রিমার পছন্দ করা হয়.
উত্তর: যদি ড্রিল আটকে যায়, অবিলম্বে ড্রিলিং বন্ধ করুন। জোর করে টানবেন না। পর্যায়ক্রমে ±50kN পুশ-পুল বল প্রয়োগ করুন এবং একই সময়ে গর্তের প্রাচীর লুব্রিকেট করার জন্য 10MPa উচ্চ-চাপের কাদা ইনজেকশন করুন। যদি কাদা পাম্প চাপ দিতে ব্যর্থ হয়, প্রথমে সাকশন পাইপটি ব্লক করা হয়েছে বা ইম্পেলারটি পরিধান করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। শুরু করার আগে পাইপলাইন পরিষ্কার করুন বা উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন। অস্বাভাবিক শব্দের ক্ষেত্রে, বিয়ারিং এবং গিয়ারবক্সগুলি পরিদর্শন করার জন্য মেশিনটি বন্ধ করা উচিত। ত্রুটিগুলি দূর করার পরেই অপারেশন পুনরায় শুরু করা যেতে পারে।
উত্তর: এটি আধা-স্বয়ংক্রিয় বা স্বয়ংক্রিয় ড্রিল পাইপ আনলোডিং ডিভাইসগুলির ইনস্টলেশনকে সমর্থন করে, যা একটি অফিসিয়াল ঐচ্ছিক কনফিগারেশন। মাড অ্যান্টি-ফ্রিজিং সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ ডিভাইসগুলিও কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। সরঞ্জামগুলির সংরক্ষিত ইন্টারফেসগুলি নিশ্চিত করা প্রয়োজন। ওয়্যারেন্টি এবং স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত না করার জন্য XCMG-এর অনুমোদিত কর্মীদের দ্বারা সেগুলি অবশ্যই সংশোধন করতে হবে।
উত্তর: শুরু করতে অসুবিধা প্রায়শই একটি ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারি বা জ্বালানী ফিল্টারের কারণে হয়, যার জন্য ফিল্টার উপাদান চার্জ করা বা পরিষ্কার করা প্রয়োজন। যদি সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করতে হয়, তবে কাদা পাম্পের অবশিষ্ট তরল নিষ্কাশন করা উচিত, ড্রিল পাইপে অ্যান্টি-রাস্ট তেল প্রয়োগ করা উচিত এবং এটি প্রতি মাসে 15 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় করা উচিত। প্রতিদিন, মেশিনের শরীরের পলি পরিষ্কার করা, গাইড রেল এবং স্লাইড রেলগুলিতে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা এবং সংযোগকারী অংশগুলির নিবিড়তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।