XR130E
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
В нем используется специальное гидравлическое выдвижное гусеничное шасси и поворотный подшипник большого диаметра, обеспечивающие исключительную устойчивость и удобство транспортировки. Благодаря системе гидравлического давления, в которой применяется пороговое управление мощностью и контроль отрицательного расхода, система приобрела высокую эффективность и более высокое энергосбережение.
Использование намотки одинарного троса эффективно решает проблему износа стального троса, увеличивает срок службы троса; Устройство обнаружения глубины сверла установлено в основной обмотке и одиночном тросе, чтобы сделать глубокий осмотр более точным. Вся конструкция машины соответствует требованиям директивы CE, гарантия безопасности, более безопасная конструкция.
Преимущество продукта
Будучи многофункциональной машиной, XR240E может осуществлять быстрое переключение таких функций, как подъемный цилиндр и подъемная лебедка, для удовлетворения различных строительных потребностей.
Он оснащен двигателем Isuzu с турбонаддувом и электронным управлением, обеспечивающим более низкий расход топлива и удобное обслуживание.
Производительность поворотного привода и главной лебедки увеличена на 20%, поэтому эффективность работы намного выше.
В основной и вспомогательной лебедках используется технология однорядного троса, срок службы троса в 2–4 раза дольше, чем у многослойного троса, что снижает стоимость.
Механизм изменения вылета стрелы в форме параллелограмма с двойной стрелой имеет большой угол опоры и увеличение диапазона опоры на 6%, что делает работу более стабильной.
Гидравлическая система использует технологию управления отрицательным потоком, которая обеспечивает быструю реакцию и хорошие характеристики управляемости.
Мощный независимый охладитель гидравлического масла с регулируемой температурой может соответствовать строительным требованиям в зонах с высокими температурами и регулировать скорость вентилятора в соответствии с изменениями температуры для достижения экономии энергии.
Технические параметры
|
Описание
|
Единица
|
Значение параметра
|
|
|
Макс. диаметр сверления
|
мм
|
1500
|
|
|
Макс. глубина сверления
|
м
|
56
|
|
|
Допустимый диапазон изменения вылета стрелы
|
мм
|
3250~3650
|
|
|
Габариты буровой установки в рабочем состоянии (Д×Ш×В)
|
мм
|
7550×4200×19040
|
|
|
Габариты буровой установки в транспортном состоянии (Д×Ш×В)
|
мм
|
13150×2960×3140
|
|
|
Общий вес устройства
|
т
|
49
|
|
|
Двигатель
|
Номинальная мощность/скорость
|
кВт
|
150/(2050об/мин)
|
|
Макс. рабочее давление гидросистемы
|
МПа
|
35
|
|
|
Роторный привод
|
Макс. крутящий момент
|
кН•м
|
150
|
|
Скорость вращения
|
об/мин
|
7~33
|
|
|
Толпа цилиндра
|
Макс. Толкающая сила
|
кН
|
120
|
|
Макс. Тяговое усилие
|
кН
|
160
|
|
|
Макс. ход
|
мм
|
3500
|
|
|
Основная лебедка
|
Макс. тяговая сила
|
кН
|
160
|
|
Макс. одноканатная скорость
|
м/мин
|
72
|
|
|
Диаметр стального троса
|
мм
|
26
|
|
|
Вспомогательная лебедка
|
Макс. тяговая сила
|
кН
|
50
|
|
Макс. одноканатная скорость
|
м/мин
|
60
|
|
|
Диаметр стального троса
|
мм
|
16
|
|
|
Угол поворота поворотного стола
|
°
|
360
|
|
|
Путешествие
|
Макс. скорость движения всего агрегата
|
км/ч
|
2.1
|
|
Макс. преодолеваемый уклон всего блока
|
%
|
40
|
|
|
Гусеничный
|
Ширина гусеницы
|
мм
|
700
|
|
Внешняя ширина гусеницы
|
мм
|
2960~4200
|
|
|
Межцентровое расстояние между двумя продольными колесами гусеницы
|
мм
|
4310
|
|
|
Среднее давление на грунт
|
кПа
|
83
|
|
Использование продукта
Модель XR130E идеально подходит для строительства фундаментов зданий, свайных фундаментов мостов в городском строительстве, а также малых и средних проектов по строительству свайных фундаментов в таких инфраструктурных объектах, как автомагистрали и железные дороги. Компактный дизайн также позволяет ему хорошо работать в условиях городского строительства с ограниченным пространством.
Руководство по эксплуатации продукта
Запустите двигатель: Убедившись, что все элементы проверки в порядке, запустите двигатель. Рекомендуется поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы температура гидравлического масла поднялась до соответствующего диапазона, и в то же время наблюдать, нет ли на приборной панели каких-либо ненормальных сигналов тревоги.
• Ходьба и позиционирование: используйте гусеничное шагающее устройство, чтобы переместить буровую установку в заданное положение сваи. XG XR130E использует специальное шасси с гидравлическими телескопическими гусеницами с транспортной шириной всего 2,5 метра, что делает его удобным для перемещения.
• Выравнивание мачты: через интерфейс выравнивания в кабине мачта устанавливается в точное вертикальное положение с помощью собственной системы выравнивания оборудования. Это важный шаг для обеспечения вертикальности скважины.
Часто задаваемые вопросы
XR130E — это роторная буровая установка среднего размера, в которой основное внимание уделяется достижению хорошего баланса между эффективной конструкцией и удобным перемещением. Он широко применим для строительства фундаментов зданий, свайных фундаментов мостов в городском строительстве, а также малых и средних проектов по строительству свайных фундаментов в таких объектах инфраструктуры, как автомобильные и железные дороги.
Одним из наиболее заметных преимуществ является то, что вся машина оснащена опорой для транспортировки, транспортировочная ширина которой составляет всего 2,5 метра, а высота - 3,5 метра. Это делает транспортировку чрезвычайно удобной и позволяет значительно снизить транспортные расходы для клиентов. Кроме того, он также обладает многофункциональностью в одной машине, способной гибко реагировать на различные сложные условия пласта.
XR130E оснащен оригинальным импортным двигателем (в частности, Guangxi Cummins QSB7 с дополнительным импортным двигателем Cummins), отвечающим стандартам выбросов Евро III и Евро IV. Имеет большой запас мощности и номинальную мощность 150 кВт.
Это означает, что XR130E может быть оснащен различными рабочими устройствами, такими как нагнетание давления в цилиндре, нагнетание давления в подъемнике, привод корпуса, длинный шнек и высокоскоростное разбрасывание грунта в соответствии с различными требованиями конструкции, что обеспечивает многократное использование одной машины и адаптацию к сложным и изменчивым грунтовым условиям.
Операторы должны пройти профессиональную подготовку и иметь соответствующие квалификационные сертификаты. Перед началом работы необходимо провести детальную экологическую проверку оборудования, включая целостность каждого компонента, состояние двигателя, гидравлической системы, стального троса, бурильных труб, инструментов и т. д. Работу следует прекратить, если скорость ветра слишком высока или во время плохой погоды, например грозы.
Ежедневное техническое обслуживание включает в себя очистку оборудования после работы, безопасную парковку, а также необходимую смазку и техническое обслуживание. Регулярные работы по техническому обслуживанию, такие как замена масла и фильтра, должны выполняться в соответствии с положениями «Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию».
Наша основная продукция включает в себя колесный погрузчик, экскаватор-погрузчик, автокран, гусеничный кран, башенный кран, дорожный каток, двигатель.
грейдер, экскаватор, бульдозер, вилочный погрузчик, самосвал, прицеп, тягач, специальный автомобиль, морская техника и все их запасные части.