ГР180
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |

|
Элемент
|
ГР180
|
||
|
Основные параметры
|
Модель двигателя
|
6CTA8.3-C190-II
|
|
|
Номинальная мощность/скорость
|
142 кВт/2200 об/мин
|
||
|
Габаритные размеры (стандартные)
|
8900x2625x3420
|
||
|
Общий вес (стандартный)
|
15400 кг
|
||
|
Спецификация шин
|
17.5-25
|
||
|
Дорожный просвет (передняя ось)
|
430 мм
|
||
|
Протектор
|
2156 мм
|
||
|
Пространство передней и задней оси
|
6219 мм
|
||
|
Пространство средних и задних колес
|
1538 мм
|
||
|
Параметры производительности
|
Скорость движения вперед
|
5/8/11/19/23/38км/ч
|
|
|
Обратная скорость
|
5/11/23км/ч
|
||
|
Тяговое усилие f=0,75
|
≥79 кН
|
||
|
Максимальная способность преодолевать подъемы
|
≥25%
|
||
|
Давление в шинах
|
260 кПа
|
||
|
Рабочее давление системы
|
18МПа
|
||
|
Давление в коробке передач
|
1,3-1,8 МПа
|
||
|
Рабочие параметры
|
Максимальный угол поворота переднего колеса
|
±50°
|
|
|
Максимальный угол наклона переднего колеса
|
±17°
|
||
|
Максимальный угол качания передней оси
|
±15°
|
||
|
Максимальный угол качания коробки равновесия
|
±15°
|
||
|
Максимальный угол поворота рамы
|
±27°
|
||
|
Минимальный радиус поворота
|
7,3 м
|
||
|
Скребковый нож
|
Максимальная высота подъема
|
450 мм
|
|
|
Максимальная глубина резания
|
500 мм
|
||
|
Максимальный угол наклона
|
90°
|
||
|
Угол резания
|
28°-70°
|
||
|
Угол поворота
|
360°
|
||
|
Длина и высота хорды
|
3965x610 мм
|
||
|
Объем заливаемого масла
|
охлаждающая жидкость
|
50L
|
|
|
Топливный бак
|
280L
|
||
|
Двигатель
|
24L
|
||
|
Передача инфекции
|
38L
|
||
|
Балансировочная коробка
|
46L
|
||
|
Ведущий мост
|
28L
|
||
Гидравлический грейдер мощностью 180 л.с. — это мощная планировочная машина, предназначенная для точной обработки грунта в крупномасштабных строительных проектах, таких как расширение автомагистралей и инфраструктура аэропортов. Оснащенный дизельным двигателем Cummins 6BTA 5.9 с наддувом (соответствующим нормам выбросов Евро 4) мощностью 132 кВт , он обеспечивает эффективное выравнивание почвы и асфальта благодаря износостойкому отвалу из легированной стали шириной 3965 мм и рабочему весу 16 000 кг — конфигурация, которая балансирует мощность и маневренность. Его гидравлическая система управления, в которой используются клапаны и шланги марки Parker, обеспечивает плавную работу на сложных участках, таких как неровные горнодобывающие площадки или наклонные сельскохозяйственные угодья, сводя к минимуму отклонение отвала во время непрерывной работы.
Мощная силовая установка : включает гидротрансформатор технологии ZF с 6 передачами вперед и 3 передачами назад, максимальная скорость достигает 38,2 км/ч ; Функция блокировки гидротрансформатора активируется на средних скоростях, снижая расход топлива на 12 % при перемещении между рабочими зонами на большие расстояния.
Точное выравнивание : лезвие с двойным цилиндром, вращением на 360° и глубиной резания 500 мм ; Угол отвала можно регулировать с шагом 0,5° с помощью электронной панели управления кабины, что соответствует строгим требованиям к плоскостности (≤3 мм/м) для земляного полотна шоссе класса А.
Повышенная устойчивость : непрокручивающийся ведущий мост с дифференциалом предотвращает проскальзывание колес на рыхлой почве, а поворотный передний мост коробчатого типа снижает передачу вибрации на раму на 40 %, защищая ключевые компоненты от износа.
Комфорт оператора : кабина с кондиционером и шеститочечной системой подавления вибрации (понижение амплитуды вибрации до ≤0,8 мм), полностью регулируемое сиденье с подвеской и 7-дюймовый сенсорный дисплей, на котором в реальном времени отображается температура двигателя, гидравлическое давление и положение отвала.
Идеально подходит для строительства автомагистралей (земляного полотна и выравнивания поверхности), точной обработки взлетно-посадочных полос аэропортов, реконструкции сельскохозяйственных угодий большой площади (преобразование разрозненных участков в стандартизированные поля) и подготовки площадок для добычи полезных ископаемых (выравнивания мест складирования руды). Он также подходит для обрезки асфальтового покрытия при расширении городских дорог и планировке промышленных объектов (например, фундаментов заводских складов), адаптируясь как к сухой, так и к умеренно влажной рабочей среде.
Вопрос: Каков минимальный радиус поворота?
A: 7,8 м , что обеспечивает маневренность в ограниченном рабочем пространстве, например, на узких горных дорогах или в строительных зонах, окруженных зданиями.
Вопрос: Как обслуживать гидравлическую систему?
A: Ежемесячно проверяйте давление ( 18 МПа ) по манометру в кабине; заменяйте масляные фильтры каждые 200 часов работы; используйте гидравлическое масло ISO VG 46, чтобы избежать затвердевания уплотнений в условиях низких температур (от -5 ℃ до 40 ℃).
Вопрос: Каков рекомендуемый цикл замены выравнивающего лезвия?
О: При нормальных условиях работы (выравнивание почвы или асфальта) отвал можно использовать в течение 1200–1500 часов; замените его раньше, если есть явные трещины или износ кромок, превышающий 15 мм.