পণ্য পরিচিতি
QY55KC ট্রাক ক্রেন মাঝারি থেকে ভারী-শুল্ক উত্তোলন কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং একটি টেলিস্কোপিক বুম দিয়ে সজ্জিত যা বিভিন্ন উত্তোলন পরিস্থিতিতে বহুমুখীতার জন্য অনুমতি দেয়। ক্রেনটিতে সুনির্দিষ্ট অপারেশনের জন্য উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের সময় পরিষ্কার দেখার জন্য একটি আরামদায়ক অপারেটর ক্যাব রয়েছে।
পণ্যের সুবিধা
1.স্বতন্ত্রভাবে উন্নত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করে, যার উচ্চ লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা রয়েছে, যা 55 টন ওজন তুলতে সক্ষম।
2. একটি উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেম স্বাধীনভাবে বিকশিত করে, যা দ্রুত এবং মসৃণ উত্তোলন এবং ভারী বস্তু কমানো, কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
3. একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, শক্তিশালী পাওয়ার আউটপুট প্রদান করতে এবং বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার অধীনে ভাল কাজ কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে সক্ষম।
4. নির্বাচনের জন্য একাধিক কাজের মোড অফার করে, যা প্রকৃত কাজের প্রয়োজন অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যায়, আরও নমনীয় অপারেশন পদ্ধতি প্রদান করে।
5. একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, যা পরিচালনা করা সহজ এবং সুবিধাজনক, আরও সুনির্দিষ্ট উত্তোলন এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করতে সক্ষম, অপারেশনাল অসুবিধা এবং ঝুঁকি হ্রাস করে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
আইটেম
|
ইউনিট
|
প্যারামিটার
|
|
মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)
|
মিমি
|
13900*2800*3675
|
|
চাকা বেস
|
মিমি
|
1470+4300+1350
|
|
ট্র্যাক (সামনে/পিছন)
|
মিমি
|
2314/2314/2063/2063
|
|
সামনে/পিছন ওভারহ্যাং
|
মিমি
|
2380/2150
|
|
সামনে / পিছনের এক্সটেনশন
|
মিমি
|
2250/0
|
|
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর
|
কেজি
|
42700
|
|
এক্সেল লোড
|
১ম অ্যাক্সেল
|
কেজি
|
8585
|
|
২য় এক্সেল
|
কেজি
|
8585
|
|
3য় এক্সেল
|
কেজি
|
12765
|
|
৪র্থ এক্সেল
|
কেজি
|
12765
|
|
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি
|
kW/(r/min)
|
276/2000
|
|
সর্বোচ্চ নেট শক্তি
|
kW/(r/min)
|
274/2000
|
|
সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক
|
Nm/(r/min)
|
1560/1200-1500
|
|
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
≥90
|
|
মিন. স্থিতিশীল ভ্রমণ গতি
|
কিমি/ঘণ্টা
|
2.5~3
|
|
মিন. বাঁক ব্যাস
|
মি
|
≤24
|
|
মিন. বুম ডগা এ ব্যাস বাঁক
|
মি
|
≤29
|
|
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
|
মিমি
|
303.5
|
|
অ্যাপ্রোচ কোণ
|
°
|
19
|
|
প্রস্থান কোণ
|
°
|
14
|
|
ব্রেকিং দূরত্ব (30 কিমি/ঘন্টা)
|
মি
|
≤10
|
|
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা
|
%
|
≥45
|
|
জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার
|
এল
|
40
|
|
বাহ্যিক শব্দের মাত্রা
|
dB(A)
|
≤88
|
|
বসার অবস্থানে শব্দের মাত্রা
|
dB(A)
|
≤90
|
|
সর্বোচ্চ মোট রেট উত্তোলন ক্ষমতা
|
t
|
55
|
|
মিন. রেট করা কাজের ব্যাসার্ধ
|
মি
|
3
|
পণ্য ব্যবহার
1. খনির খনির মধ্যে উপাদান হ্যান্ডলিং
QY55KC খনির কোয়ারিতে ব্যবহারের জন্য ব্যতিক্রমীভাবে উপযুক্ত। এর শক্তিশালী উত্তোলন ক্ষমতা কোয়ারি অপারেশনে বড় পাথর সামগ্রী পরিচালনার চাহিদা পূরণ করে। ক্লাস জি অফ-রোড চ্যাসিস চমৎকার প্যাসেবিলিটি এবং আরোহণের ক্ষমতা (সর্বাধিক গ্রেডেবিলিটি 45%) প্রদান করে, যা এটিকে খনির খনির রুক্ষ ভূখণ্ডে নেভিগেট এবং কাজ করার জন্য আদর্শ করে তোলে। উচ্চ-গ্রেড বৈদ্যুতিক সুরক্ষা আরও কঠোর পরিবেশে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।
2. অবকাঠামো উন্নয়ন এবং পৌর প্রকৌশল
এই ক্রেন ব্যাপকভাবে নির্মাণ সাইট, শহুরে পুনর্নবীকরণ প্রকল্প, এবং যোগাযোগ এবং পরিবহনের মতো সাধারণ প্রকৌশল কাজগুলিতে মোতায়েন করা হয়। এর 44.5-মিটার 5-সেকশন ইউ-আকৃতির প্রধান বুম এবং 16-মিটার ফিক্সড জিব উল্লেখযোগ্য পৌঁছানোর সুবিধা প্রদান করে, বিস্তৃত অপারেশনাল এলাকাগুলিকে কভার করে এবং জটিল, গতিশীল কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।
3. শিল্প সাইট এবং শক্তি প্রকল্প
QY55KC শিল্প কারখানা, বন্দর, তেল ক্ষেত্র এবং খনির মতো চাহিদাপূর্ণ পরিবেশে উত্তোলনের কাজ করে। এর দক্ষ হাইড্রোলিক সিস্টেম (মালিকানা দ্বৈত-পাম্প স্প্লিট-ফ্লো কন্ট্রোল প্রযুক্তি সমন্বিত) অসামান্য যৌগিক গতি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, উচ্চ-তীব্রতা, উচ্চ-দক্ষতা অপারেশনাল চাহিদা পূরণ করে।
4. সংকীর্ণ বা জটিল ভূখণ্ড অপারেশন
একটি ক্লাস G অফ-রোড চ্যাসিস (19° অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল, 14° প্রস্থান কোণ, 25° র্যাম্প কোণ) এবং চমৎকার কৌশল (সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি 90 কিমি/ঘন্টা) দিয়ে সজ্জিত, QY55KC সরু রাস্তা, কারখানার যৌগ বা দুর্বল রাস্তার অবস্থার মতো অমসৃণ ভূখণ্ডের মতো সীমিত স্থানগুলির সাথে খাপ খায়।
5. দ্রুত স্থানান্তর প্রয়োজন বিভিন্ন অপারেশন
QY55KC উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উত্তোলন পরিস্থিতিতে শিল্প-নেতৃস্থানীয় ক্ষমতা সহ শক্তিশালী উত্তোলন কর্মক্ষমতা প্রদান করে। এটি নিম্ন থেকে উচ্চতর টনেজ প্রয়োজনীয়তা নির্বাচন করার জন্য বিভিন্ন কর্মক্ষম চাহিদা কভার করে, শক্তিশালী চাকরি অর্জনের সম্ভাবনা সরবরাহ করে। এর উচ্চ ভ্রমণ গতি বিভিন্ন কাজের সাইটের মধ্যে দ্রুত স্থানান্তরকে সহজতর করে।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন করার আগে, পরীক্ষা করুন যে আউটরিগারগুলি সম্পূর্ণভাবে প্রসারিত হয়েছে এবং নিশ্চিত করুন যে মাটি শক্ত। অপারেশন চলাকালীন ক্রেন স্তর রাখুন এবং এটি ওভারলোড করবেন না। আশেপাশের প্রতিবন্ধকতা থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে বুমকে মসৃণভাবে প্রসারিত করুন এবং প্রত্যাহার করুন। আকস্মিক স্টপ বা বাঁক এড়িয়ে ধীরে ধীরে এবং অবিচলিতভাবে ঘোরান। পরিধানের জন্য তারের দড়ি নিয়মিত পরিদর্শন করুন। কাজ শেষ করার পরে, বুম প্রত্যাহার করুন, হুক সুরক্ষিত করুন এবং প্রতিদিনের সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড বজায় রাখুন।
FAQ
1. পরীক্ষা পোর্টে ইনস্টল করা প্রেসার টেস্ট ফিটিংগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয়?
পরীক্ষার পরে ধীরে ধীরে চাপ উপশম করতে ব্যর্থ হলে তাৎক্ষণিক উচ্চ-চাপ তেলের প্রভাব সৃষ্টি করে, বল ভালভকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। কারণগুলির মধ্যে অনুপযুক্ত অপারেশন বা দুর্বল ফিটিং গুণমান অন্তর্ভুক্ত।
2. হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক লেভেল গেজ ভুলভাবে প্রদর্শন করে?
গেজ ফ্লোট আটকে আছে, বা স্বচ্ছ টিউবের বাইরের দেয়ালে তেল দূষণ। পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন.
3. সিস্টেম অপারেশনের পরে হাইড্রোলিক হোসগুলি অস্বাভাবিকভাবে গরম হয়ে যায়?
বার্ধক্যজনিত কারণে অভ্যন্তরীণ আস্তরণের খোসা বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্থানীয়ভাবে থ্রটলিং এবং অতিরিক্ত গরম হয়ে থাকে—তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিস্থাপন করুন।
4. অ্যাকিউমুলেটর প্রেসার ধরে রাখার সময় খুব কম?
অ্যাকিউমুলেটর মূত্রাশয় ফেটে যাওয়া বা চার্জিং ভালভ ফুটো হওয়া—নাইট্রোজেন দিয়ে রিচার্জ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
5. স্পুল কি ডিরেকশনাল কন্ট্রোল ভালভের স্প্রিং রিসেট করে প্রায়শই ভেঙে যায়?
দূষিত তেলের কারণে স্পুল আটকে যেতে পারে। অপারেটর দ্বারা জোরপূর্বক অপারেশন স্প্রিং ওভারলোড এবং শিয়ার কারণ.
6. কাত অপারেশন চলাকালীন, এক দিকে চলাফেরা কি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধীর হয়ে যায়?
এটি মহাকর্ষের অধীনে নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে স্পুল বিচ্যুত হওয়ার কারণে বা অ্যাকচুয়েটরের অভ্যন্তরীণ ফুটো পথের পরিবর্তনের কারণে ঘটতে পারে।
