GR180
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |

|
Пункт
|
GR180
|
||
|
Основні параметри
|
Модель двигуна
|
6CTA8.3-C190-II
|
|
|
Номінальна потужність/швидкість
|
142 кВт/2200 об./хв
|
||
|
Габаритні розміри (стандартні)
|
8900x2625x3420
|
||
|
Загальна вага (стандарт)
|
15400 кг
|
||
|
Специфікація шин
|
17,5-25
|
||
|
Дорожній просвіт (передня вісь)
|
430 мм
|
||
|
протектор
|
2156 мм
|
||
|
Простір передньої та задньої осей
|
6219 мм
|
||
|
Простір середніх і задніх коліс
|
1538 мм
|
||
|
Параметри продуктивності
|
Попередня швидкість
|
5/8/11/19/23/38 км/год
|
|
|
Задня швидкість
|
5/11/23 км/год
|
||
|
Тягове зусилля f=0,75
|
≥79 кН
|
||
|
Максимальний підйом
|
≥25%
|
||
|
Тиск в шинах
|
260 кПа
|
||
|
Робочий тиск в системі
|
18 МПа
|
||
|
Тиск трансмісії
|
1,3-1,8 МПа
|
||
|
Робочі параметри
|
Максимальний кут повороту переднього колеса
|
±50°
|
|
|
Максимальний кут нахилу переднього колеса
|
±17°
|
||
|
Максимальний кут коливань передньої осі
|
±15°
|
||
|
Максимальний кут коливання коробки рівноваги
|
±15°
|
||
|
Максимальний кут повороту рами
|
±27°
|
||
|
Мінімальний радіус повороту
|
7,3м
|
||
|
Скребковий ніж
|
Максимальна висота підйому
|
450 мм
|
|
|
Максимальна глибина різання
|
500 мм
|
||
|
Максимальний кут нахилу
|
90°
|
||
|
Кут різання
|
28°-70°
|
||
|
Кут повороту
|
360°
|
||
|
Довжина і висота хорди
|
3965х610 мм
|
||
|
Обсяг заливки масла
|
Охолоджуюча рідина
|
50L
|
|
|
Паливний бак
|
280L
|
||
|
Двигун
|
24L
|
||
|
Спосіб передавання
|
38L
|
||
|
Балансувальна коробка
|
46L
|
||
|
Ведучий міст
|
28L
|
||
Гідравлічний грейдер потужністю 180 к. с. — це потужна вирівнювальна машина, розроблена для точної обробки ґрунту під час масштабних будівельних проектів, таких як розширення автомагістралей та інфраструктури аеропорту. Оснащений дизельним двигуном Cummins 6BTA 5.9 з наддувом (відповідає стандартам викидів Euro 4), який забезпечує потужність 132 кВт , він забезпечує ефективне вирівнювання ґрунту та асфальту за допомогою зносостійкого леза з легованої сталі шириною 3965 мм і робочої ваги 16 000 кг — конфігурація, яка врівноважує потужність і маневреність. Його гідравлічна система керування, яка використовує клапани та шланги бренду Parker, забезпечує плавну роботу на складних територіях, таких як нерівні гірничі ділянки чи схили сільськогосподарських угідь, зводячи до мінімуму відхилення леза під час безперервної роботи.
Потужна силова установка : інтегрований гідротрансформатор ZF з 6 передачами вперед/3 передачами назад, що забезпечує максимальну швидкість 38,2 км/год ; Функція блокування гідротрансформатора активується на середніх швидкостях, знижуючи споживання палива на 12% під час переїздів на великі відстані між робочими зонами.
Точне вирівнювання : двоциліндрове лезо з обертанням на 360° і глибиною різання 500 мм ; кут леза можна регулювати з кроком 0,5° за допомогою електронної панелі керування в кабіні, що відповідає строгим вимогам до площинності (≤3 мм/м) для дорожніх покриттів класу А.
Покращена стабільність : ведуча вісь із диференціалом, що не прокручується, запобігає пробуксовці коліс на пухкому ґрунті, тоді як поворотна передня вісь коробчатого типу зменшує передачу вібрації на раму на 40%, захищаючи ключові компоненти від зносу.
Комфорт оператора : кабіна з кондиціонером із шеститочковим зниженням вібрації (зниження амплітуди вібрації до ≤0,8 мм), повністю регульоване сидіння з підвіскою та 7-дюймовий сенсорний дисплей, який показує в режимі реального часу температуру двигуна, гідравлічний тиск і положення ножа.
Ідеально підходить для будівництва автомагістралей (вирівнювання основи та поверхні), точної обробки злітно-посадкової смуги аеропорту, реконструкції сільськогосподарських угідь великої площі (перетворення розрізнених ділянок на стандартизовані поля) та підготовки гірничих робіт (вирівнювання зон штабелювання руди). Він також підходить для обробки асфальтової поверхні в проектах розширення міських доріг і планування промислових майданчиків (наприклад, фундаментів заводських складів), адаптуючись як до сухого, так і до помірно вологого робочого середовища.
Q: Який мінімальний радіус повороту?
A: 7,8 м , що забезпечує маневреність у обмежених робочих місцях, таких як вузькі гірські дороги або будівельні зони, оточені будівлями.
З: Як підтримувати гідравлічну систему?
В: щомісяця перевіряйте тиск ( 18 МПа ) за допомогою манометра в кабіні; заміна масляних фільтрів кожні 200 годин роботи; використовуйте гідравлічну оливу ISO VG 46, щоб уникнути затвердіння ущільнення в умовах низьких температур (від -5 ℃ до 40 ℃).
З: Який рекомендований цикл заміни вирівнювального леза?
A: За нормальних робочих умов (вирівнювання ґрунту або асфальту) лезо може використовуватися протягом 1200-1500 годин; замініть його раніше, якщо є очевидні тріщини або знос країв, що перевищує 15 мм.