GR180
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |

|
Tétel
|
GR180
|
||
|
Alapvető paraméterek
|
Motor modell
|
6CTA8.3-C190-II
|
|
|
Névleges teljesítmény/sebesség
|
142kW/2200rpm
|
||
|
Teljes méret (standard)
|
8900x2625x3420
|
||
|
Teljes tömeg (standard)
|
15400 kg
|
||
|
Gumiabroncs specifikáció
|
17,5-25
|
||
|
hasmagasság (első tengely)
|
430 mm
|
||
|
Futófelület
|
2156 mm
|
||
|
Hely az első és a hátsó tengelyen
|
6219 mm
|
||
|
A középső és hátsó kerekek helye
|
1538 mm
|
||
|
Teljesítmény paraméterek
|
Előremeneti sebesség
|
5/8/11/19/23/38 km/h
|
|
|
Fordított sebesség
|
5/11/23 km/h
|
||
|
Vonóerő f=0,75
|
≥79 kN
|
||
|
Maximális fokozatosság
|
≥25%
|
||
|
Gumiabroncsnyomás
|
260 kPa
|
||
|
Üzemi rendszernyomás
|
18 MPa
|
||
|
Átviteli nyomás
|
1,3-1,8 MPa
|
||
|
Működési paraméterek
|
Az első kerék maximális kormányzási szöge
|
±50°
|
|
|
Az első kerék maximális dőlésszöge
|
±17°
|
||
|
Az első tengely maximális lengési szöge
|
±15°
|
||
|
Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge
|
±15°
|
||
|
A keret maximális kormányszöge
|
±27°
|
||
|
Minimális fordulási sugár
|
7,3 m
|
||
|
Kaparókés
|
Maximális emelési magasság
|
450 mm
|
|
|
Maximális vágási mélység
|
500 mm
|
||
|
Maximális dőlésszög
|
90°
|
||
|
Vágási szög
|
28-70°
|
||
|
Forgási szög
|
360°
|
||
|
Hossz és húr magasság
|
3965x610 mm
|
||
|
Olajtöltési mennyiség
|
Hűtőfolyadék
|
50L
|
|
|
Üzemanyag tartály
|
280L
|
||
|
Motor
|
24L
|
||
|
Terjedés
|
38L
|
||
|
Kiegyensúlyozó doboz
|
46L
|
||
|
Hajtott tengely
|
28L
|
||
A 180 LE-s hidraulikus gréder egy nagy teherbírású szintezőgép, amelyet precíziós talajkezelésre terveztek nagyszabású építési projektekben, mint például autópálya-bővítés és repülőtéri infrastruktúra. ( Cummins 6BTA 5.9 kompresszoros dízelmotorral amely megfelel az Euro 4 károsanyag-kibocsátási szabványoknak), amely 132 kW teljesítményt ad , hatékony talaj- és aszfaltkiegyenlítést tesz lehetővé 3965 mm széles, kopásálló ötvözött acél pengével és -os üzemi tömegével 16 000 kg – ez a konfiguráció kiegyensúlyozza a teljesítményt és a manőverezést. A Parker márkájú szelepeket és tömlőket alkalmazó hidraulikus vezérlőrendszere zökkenőmentes működést biztosít bonyolult terepen, például egyenetlen bányászati területeken vagy lejtős mezőgazdasági területeken, minimálisra csökkentve a kések elmozdulását folyamatos munkavégzés közben.
Erőteljes meghajtás : ZF technológiás nyomatékváltót integrál 6 előre/3 hátrameneti fokozattal, 38,2 km/h maximális sebességgel ; a nyomatékváltó reteszelő funkciója közepes fordulatszámon aktiválódik, ami 12%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a munkaterületek közötti nagy távolságú áthelyezések során.
Precíziós szintezés : Kéthengeres vezérlésű penge 360°-os elforgatással és 500 mm-es vágási mélységgel ; a penge szöge 0,5°-os lépésekben állítható a fülke elektronikus kezelőpaneljén keresztül, ami megfelel az A osztályú autópálya aljzatok szigorú síkossági követelményeinek (≤3 mm/m).
Fokozott stabilitás : A kipörgésmentes differenciálmű meghajtó tengely laza talajon megakadályozza a kerekek megcsúszását, míg a dobozos lengőkormányzású első tengely 40%-kal csökkenti a rezgésátvitelt a vázra, megvédve a kulcsfontosságú alkatrészeket a kopástól.
Kezelői kényelem : Légkondicionált fülke hatpontos rezgéscsökkentéssel (a rezgés amplitúdója ≤0,8 mm-re csökken), teljesen állítható felfüggesztésű üléssel és 7 hüvelykes érintőképernyővel, amely valós idejű motorhőmérsékletet, hidraulikus nyomást és lapáthelyzetet mutat.
Ideális autópálya-építéshez (aljzat- és felületkiegyenlítés), repülőtéri kifutópálya precíziós kezeléséhez, nagy területű termőföld felújításhoz (szórványparcellák szabványos táblává alakítása), valamint bányaterület előkészítéséhez (ércrakási területek kiegyenlítése). Alkalmas városi útszélesítési projektekben és ipari telephelyek (pl. gyári raktár alapozása) aszfaltfelület vágásra is, alkalmazkodva mind száraz, mind mérsékelten nedves munkakörnyezethez.
K: Mi a minimális fordulási sugár?
V: 7,8 m , amely lehetővé teszi a manőverezést korlátozott munkaterületeken, például keskeny hegyi utakon vagy épületekkel körülvett építési övezetekben.
K: Hogyan kell karbantartani a hidraulikus rendszert?
V: Ellenőrizze a nyomást ( 18 MPa ) havonta a fülke nyomásmérőjével; 200 üzemóránként cserélje ki az olajszűrőket; használjon ISO VG 46 hidraulikaolajat, hogy elkerülje a tömítések megkeményedését alacsony hőmérsékleten (-5 ℃ és 40 ℃ között).
K: Mi az ajánlott csereciklus a szintezőlaphoz?
V: Normál munkakörülmények között (kiegyenlítő talaj vagy aszfalt) a penge 1200-1500 óráig használható; cserélje ki korábban, ha nyilvánvaló repedések vagy 15 mm-t meghaladó élkopás látható.