Введение продукта
GTBZ22S — это мощная большая подъемная платформа с шарнирно-сочлененной стрелой. Это не только увеличение высоты, но и скачок в комплексной производительности. Благодаря своей мощной способности преодолевать препятствия, отличной проходимости, первоклассной конфигурации безопасности и прочной конструкции он стал решением профессионального уровня для решения сложных задач высотной эксплуатации, а также эффективным и надежным выбором для крупномасштабных инженерных проектов.
Преимущество продукта
• Превосходный просвет препятствий и дальность действия:
Благодаря трехсекционной шарнирно-сочлененной конструкции стрелы он обладает непревзойденными возможностями перемещения вверх, вниз и преодоления препятствий. Функция летающего рычага позволяет легко преодолевать такие препятствия, как стены и трубопроводы, достигая труднодоступных рабочих точек, что значительно повышает эффективность и объем работы.
• Сильная мощность и проходимость:
Полный привод и четырехколесное рулевое управление. Обладая высокой способностью преодолевать подъемы (обычно ≥40%) и выдающимися внедорожными характеристиками, он может легко преодолевать неровные дорожные покрытия на строительных площадках.
Несколько режимов рулевого управления (переднее колесо, крабовый ход и рулевое управление на месте) делают его чрезвычайно маневренным и точно позиционируемым в узких пространствах.
Технические параметры
|
Проект
|
Единица
|
Параметры
|
|
a Общая длина всей машины
|
мм
|
10150
|
|
b Общая ширина всей машины
|
мм
|
2490
|
|
c Общая высота всей машины
|
мм
|
2800
|
|
г Колесная база
|
мм
|
2500
|
|
Максимальная рабочая высота
|
м
|
23.7
|
|
Максимальная высота платформы
|
м
|
22
|
|
Максимальный рабочий диапазон
|
м
|
18.3
|
|
Максимальный вес подшипника
|
кг
|
230 (без ограничений) / 340 (ограничено)
|
|
Диапазон стрелы
|
°
|
-5~+75
|
|
Угол поворота поворотного стола
|
°
|
360
|
|
Максимальный хвостовой маятник
|
мм
|
1550
|
|
Размер платформы
|
мм
|
2400×900
|
|
Угол поворота платформы
|
°
|
180
|
|
Общий вес
|
кг
|
12500
|
|
Максимальная скорость бега
|
км/ч
|
6
|
|
Минимальный радиус поворота
|
м
|
6
|
|
Минимальный дорожный просвет
|
мм
|
230
|
|
Способность максимального уровня
|
%
|
45
|
|
Спецификация шин
|
-
|
355/55Д625
|
|
Модель двигателя
|
-
|
Перкинс 404D-22T/Deutz D2011 L04i
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
кВт/(об/мин)
|
43/(2600)
41/(2300)
|
Использование продукта
• Крупные промышленные здания: строительство заводов, монтаж и обслуживание стальных конструкций.
• Муниципальные мосты: Осмотр и техническое обслуживание надземных мостов и путепроводов.
• Энергетика: Техническое обслуживание электростанций, осмотр и ремонт высоковольтных опор.
• Судостроение и техническое обслуживание: Крупномасштабные наружные работы над корпусом.
• Аэрокосмическая отрасль: внешнее техническое обслуживание и очистка самолетов.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы необходимо проверить систему питания (электричество/масло), конструкцию стрелы и уровень гидравлического масла. Пропорциональная рукоятка управляется через платформу или наземный контроллер для управления движением оборудования и стрелой. Обратите внимание на отображение нагрузки в реальном времени и строго запретите перегрузку. Гибко используйте функцию летающего рычага шарнирно-сочлененной стрелы для преодоления препятствий. На сложных дорожных покрытиях рекомендуется активировать режим полного привода. В случае чрезвычайной ситуации немедленно используйте устройство аварийного спуска. Весь процесс должен соответствовать правилам техники безопасности и обеспечивать бесперебойную работу.
Часто задаваемые вопросы
1. Вопрос: Какой это тип энергосистемы?
О: Он использует гибридную систему питания и поддерживает двухрежимную работу на электричестве и дизельном топливе.
2. Вопрос: Каковы режимы рулевого управления?
Ответ: Оснащен рулевым управлением передними колесами, рулевым управлением всеми четырьмя колесами и режимом «краб», он может адаптироваться к различным условиям работы.
3. Вопрос: Какие существуют защитные устройства?
Ответ: Он оснащен несколькими системами безопасности, такими как защита от опрокидывания, сигнализация о перегрузке, аварийный спуск и гидравлическая защита.
4. Вопрос: Как действовать в чрезвычайных ситуациях?
Ответ: Немедленно нажмите кнопку аварийной остановки и используйте ручное устройство аварийного спуска.
5. Вопрос: Какие ежедневные осмотры необходимы?
О: Перед ежедневной работой проверяйте конструктивные элементы, гидравлическую систему, систему питания и защитные устройства.
6. Вопрос: В каких случаях это в основном применимо?
Ответ: Это применимо к сценариям работы на большой высоте, таким как строительство заводов, обслуживание мостов, энергетическое строительство и судостроение.
