Введение продукта
Дизельный вилочный погрузчик XCB-D100 — флагманский продукт, разработанный XG на основе глубоких технических знаний и глубокого понимания условий работы с тяжелыми грузами. Он сочетает в себе мощность, надежность, безопасность и комфорт. Это не только значительно повышает эффективность работы пользователей, но и эффективно снижает эксплуатационные расходы. Это высококонкурентное и эффективное решение в области погрузочно-разгрузочных работ с тяжелыми материалами.
Преимущество продукта
1. Мощная и эффективная энергосистема.
◦ Двигатель: обычно оснащен высокопроизводительными дизельными двигателями известных марок, таких как Cummins или Yuchai (YC6J), он соответствует стандартам выбросов National III/National IV.
Он обладает достаточным запасом мощности и высоким крутящим моментом и может демонстрировать выдающееся ускорение и способность преодолевать подъемы даже в условиях тяжелой нагрузки и подъема.
Система трансмиссии: оснащенная коробкой передач с переключением под нагрузкой, независимо разработанной XCMG, она обеспечивает плавное и стабильное переключение передач, низкий уровень ударов, легкую работу, высокую эффективность трансмиссии и может эффективно снизить трудоемкость водителя.
2. Отличная управляемость и устойчивость.
◦ Широкоугольная мачта: конструкция широкоугольной мачты значительно уменьшает слепые зоны во время работы и повышает безопасность труда.
◦ Оптимизация конструкции шасси. Усиленная конструкция рамы и шасси обеспечивает структурную прочность и устойчивость всего автомобиля при высоких нагрузках, а также превосходную устойчивость к скручиванию и изгибу.
◦ Точная гидравлическая система: чувствительная к нагрузке гидравлическая система, простая в эксплуатации, чувствительная к реакции, с хорошими характеристиками микродвижений, позволяет обеспечить точное управление грузом, а также плавный подъем и опускание.
Технические параметры
|
Модель
|
-
|
XCB-D100
|
XCB-D80
|
XCB-D70
|
|
Тип мощности
|
-
|
Дизель
|
Дизель
|
Дизель
|
|
Номинальная грузоподъемность
|
Q (кг)
|
10000
|
8000
|
7000
|
|
Центр нагрузки
|
С (мм)
|
600
|
600
|
600
|
|
Номинальная высота подъема
|
H3(мм)
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Размер вилки (Д×Ш×Т)
|
мм
|
1220×175×75
|
1220×170×75
|
1220×150×65
|
|
Дорожный просвет
|
H7(мм)
|
320
|
230
|
230
|
|
Общая ширина
|
Б1(мм)
|
2245
|
1995
|
1995
|
|
Высота верхнего ограждения
|
H5(мм)
|
2560
|
2450
|
2450
|
|
Радиус поворота (снаружи)
|
Ва (мм)
|
3900
|
3550
|
3360
|
|
Скорость движения (без/полная нагрузка)
|
км/ч
|
30/24
|
30/26
|
30/26
|
|
Скорость подъема (без/полная нагрузка)
|
мм/сек
|
410/390
|
550/450
|
550/450
|
|
Общий вес
|
кг
|
12450
|
10450
|
9450
|
|
Батарея
|
В/Ач
|
24/80
|
24/80
|
24/80
|
|
Марка двигателя
|
-
|
МИЦУБИСИ
|
ЯНМАР
|
ВЭЙЧАЙ
|
|
Другое Дополнительно
|
-
|
Автоматическая коробка передач/2-ступенчатая/3-ступенчатая мачта с полным свободным обзором и широким обзором
|
Использование продукта
Портовые терминалы: Распаковка контейнеров, обработка тяжелого оборудования.
• Металлургия стали: обработка и штабелирование рулонов стали, листов и слитков.
• Тяжелое производство: транспортировка крупных механических деталей и форм.
• Железнодорожные перевозки: Погрузка и разгрузка тяжеловесных грузов на территории станции.
• Крупномасштабный логистический парк строительных материалов: обработка тяжелых предметов, таких как камень, цементные изделия и стекло.
Руководство по эксплуатации продукта
1. Сев, пристегните ремень безопасности.
2. Вставьте ключ и поверните его в положение «ВКЛ», чтобы проверить, в порядке ли самопроверка на приборной панели.
3. Нажмите педаль ножного тормоза и убедитесь, что ручной тормоз поднят.
4. Поверните ключ в положение «СТАРТ», чтобы запустить двигатель.
Время запуска не должно превышать 10 секунд.
После запуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу (около 800–1000 об/мин) в течение 5–10 минут для предварительного прогрева, особенно в условиях низких температур. Предварительный подогрев помогает двигателю и гидравлической системе достичь наилучшего рабочего состояния и снижает износ.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой двигатель используется в этом погрузчике? А как насчет расхода топлива?
Ответ: Обычно он оснащен высокопроизводительными дизельными двигателями известных отечественных и зарубежных брендов (таких как Cummins и Yuchai), отвечающими стандартам выбросов National III/National IV. Расход топлива зависит от реальных условий работы (например, нагрузки, дорожных условий и режима эксплуатации), но в этой модели используется эффективная силовая и гидравлическая системы, призванные обеспечить превосходную экономию топлива. Конкретные данные можно найти в официальной таблице технических параметров.
2. Какова максимальная высота подъема?
О: Стандартная высота подъема обычно составляет 3000 мм (3 метра). Тем не менее, XG может предложить различные варианты портальных устройств в соответствии с потребностями клиента, при этом высота подъема может достигать 4, 5 или даже 6 метров. Пожалуйста, подтвердите свои требования у продавца при покупке.
3. В каких условиях подходит для использования этот погрузчик?
Ответ: Благодаря своей высокой производительности и прочной конструкции он идеально подходит для установки на открытом воздухе или в хорошо вентилируемых помещениях, таких как порты, доки, сталелитейные заводы, крупные рынки строительных материалов, железнодорожные станции и заводы по производству тяжелого оборудования. Он не подходит для закрытых помещений со строгими ограничениями по выхлопным газам и шуму.
4.Какие проверки необходимо выполнять перед ежедневными операциями?
О: Должны проводиться ежедневные плановые проверки, в том числе:
• Осмотрите автомобиль: шины, конструкцию кузова и наличие утечек.
• Проверка уровня жидкости: моторное масло, охлаждающая жидкость, гидравлическое масло, тормозная жидкость.
• Функциональные тесты: освещение, звуковой сигнал, сигнализация заднего хода, эффективность торможения.
• Операционная система: убедитесь, что все джойстики работают правильно и вернулись в исходное положение.
5.Каковы могут быть причины того, что вилы работают не плавно или имеют слабую подъемную силу?
Ответ: Могут быть разные причины.
1. Недостаточное количество гидравлического масла или его качество ухудшилось.
2. Фильтр гидравлического масла засорен.
3. В многоходовом клапане или цилиндре имеется внутренняя утечка.
4. Необходимо отрегулировать шатунный механизм.
6. В чем может быть проблема, если двигатель не запускается?
О: Вы можете выполнить следующие действия для устранения неполадок.
1. Проблемы с цепью: проверьте, достаточно ли заряда аккумулятора (дисплей на приборной панели и звук при запуске слабые), а также не ослаблены ли клеммы и не проржавели ли они.
2. Проблема с топливопроводом: убедитесь, что в топливном баке есть топливо, и проверьте, есть ли в топливопроводе воздух (его необходимо слить).
3. Система предварительного нагрева. В условиях низкой температуры свеча предварительного нагрева может работать неправильно.
