XE450G
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
XE450G — это сверхмощный гидравлический гусеничный экскаватор, предназначенный для горнодобывающей промышленности, разработки карьеров и реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов. Имея усиленную стальную конструкцию и двигатель с высоким крутящим моментом, он обеспечивает исключительную производительность в суровых условиях с высокими нагрузками. Машина оснащена интеллектуальной гидравлической системой, чувствительной к нагрузке, удобной кабиной, сертифицированной по FOPS/ROPS, и усиленной ходовой частью, что обеспечивает долгосрочную надежность, высокую эффективность и низкие эксплуатационные расходы. Он оптимизирован для непрерывной работы в шахтах, на строительных площадках и погрузочно-разгрузочных площадках.
Мощность и эффективность : двигатель с турбонаддувом мощностью 277 кВт, высоким крутящим моментом, большим запасом мощности, меньшим расходом топлива и более высокой производительностью.
Усиленная конструкция : сверхпрочная стрела, рукоять и ходовая часть с повышенной ударопрочностью, что продлевает срок службы.
Интеллектуальная гидравлика : система определения нагрузки оптимизирует распределение мощности, сокращая потери энергии и повышая эффективность копания.
Комфорт оператора : Просторная, бесшумная кабина с кондиционером, амортизацией и панорамным обзором для снижения утомляемости.
Превосходная устойчивость : ходовая часть с широкой гусеницей и тяжелый противовес обеспечивают превосходную устойчивость на неровной местности.
Простота обслуживания : Централизованная смазка, доступные компоненты и дистанционный мониторинг упрощают ежедневное обслуживание.
Элемент |
Спецификация |
|---|---|
Модель |
XE450G |
Эксплуатационный вес |
45,7 т |
Номинальная мощность двигателя |
277 кВт/2000 об/мин |
Стандартная емкость ковша |
2,2 м⊃3; (каменное ведро) |
Макс. Глубина копания |
6820 мм |
Макс. Радиус копания |
10980 мм |
Сила копания ковша |
287 кН |
Скорость движения (высокая/низкая) |
5,4/3,2 км/ч |
Преодолеваемый подъем |
70% (35°) |
Ширина колеи |
600 мм |
Давление на грунт |
82 кПа |
Горнодобывающая промышленность : выемка, погрузка и транспортировка горной породы в открытых карьерах и карьерах.
Инфраструктура : Строительство дорог, фундаментные работы мостов, масштабные земляные работы.
Погрузочно-разгрузочные работы : Погрузка/разгрузка сыпучих материалов (уголь, руда, заполнители) в портах и на складах.
Снос и подготовка площадки : Разрушение бетона, расчистка мусора и выравнивание территории.
Тяжелое строительство : раскопки плотин, туннелей и промышленных фундаментов.
Проверьте уровень моторного масла, охлаждающей жидкости, гидравлической жидкости и топлива.
Проверьте натяжение гусениц, компоненты ходовой части и зубья ковша на предмет износа.
Контрольные лампы, сигнализация и защитная блокировка; убедитесь, что окна и зеркала кабины чистые.
Войдите в кабину, пристегните ремень безопасности и запустите двигатель; поработать на холостом ходу 3–5 минут для прогрева.
Выберите желаемый режим работы (стандартный, тяжелый или экономичный) с помощью панели управления.
Плавно используйте джойстики для управления функциями стрелы, рукояти, ковша и поворота.
Поддерживать стабильную скорость движения; избегайте резких поворотов или высокоскоростной езды на склонах.
Во время работы следите за датчиками температуры, давления и расхода топлива.
Припаркуйте машину на ровной площадке, опустите ковш на землю и дайте ей поработать на холостом ходу 2–3 минуты.
Заглушите двигатель, отсоедините аккумулятор и заприте кабину.
Очистите машину и проверьте ее на наличие повреждений и утечек; при необходимости пополните запасы жидкости.
О: Расход топлива в среднем составляет 22–28 л/ч в типичных горнодобывающих/строительных условиях и зависит от нагрузки и режима работы.
А: Да. Он надежно работает при температуре от -20°C до 50°C благодаря мощной системе охлаждения/нагрева.
A: Он поддерживает каменные ковши, гидравлические молоты, грейферы, рыхлители и быстроразъемные соединения для многофункционального использования.
О: Плановое техническое обслуживание каждые 250 часов (замена масла/фильтра); капитальное обслуживание каждые 2000 часов (замена гидравлической жидкости, осмотр ходовой части).
А: Да. Оснащен телематической системой на базе GPS для отслеживания в реальном времени, диагностики неисправностей и мониторинга производительности.