Ознайомлення з продуктом
Цей кран має 60-метрову 7-секційну головну стрілу, фіксовану стрілу від 10,6 м до 32,1 м і незалежний наконечник стріли 2,9 м, що забезпечує найкращу в галузі продуктивність підйому. Він включає в себе нову високоефективну, енергозберігаючу гідравлічну систему. Підйомно-поворотні системи використовують замкнуті гідравлічні контури, оснащені насосами великого об’єму, що забезпечує високі швидкості підйому за великих навантажень.
Перевага продукту
1. Незалежна система важкої підвіски з одним важелем
Шини з лівого та правого боку рухаються вгору/вниз окремо, щоб адаптуватися до дорожніх умов, ефективно підвищити стабільність роботи керма на високій швидкості та досягти чудових позашляхових характеристик під час руху по вузькій дорозі або дорозі з поганими дорожніми умовами.
2. Нова високоефективна енергозберігаюча гідравлічна система
Передові технології, такі як насоси змінного робочого об’єму та гідравлічна система, чутлива до навантаження, у поєднанні з системою повороту на низькій швидкості та великому крутному моменту, системою постійного підйому двигуна та автоматичним регулюванням робочого об’єму з відкритою зміною головного клапана сприяють зменшенню споживання енергії більш ніж на 15%, а плавність і точне керування покращуються на 15%.
Технічні параметри
|
Категорія
|
Пункт
|
одиниця
|
Параметр
|
|
Контурні розміри
|
Загальна довжина
|
мм
|
11880
|
|
Загальна ширина
|
мм
|
2550
|
|
Загальна висота
|
мм
|
3755
|
|
Колісна база
|
1 і 2 осі
|
мм
|
2950
|
|
2-я і 3-я осі
|
мм
|
1650
|
|
Трек
|
мм
|
2150
|
|
вага
|
Власна вага в транспортній конфігурації
|
кг
|
36000
|
|
Навантаження на вісь
|
1-а вісь
|
кг
|
12000
|
|
2-а вісь
|
кг
|
12000
|
|
3-я вісь
|
кг
|
12000
|
|
Подорожі
|
Швидкість руху
|
Макс. швидкість руху
|
км/год
|
85
|
|
Хв. стабільна швидкість руху
|
км/год
|
3
|
|
Хв. діаметр обточування
|
м
|
14,2/(рульове управління трьома осями)
|
|
Хв. кліренс
|
мм
|
330
|
|
Кут наближення
|
°
|
19
|
|
Кут вильоту
|
°
|
21
|
|
Гальмівний шлях (при 30 км/год)
|
м
|
≤10
|
|
Макс. здатність оцінювати
|
%
|
65
|
|
Витрата масла на 100 км
|
Л
|
55
|
Використання продукту
1. Масштабне будівництво інфраструктури
Ідеально підходить для великих будівельних майданчиків, таких як автомагістралі та мости, транспортування важких збірних компонентів, великих сталевих конструкцій та інших будівельних матеріалів. Його виняткова вантажопідйомність і розширена конфігурація стріли ефективно охоплюють великі, складні робочі зони.
2. Добування корисних копалин
Ідеально підходить для транспортування великих блоків руди, кам’яних матеріалів, компонентів важкого обладнання та встановлення трубопроводів у шахтах і кар’єрах. Міцне шасі та надійні позашляхові можливості в поєднанні з шестивісним всюдихідним шасі та системою повітряно-масляної підвіски дозволяють працювати в складних і суворих умовах. Однак особливу увагу необхідно приділяти захисту навколишнього середовища та обслуговуванню обладнання.
3. Будівництво нафтопромислової та енергетичної бази
У нафтопромислових і енергетичних проектах це полегшує встановлення великого обладнання, транспортування важких труб і допоміжне технічне обслуговування. Його величезна вантажопідйомність і адаптованість до навколишнього середовища відповідають різноманітним будівельним вимогам.
4. Енергетичне будівництво
Ця модель призначена для проектів будівництва вітрових електростанцій потужністю до 2,0 МВт, ефективно виконуючи завдання зі встановлення вітрових турбін. Його подовжена стріла та точна система керування забезпечують високу ефективність і безпеку під час підйому вітрових турбін.
5. Великі порти та важкі логістичні центри
У великих портах і важких логістичних центрах він ефективно обробляє навантаження, розвантаження та передачу важких вантажів, великогабаритного обладнання та матеріалів.
6. Підйом суглобів великогабаритного обладнання
Під час великих проектів технічного обслуговування або монтажу на хімічних заводах, металургійних заводах і подібних об’єктах часто співпрацюють кілька великотоннажних кранів.
Інструкція з експлуатації продукту
Перед початком роботи переконайтеся, що виносні опори повністю висунуті та спираються на тверду рівну землю. Контролюйте обмежувач крутного моменту під час роботи; перевантаження суворо заборонено. Плавно керуйте рухами стріли за допомогою консолі керування, звертаючи увагу на стабільність її шестивісного шасі підвищеної прохідності. Під час вантажопідйомних операцій спеціальна особа, яка відповідає за сигналізацію, повинна керувати операціями, щоб гарантувати надійне кріплення вантажу та відсутність персоналу. Після роботи повністю втягніть і закріпіть стрілу, а також виконуйте регулярне технічне обслуговування. Оператори повинні бути сертифіковані.
FAQ
1. ЧИ ЕТИКЕТКИ АБО ТАБЛИЧКИ НА ОБЛАДНАННІ РОЗМИТІ АБО ВІДСУТНІ?
Викликано прямим очищенням струменем води під високим тиском або використанням сильно корозійних миючих засобів.
2. ЧИ Є ЗЯМКИ НА КОНТАКТНИХ ПОВЕРХНЯХ МІЖ ЛАНКАМИ ГУСЕНИЦІ ТА ШТИРЯМИ?
Погане змащення призводить до сухого тертя та сильного абразивного зносу.
3. ВОЛОГА ЗБЕРІГАЄТЬСЯ В ВОДОНЕПРОНИЧНИХ З’ЄДНАННЯХ?
Ущільнювальні кільця неправильно встановлені під час з’єднання, або кільця пошкоджені та неефективні.
4. ЗАПОБІЖНИК НЕ ПЕРЕГОРИВ, АЛЕ ланцюг ЗАЛИШАЄТЬСЯ РОЗІМКНУТИМ?
Тримач запобіжника перегрівається та окислюється через надмірний контактний опір, що спричиняє погане з’єднання. Очистіть тримач і забезпечте надійний контакт.
5. КІЛЬКА ІНДИКАТОРІВ НЕСПРАВНОСТЕЙ НА ОБЛАДНАННІ ІНОД ІНФОРМАЦІЙНО ВИКОНАВЛЯЮТЬ ПОМИЛКОВІ ТРИВОГИ?
Послаблені або корозійні з’єднання заземлення в електричній системі автомобіля спричиняють синфазні перешкоди.
6. ЧАС ЗТРИМАННЯ ТИСКУ В АКУМУЛЯТОРІ ЗАНАДТО КОРОТКИЙ?
Акумуляторний міхур або повітряна камера розірвана, або зарядний клапан протікає. Зарядіть азотом або замініть пристрій.
