XCA110_U
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Ez a daru 60 méteres, 7 szekciós főgémmel, 10,6 méter és 32,1 méter közötti fix orral és 2,9 méteres független orrcsúccsal rendelkezik, amely iparágvezető emelési teljesítményt nyújt. Egy új, nagy hatásfokú, energiatakarékos hidraulikus rendszert tartalmaz. Az emelő- és forgórendszerek nagy lökettérfogatú szivattyúkkal felszerelt zárt hurkú hidraulikus köröket alkalmaznak, amelyek nagy terhelés mellett is nagy emelési sebességet tesznek lehetővé.
Termékelőny
1. Független nagy teherbírású felfüggesztési rendszer egyetlen lengőkarral
A bal és a jobb oldalon lévő abroncsok külön-külön mozognak fel/le, hogy alkalmazkodjanak az útviszonyokhoz, hogy hatékonyan növeljék a kormányzás stabilitását nagy sebességnél, és kiváló terepteljesítményt érjenek el keskeny úton vagy rossz útviszonyokkal rendelkező úton.
2. Új, rendkívül hatékony energiatakarékos hidraulikus rendszer
Az olyan fejlett technológiák, mint a változtatható lökettérfogatú szivattyúk és a terhelésérzékeny hidraulikus rendszer alacsony fordulatszámú és nagy nyomatékú forgatórendszerrel, az állandó motoros emelőrendszer, valamint az elmozdulás automatikus szabályozása a főszelep nyitásával, átlagosan több mint 15%-kal csökkentik az energiafogyasztást, és 15%-kal javulnak a simaság és finomszabályozás.
Műszaki paraméterek
|
Kategória
|
Tétel
|
Egység
|
Paraméter
|
||
|
Vázlat méretei
|
Teljes hossz
|
mm
|
11880
|
||
|
Teljes szélesség
|
mm
|
2550
|
|||
|
Teljes magasság
|
mm
|
3755
|
|||
|
Kerékbázis
|
1. és 2. tengely
|
mm
|
2950
|
||
|
2. és 3. tengely
|
mm
|
1650
|
|||
|
Pálya
|
mm
|
2150
|
|||
|
Súly
|
Önsúly utazási konfigurációban
|
kg
|
36000
|
||
|
Tengelyterhelés
|
1. tengely
|
kg
|
12000
|
||
|
2. tengely
|
kg
|
12000
|
|||
|
3. tengely
|
kg
|
12000
|
|||
|
Utazási
|
Utazási sebesség
|
Max. utazási sebesség
|
km/h
|
85
|
|
|
Min. stabil haladási sebesség
|
km/h
|
3
|
|||
|
Min. esztergálási átmérő
|
m
|
14,2/(háromtengelyes kormányzás)
|
|||
|
Min. hasmagasság
|
mm
|
330
|
|||
|
Megközelítési szög
|
°
|
19
|
|||
|
Indulási szög
|
°
|
21
|
|||
|
Féktávolság (30 km/h-nál)
|
m
|
≤10
|
|||
|
Max. évfolyamos képesség
|
%
|
65
|
|||
|
Olajfogyasztás 100 km-enként
|
L
|
55
|
|||
A termék felhasználása
1. Nagyszabású infrastruktúra építés
Ideális nagyobb építkezéseken, például autópályákon és hidakon, nehéz előregyártott alkatrészek, nagy acélszerkezetek és egyéb építőanyagok kezelésére. Kivételes emelőképessége és kiterjesztett gémkonfigurációi hatékonyan lefedik a kiterjedt, kihívást jelentő munkaterületeket.
2. Bányászati és kőfejtési műveletek
Ideális nagy érctömbök, kőanyagok, nehézberendezés-alkatrészek szállítására, valamint csővezetékek telepítésére bánya- és kőfejtőhelyeken. Masszív alváza és robusztus terepjáró képességei, a hattengelyes terepjáró alvázzal és a lég-olaj felfüggesztési rendszerrel kombinálva lehetővé teszik a zord és zord körülmények között is az üzemeltetést. Különös figyelmet kell azonban fordítani a környezetvédelemre és a berendezések karbantartására.
3. Olajmező és energiabázis építése
Az olajmezők és az energetikai projektek helyszínein megkönnyíti a nagy berendezések telepítését, a nehéz csőkezelést és a kiegészítő karbantartási feladatokat. Félelmetes emelőképessége és környezeti alkalmazkodóképessége sokféle építési igényt kielégít.
4. Energetikai építés
Ez a modell 2,0 MW-ig terjedő szélenergia-építési projektekhez készült, és hatékonyan hajtja végre a szélturbinák telepítési feladatait. Meghosszabbított gémje és precíz vezérlőrendszere nagy hatékonyságot és biztonságot biztosít a szélturbina emelési műveletei során.
5. Nagy kikötők és nehéz logisztikai csomópontok
Nagy kikötőkben és nehéz logisztikai csomópontokban hatékonyan kezeli a nehéz rakományok, nagy gépek és anyagok be-, kirakodását és átvitelét.
6. Nagyméretű berendezések közös emelése
A vegyi üzemekben, acélgyárakban és hasonló telephelyeken végzett nagyobb karbantartási vagy telepítési projektek során gyakran több nagy űrtartalmú daru is együttműködik.
Termék használati útmutató
Használat előtt győződjön meg arról, hogy a támasztókarok teljesen ki vannak húzva, és szilárd, vízszintes talajon vannak megtámasztva. Figyelje a nyomatékhatárolót a működés során; túlterhelés szigorúan tilos. A gém mozgását zökkenőmentesen irányíthatja a vezérlőkonzolon keresztül, ügyelve a hattengelyes, terepjáró alváz stabilitására. Az emelési műveletek során egy kijelölt jelzőszemélyzetnek kell irányítania a műveleteket, hogy biztosítsa a rakomány biztonságos rögzítését és a személyzet távoltartását. Működés után teljesen húzza vissza és rögzítse a gémet, és végezzen rendszeres karbantartást. Az üzemeltetőknek tanúsítvánnyal kell rendelkezniük.
GYIK
1. A BERENDEZÉSEK CÍMÉKEI VAGY NÉVTÁBLÁK ELMOHADNAK VAGY HIÁNYZIK?
Közvetlen nagynyomású vízsugaras tisztítás vagy erősen korrozív tisztítószerek használata okozza.
2. VONATKOZNAK BEMÉLYEZÉS AZ ÉRINTKEZÉSI FELÜLETEKEN A NYOMTATÁSI LINKEK ÉS A TÜSEK KÖZÖTT?
Gyenge kenés, ami száraz súrlódáshoz és súlyos kopáshoz vezet.
3. A VÍZÁLLÓ CSATLAKOZÓK BELSŐBEN MEGMARAD A NEDVESSÉG?
A tömítőgyűrűk nincsenek megfelelően rögzítve a csatlakoztatás során, vagy a gyűrűk elromlottak és nem hatékonyak.
4. A BIZTOSÍTÉK NEM TÖRÖTT KI, DE AZ ÁRAM NYITVA MARAD?
A biztosítéktartó túlmelegszik és oxidálódik a túlzott érintkezési ellenállás miatt, ami rossz csatlakozást okoz. Tisztítsa meg a tartót és biztosítsa a biztonságos érintkezést.
5. TÖBB HIBAJELZŐ A BERENDEZÉSEN ALKALMAZIK EGYSZERŰEN HAMIS RIASZTÁST?
A jármű elektromos rendszerében lévő laza vagy korrodált földelési csatlakozások közös módú interferenciát okoznak.
6. TÚL RÖVID AZ AKKUMULÁTOR NYOMÁS TARTÁSI IDŐ?
Az akkumulátorhólyag vagy a légkamra megrepedt, vagy a töltőszelep szivárog. Töltse fel nitrogénnel, vagy cserélje ki az egységet.