XDE110
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Az XDE110 egy szupernagy, merev bányászati dömper, névleges teherbírása 110 tonna (110 tonna). Tervezési célja, hogy hatékony, megbízható, gazdaságos és biztonságos szállítási megoldásokat kínáljon rendkívül zord bányászati környezetben, azzal a céllal, hogy segítse az ügyfeleket a működési költségek (TCO) csökkentésében és a bányák működési hatékonyságának növelésében.
Termékelőny
1. A motor:
Nagy teljesítményű, elektronikusan vezérelt motor, nagy teljesítmény, alacsony fordulatszám és nagy nyomaték, jó üzemanyag-fogyasztás; A motorfigyelő rendszer valós időben képes nyomon követni az egyes hengerek működési állapotát, meghosszabbítja a motor élettartamát és csökkenti a szervizköltséget. Az MTU motor opcionális.
2. Elektromos vezérlőrendszer:
Az új generációs elektronikus intelligens vezérlőrendszer integrálja a járműfelügyeleti rendszert, a videoképet és az adatrögzítést, hatékonyan csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, javítja a vezetési biztonságot, valamint megkönnyíti a jármű kezelését és karbantartását. Minden LED lámpa, zöld környezetvédelem, jó ütésállóság.
Műszaki paraméterek
|
Tétel
|
Egység
|
XDE110
|
|
|
Teljesítmény paraméterek
|
Névleges terhelhetőség
|
t
|
110
|
|
Üres súly
|
kg
|
80000
|
|
|
A jármű össztömege
|
kg
|
190000
|
|
|
Vezetési stílus
|
4x2
|
||
|
Max. Sebesség
|
km/h
|
55
|
|
|
Max. Osztályozhatóság
|
%
|
22
|
|
|
Min. Eszterga átmérő
|
m
|
22
|
|
|
Átfogó méret
|
mm
|
10500*5800*5500
|
|
|
Motor
|
Modell
|
Cummins KTA38
|
|
|
Névleges teljesítmény/sebesség
|
kW/rpm
|
895/2100
|
|
|
Max. Nyomaték/sebesség
|
Nm/rpm
|
4678/1300
|
|
|
Elektromos hajtás
|
Generátor
|
YJ116C
|
|
|
Vonómotor
|
YJ198A
|
||
|
Hányados
|
29.38:1
|
||
|
Gumiabroncsok
|
Standard gumiabroncs
|
30.00R51 Tömlő nélküli, teljesen acél radiál gumik
|
|
|
Elektromos
|
V
|
24
|
|
A termék felhasználása
Nagy külszíni szénbánya
• Nagyméretű fémbányák (például vasbányák és rézbányák)
Földmunkák szállítása nagyszabású vízügyi projektekhez
Termék használati útmutató
Az XDE110 használata előtt szakmai képzés szükséges. Indítás előtt végezzen körvizsgálatot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e rendellenesség a gumiabroncsokban, a lámpákban vagy a szerkezeti elemekben. Vezetés közben kapcsolja be a biztonsági övet, használja a fly-by-wire vezérlőrendszert a sima gyorsításhoz és lassításhoz, és teljes mértékben használja ki a regeneratív fékezési funkciót. A túlterhelés és a gyorshajtás szigorúan tilos. Kérjük, tartson biztonságos távolságot az elöl haladó járműtől. Kirakodáskor válasszon sík és szilárd talajt, hogy biztosítsa a jármű karosszériájának stabilitását emelés közben. A jármű csak akkor vezethető, ha a csomagtérdobozt a kirakodás után teljesen visszaállították. Rendszeresen figyelje a jármű állapotát a fedélzeti kijelzőn keresztül, és riasztás észlelésekor időben jelentse a javítást. Az előírások szigorú betartása a biztonságos és hatékony működés kulcsa.
GYIK
V: Általában Cummins QSK60 nagy teljesítményű dízelmotorral van felszerelve, amely váltakozó áramú elektromos meghajtási technológiát alkalmaz, fokozatmentes sebességváltással, ami kényelmesebbé teszi a működést és hatékonyabbá teszi az erőátvitelt.
V: Kifejezetten nagy külszíni szénbányákhoz, vasbányákhoz, rézbányákhoz és más fémbányákhoz, valamint nagyszabású vízvédelmi földmunkákhoz tervezték, így alkalmazkodik a sok porral és számos lejtővel járó zord munkakörülményekhez.
V: Igen. A nagyméretű bányászati dömperek üzemeltetéséhez a bánya által biztosított szakszerű és szisztematikus képzésben és a megfelelő működési engedély megszerzésében kell részt venni. Rendes vezetői engedéllyel nem szabad ilyen speciális berendezéseket kezelni.
A regeneratív fékezés az a folyamat, amelyben egy elektromos meghajtású jármű lejtmenetben vagy lassuláskor a kerékoldali motort A-generátorrá alakítja át, a mozgási energiát elektromos energiává alakítja és visszanyeri. Az előnyök a következők: ① Jelentős üzemanyag-megtakarítás; ② Csökkentse a hagyományos fékek kopását és hosszabbítsa meg élettartamukat; ③ Simább és folyamatosabb fékhatást biztosít.
V: Többféle biztonsági garanciával felszerelve
Kétkörös fékrendszer (hidraulikus fék + elektromos fék).
• Vészfékrendszer.
• Járműfigyelő rendszer (a legfontosabb paraméterek és riasztás valós idejű felügyelete).
• ROPS/FOPS tanúsítvánnyal rendelkező fülke (borulás-/leesésgátló szerkezet).
V: A fülkében található többfunkciós kijelző részletes hibakódokat és korai figyelmeztető információkat tartalmaz. A technikusok ezeknek a kódoknak a segítségével gyorsan megtalálhatják a problémákat, jelentősen csökkentve a diagnózis és a javítás idejét.