Введение продукта
XCT100 - это первый отечественный автокран с приводом на четыре колеса, который может удовлетворить потребности в различных дорожных условиях. Технология следящего рулевого управления с задним гидравлическим управлением шасси обеспечивает два режима рулевого управления на шоссе и небольших поворотах, обеспечивает стабильность и надежность транспортного средства на высокой скорости, гибкое движение на более низкой скорости.
Преимущество продукта
Принята 6-секционная стрела длиной 64 м с П-образным профилем; макс. грузоподъемность 100 т; макс. высота подъема 92,6 м; макс. рабочий радиус 62 м; Спектакль берет на себя всестороннюю ведущую роль.
Низкоскоростная система передачи мощности с большим крутящим моментом способствует идеальному сочетанию оптимальной мощности и оптимальной экономической эффективности, что приводит к снижению расхода топлива более чем на 12% и улучшению способности преодолевать подъемы на 10%.
Технические параметры
|
Описание
|
Единица
|
Значение параметра
|
|
Общая длина
|
мм
|
15600
|
|
Общая ширина
|
мм
|
3000
|
|
Общая высота
|
мм
|
3870
|
|
Колесная база
|
мм
|
1920+3500+1420+1505
|
|
Трек (передний/задний)
|
мм
|
2449/2315
|
|
Передний/задний свес
|
мм
|
2650/2765
|
|
Переднее/заднее расширение
|
мм
|
1840/0
|
|
Общая масса автомобиля в походной конфигурации
|
кг
|
55000
|
|
Нагрузка на ось
|
1-я и 2-я оси
|
кг
|
10000
|
|
3-я и 4-я оси
|
13000
|
|
5-я ось
|
9000
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
176/2300
|
190/2200
|
316/1900
|
|
Номинальный крутящий момент двигателя
|
Нм/(об/мин)
|
860/1200-1700
|
1000/1200-1600
|
2060/1000-1400
|
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
90
|
|
Мин. диаметр поворота
|
м
|
23
|
|
Мин. дорожный просвет
|
мм
|
326
|
|
Макс. способность оценивать
|
%
|
45
|
|
Угол подхода
|
°
|
18
|
|
Угол съезда
|
°
|
13
|
|
Тормозной путь (при 30 км/ч, полная нагрузка)
|
м
|
≤10
|
|
Расход масла на 100км
|
л
|
70
|
|
Уровень шума в сидячем положении
|
дБ(А)
|
≤90
|
|
Уровень внешнего шума
|
дБ(А)
|
≤88
|
Использование продукта
1. Строительство мостов и работы с тяжелыми грузами
XCT100 идеально подходит для крупномасштабного строительства автомагистралей, железных дорог и надземных мостов. Его надежная грузоподъемность (например, гибридная модель XCT100G5-1 HEV имеет грузоподъемность полностью выдвинутой стрелы 16,8 тонны) и несущая технология телескопирования позволяют эффективно выполнять тяжелые задачи, такие как подъем больших сборных балок и монтаж стальных конструкций, обеспечивая ход строительства крупных проектов.
2. Техническое обслуживание промышленных объектов и химических предприятий.
Этот кран широко используется для крупномасштабной установки, обслуживания и ремонта оборудования на промышленных комплексах и нефтехимических объектах. Его точный контроль (микродвижения и плавность улучшены на 30%) и стабильность позволяют безопасно и эффективно выполнять деликатные операции, такие как подъем больших реакторов и резервуаров.
3. Демонтаж башенных кранов и городское строительство.
XCT100 отлично подходит для проектов городского строительства и реконструкции, особенно для демонтажа башенных кранов среднего и большого размера. Его выдающиеся характеристики в высокочастотных операциях (с лучшими в отрасли возможностями перемещения тяжелых грузов в некоторых моделях) и маневренность отвечают требованиям городских строительных площадок.
4. Портовые, логистические и энергетические проекты
Он также обслуживает крупномасштабную погрузочно-разгрузочную работу в портах, терминалах и логистических парках, а также проекты строительства энергетических объектов, таких как гидроэнергетика. Его высокая способность перемещения (некоторые модели достигают скорости 80 км/ч) и мощная грузоподъемность адаптируются к разнообразным требованиям на рабочей площадке.
5. Узкие или специальные операции на объекте
Оснащенный технологией регулируемых выносных опор (асимметричная конфигурация выносных опор) и превосходной маневренностью (некоторые модели оснащены полным приводом), XCT100 адаптируется к ограниченным пространствам, таким как городские переулки и заводские территории, для подъема оборудования и выполнения задач по техническому обслуживанию.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы полностью выдвиньте выносные опоры и убедитесь, что земля прочная и ровная. Поддерживать абсолютную ровность крана во время работы; любая операция перегрузки строго запрещена. Выдвигайте и втягивайте стрелу плавно и медленно, обращая особое внимание на соблюдение безопасного расстояния до окружающих препятствий. Вращение должно выполняться с постоянной плавной скоростью, избегая резких остановок или поворотов. Регулярно проверяйте износ троса и уплотнения гидравлической системы. После завершения операций полностью втяните стрелу, закрепите крюк, запишите подробные данные о работе оборудования и выполните плановое техническое обслуживание.
Часто задаваемые вопросы
1. МОЖНО ЛИ СМЕШИВАТЬ СМАЗКИ РАЗНЫХ МАРОК?
Сильно обескуражен. Смазки разных марок и марок содержат разные загустители и присадки. Смешивание может ухудшить характеристики или даже вызвать химические реакции.
2. ЧЕРНЫЙ КЛЕЙКИЙ ОСТАТОК ПОД ДИЗЕЛЬНЫМ ФИЛЬТРОМ?
Дизельное топливо плохого качества, содержащее смолы или защитное покрытие от коррозии, отслаивающееся от внутренней части топливного бака.
3. НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС НА ОДНОЙ СТОРОНЕ ФЛАНЦА ОПРАВЛЯЮЩЕГО КАТА?
Чрезмерное или недостаточное натяжение гусеницы приводит к перекосу гусеницы и натяговому износу фланца катка.
4. СЛУЧАЙНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ ДАННЫХ НА ДИСПЛЕЕ?
Нестабильное напряжение питания датчика, помехи в сигнальной линии или плохое заземление.
5. КОРОТКОВАЯ ПОТЕРЯ УПРАВЛЕНИЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ПАРКОВКИ НА СКЛОНЕ?
Под действием силы тяжести проскальзывание золотника главного распределительного клапана приводит к потере давления в одной камере цилиндра. Нормальная работа возобновляется после дозаправки гидравлической жидкости.
6. ВНУТРЕННЕЕ ОКИСЛЕНИЕ В КОРОБКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ С ЗЕЛЕНОВЫМИ ШТЫРЬКАМИ?
Вызвано влажной средой. Очистите от окисления, нанесите специальную смазку для электронных контактов для защиты от влаги и проверьте целостность уплотнений оборудования.
