Введение продукта
Автокран QY55KC предназначен для подъема средних и тяжелых грузов. Он оснащен мощным двигателем и телескопической стрелой, что обеспечивает универсальность при различных сценариях подъема. Кран оснащен усовершенствованными системами управления для точной работы и удобной кабиной оператора, обеспечивающей хороший обзор во время подъемных операций.
Преимущество продукта
1.Используется высокопрочная сталь, разработанная независимо, которая имеет высокую несущую способность и стабильность, способна поднимать вес 55 тонн.
2.Использует усовершенствованную независимо разработанную гидравлическую систему, которая позволяет быстро и плавно поднимать и опускать тяжелые предметы, повышая эффективность работы.
3. Оснащен высокопроизводительным двигателем и системой трансмиссии, способными обеспечивать высокую выходную мощность и поддерживать хорошие рабочие характеристики в различных условиях эксплуатации.
4. Предлагает на выбор несколько режимов работы, которые можно регулировать в соответствии с фактическими потребностями работы, обеспечивая более гибкие методы работы.
5. Использует интеллектуальную систему управления, простую и удобную в эксплуатации, способную обеспечить более точное управление подъемом и рулевым управлением, снижая эксплуатационные трудности и риски.
Технические параметры
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Габариты (длина×ширина×высота)
|
мм
|
13900*2800*3675
|
|
Колесная база
|
мм
|
1470+4300+1350
|
|
Трек (передний/задний)
|
мм
|
2314/2314/2063/2063
|
|
Передний/задний свес
|
мм
|
2380/2150
|
|
Переднее/заднее расширение
|
мм
|
2250/0
|
|
Общая масса автомобиля в походной конфигурации
|
кг
|
42700
|
|
Нагрузка на ось
|
1-я ось
|
кг
|
8585
|
|
2-я ось
|
кг
|
8585
|
|
3-я ось
|
кг
|
12765
|
|
4-я ось
|
кг
|
12765
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
276/2000
|
|
Макс. чистая мощность
|
кВт/(об/мин)
|
274/2000
|
|
Макс. выходной крутящий момент
|
Нм/(об/мин)
|
1560/1200-1500
|
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
≥90
|
|
Мин. стабильная скорость движения
|
км/ч
|
2,5~3
|
|
Мин. диаметр поворота
|
м
|
≤24
|
|
Мин. диаметр поворота на конце стрелы
|
м
|
≤29
|
|
Мин. дорожный просвет
|
мм
|
303.5
|
|
Угол подхода
|
°
|
19
|
|
Угол съезда
|
°
|
14
|
|
Тормозной путь (при 30 км/ч)
|
м
|
≤10
|
|
Макс. способность оценивать
|
%
|
≥45
|
|
Расход топлива на 100 км
|
л
|
40
|
|
Уровень внешнего шума
|
дБ(А)
|
≤88
|
|
Уровень шума в сидячем положении
|
дБ(А)
|
≤90
|
|
Макс. общая номинальная грузоподъемность
|
т
|
55
|
|
Мин. номинальный рабочий радиус
|
м
|
3
|
Использование продукта
1. Погрузочно-разгрузочные работы на горных карьерах
QY55KC исключительно хорошо подходит для использования в горнодобывающих карьерах. Его мощная грузоподъемность соответствует требованиям по работе с крупными каменными материалами в карьерах. Внедорожное шасси класса G обеспечивает отличную проходимость и способность преодолевать подъемы (максимальный уклон 45%), что делает его идеальным для навигации и работы на пересеченной местности горных карьеров. Высококачественная электрическая защита дополнительно обеспечивает надежную работу в суровых условиях.
2. Развитие инфраструктуры и муниципальное строительство
Этот кран широко используется на строительных площадках, в проектах реконструкции городов, а также в общих инженерных задачах, таких как связь и транспорт. Его 44,5-метровая 5-секционная U-образная основная стрела и 16-метровая фиксированная стрела обеспечивают значительные преимущества по вылету, охватывая более широкие рабочие зоны и адаптируясь к сложным, динамичным рабочим условиям.
3. Промышленные объекты и энергетические проекты
QY55KC выполняет подъемные операции в сложных условиях, таких как промышленные предприятия, порты, нефтяные месторождения и шахты. Его эффективная гидравлическая система (с запатентованной технологией управления разделенным потоком с двумя насосами) обеспечивает превосходное комплексное управление движением, отвечающее высокоинтенсивным и высокоэффективным эксплуатационным требованиям.
4. Операции на узкой или сложной местности
Оснащенный внедорожным шасси класса G (угол въезда 19°, угол съезда 14°, угол рампы 25°) и превосходной маневренностью (максимальная скорость движения 90 км/ч), QY55KC адаптируется к ограниченным пространствам, таким как узкие улицы, заводские территории или неровная местность с плохими дорожными условиями.
5. Разнообразные операции, требующие быстрого перемещения
QY55KC обеспечивает надежную производительность подъема и лучшие в отрасли возможности высокочастотного подъема. Он охватывает разнообразные эксплуатационные требования, от более низкого до более высокого тоннажа, предлагая большой потенциал для трудоустройства. Высокая скорость перемещения облегчает быстрое перемещение между различными рабочими площадками.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед работой убедитесь, что выносные опоры полностью выдвинуты и что земля прочная. Во время работы кран держите ровно и никогда не перегружайте его. Плавно выдвигайте и втягивайте стрелу, сохраняя безопасное расстояние до окружающих препятствий. Вращайтесь медленно и равномерно, избегая резких остановок и поворотов. Регулярно проверяйте трос на предмет износа. После выполнения задачи втяните стрелу, закрепите крюк и ведите ежедневные записи по техническому обслуживанию оборудования.
Часто задаваемые вопросы
1. ФИТИНГИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ДАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ОТВЕРСТИЯХ, ЧАСТО ВЫХОДЯТ ИЗ НЕИСПРАВНОСТИ?
Неспособность медленно сбросить давление после испытания приводит к мгновенному удару масла под высоким давлением, повреждающему шаровой клапан. Причинами могут быть неправильная эксплуатация или плохое качество установки.
2. Указатель УРОВНЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА ПОКАЗЫВАЕТ НЕТОЧНО?
Поплавок манометра застрял или загрязнена маслом внешняя стенка прозрачной трубки. Требуется чистка или замена.
3. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ СТАНОВЯТСЯ НЕНОРМАЛЬНО ГОРЯЧИМИ ПОСЛЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ?
Внутренняя обшивка могла отслоиться из-за старения, что привело к локальному дросселированию и перегреву — немедленно замените.
4. ВРЕМЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРЕ СЛИШКОМ МАЛО?
Разрыв баллона аккумулятора или утечка заправочного клапана — заправьте азотом или замените.
5. ЧАСТО ЛИ ЛОМАЕТСЯ ЛИ ПРУЖИНА СБРОСА золотника В НАПРАВЛЯЮЩЕМ УПРАВЛЯЮЩЕМ КЛАПАНЕ?
Катушка может застрять из-за загрязненного масла. Принудительное действие оператора приводит к перегрузке и срезу пружины.
6. ПРИ НАКЛОННОМ РАБОТЕ ДВИЖЕНИЕ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАМЕДЛЯЕТСЯ?
Это может произойти из-за отклонения золотника от нейтрального положения под действием силы тяжести или изменения внутренних путей утечки внутри привода.
