Введение продукта
Это высокопроизводительный гибридный продукт, объединяющий технологии вездехода и автокрана. В его прочной шестисекционной эллиптической основной стреле используется проверенная одноцилиндровая автоматическая система телескопирования из серии вездеходных кранов, предлагающая несколько изменяемых конфигураций телескопирования. Оснащен трехсекционной сверхдлинной стрелой, цилиндром поворота стрелы и механизмом самоподъема стрелы для легкой установки и снятия.
Преимущество продукта
• Технология оптимизации структурных компонентов, обеспечивающая повышение производительности на 5 %.
• Новая система аварийного рулевого управления повышает безопасность вождения.
• Оптимизированная конфигурация электрического управления решает проблемы надежности системы.
• Технология сбалансированной подвески многоосного автомобиля на рессорах улучшает проходимость автомобиля.
• Встроенный режим вспомогательного торможения для автокранов продлевает срок службы тормозов.
Технические параметры
|
Элемент
|
|
Единица
|
|
Размеры
|
Общая длина
|
15600×3000×3850
|
мм
|
|
Вес
|
Операционная масса в состоянии движения
|
1420+2420+1800+1420+1505
|
кг
|
|
Нагрузка на ось
|
54900
|
кг
|
|
Путешествовать
|
Угол подхода
|
20
|
°
|
|
Угол съезда
|
14
|
°
|
|
Тормозной путь (при 30 км/ч)
|
≤10
|
м
|
|
Способность Макс.класса
|
40
|
%
|
|
Расход топлива на 100км
|
70
|
л
|
|
Подъемная производительность
|
Макс.общая номинальная грузоподъемность
|
100
|
т
|
|
Мин. номинальный рабочий радиус
|
3
|
м
|
|
В противовесе
|
4200
|
мм
|
|
У вспомогательной лебедки
|
4590
|
мм
|
|
Продольное расстояние
|
7.56
|
м
|
|
Боковое расстояние
|
7.6
|
м
|
|
Базовая стрела
|
13.5
|
м
|
|
Полностью выдвинутая стрела
|
50.9
|
м
|
|
Полностью выдвинутая стрела+гусек
|
70.4
|
м
|
|
Базовая стрела
|
13.5
|
м
|
|
Полностью выдвинутая стрела
|
51
|
м
|
|
Полностью выдвинутая стрела+гусек
|
51+18,1+4
|
м
|
Использование продукта
1. Монтаж и обслуживание крупных нефтехимических проектов.
QY130K-I предназначен для задач по установке и техническому обслуживанию на крупных нефтехимических проектах. Его мощная грузоподъемность и точные характеристики управления позволяют безопасно и эффективно поднимать и позиционировать тяжелое оборудование, такое как большие реакторы, башни и резервуары, отвечая требованиям безопасности для операций повышенного риска в нефтехимической промышленности.
2. Строительство мостов и инфраструктуры
Этот кран широко используется в инфраструктурных проектах, таких как мосты. Имея максимальную высоту подъема основной стрелы 58,9 метра (86,9 метра с выдвижной стрелой), она эффективно справляется с подъемом крупных сегментов моста, стальных коробчатых балок и других компонентов, обеспечивая продвижение крупных строительных проектов.
3. Подъем тяжелого промышленного оборудования
QY130K-I предназначен для работы с крупными машинами, генераторными установками и другим тяжелым оборудованием. Его устойчивая система выносных опор (продольный пролет 7,56 м, поперечный пролет 7,6 м) и многочисленные средства защиты (например, защита от перегрузки, защита от опрокидывания) обеспечивают надежный подъем тяжелого оборудования.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы тщательно проверьте устойчивость выносных опор и целостность подъемного механизма. Поддерживать абсолютную ровность крана во время работы; любая операция перегрузки строго запрещена. Выдвигайте и втягивайте стрелу плавно и медленно, уделяя особое внимание поддержанию безопасного расстояния до окружающих препятствий. Вращение должно выполняться с равномерной и постоянной скоростью, избегая резких остановок или поворотов. Регулярно проверяйте износ тросов и состояние соединений элементов конструкции. После завершения операций втяните стрелу, закрепите крюк, запишите подробные данные о работе оборудования и своевременно выполняйте профессиональное техническое обслуживание.
Часто задаваемые вопросы
1. ПРИ УСКОРЕНИИ СЛЫШИТЕ ШИПЯЩИЙ ЗВУК УТЕЧКИ ВОЗДУХА ИЗ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА?
Ослаблены или треснуты соединения во впускной магистрали между турбокомпрессором и интеркулером или двигателем.
2. ЧРЕЗВЫЧАЙНО БЫСТРО ИЗНАШИВАЕТСЯ КОРЕНЬ ЗУБА КОВША?
Выход из строя штифтов и стопорных колец, соединяющих зубья с ковшом, приводит к их ослаблению, что приводит к вибрации и износу во время работы.
3. ПОТУСНИЛИСЬ ЛИ ФАРЫ ПОСЛЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФОНАРОВ?
Недостаточная мощность генератора приводит к падению напряжения в системе при установке дополнительных электрических компонентов.
4. НЕРАВНОМЕРНАЯ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ МЕЖДУ ЛЕВЫМ И ПРАВЫМ?
Несимметричное давление подачи масла в поворотном электродвигателе, разные настройки буферного клапана поворотного механизма или различия в механическом сопротивлении (например, в подшипниках).
5. ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО СНОВА ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СТАНОВИТСЯ ЗАГРЯЗНЕННЫМ?
Неполная очистка бака и трубопроводов во время замены масла или перепускной клапан остается открытым после замены фильтра, что позволяет загрязнениям рециркулировать.
6. ЗАМЕЧАТЕЛЬНО ЗАМЕДЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДВУХ ДЕЙСТВИЙ ОДНОВРЕМЕННО (НАПРИМЕР, ПОДЪЕМ + ПОВОРАЧИВАНИЕ СТРЕЛЫ)?
Это нормально, поскольку общий выходной расход насоса не может одновременно удовлетворить потребности обоих приводов. В случае серьезной проблемы проверьте функцию регулирования расхода насоса.
